1.3 Benziner - Lautes gezwitscher Kurbelgehäuseentlüftung

  • Hallo Suzukigemeinde,

    den Schlauchanschluss am Ventildeckel (nehme mal an, daß das die Kurbelgehäuseentlüftung ist) macht ein "zwitscherndes" Geräusch. Hört sich an wie wenn man mit dem Strohhalm aus einem fast leeren Glas trinken will.

    Woran kann das liegen? Ist die Gummimuffe undicht? Verfügt der MZ über eine AGR? Kann man die Stillegen?

    Danke schonmal!

    • Offizieller Beitrag

    Das ist das Ventil, was da noch mit dran sitzt würde ich vermuten. Ich nehme an, der Wagen wird häufig Kurzstrecke durch die Stadt bewegt? Dann dürfte die Drosselklappe auch total verdreckt sein, von der Ansaugbrüge mal abgesehen...

    Natürlich hat der Wagen ein AGR, aber nach dem Stilllegen dauert es nicht lange bis die MKL erleuchtet ;)

  • Das ist das Ventil, was da noch mit dran sitzt würde ich vermuten. Ich nehme an, der Wagen wird häufig Kurzstrecke durch die Stadt bewegt? Dann dürfte die Drosselklappe auch total verdreckt sein, von der Ansaugbrüge mal abgesehen...

    Natürlich hat der Wagen ein AGR, aber nach dem Stilllegen dauert es nicht lange bis die MKL erleuchtet ;)

    D.h. ein mal alles durchreinigen und das Geräusch sollte weg sein? Der Wagen wurde - ja - Kurzstrecke gefahren (Vorbesitzer).
    Das Ventil hatte ich schon gereinigt, hat aber wenig gebracht. Oder muss ich es auswechseln?

    Das mit der MKL ist natürlich blöd. Elektronisch stilllegen geht nicht?

    • Offizieller Beitrag

    Wenn du auf ein freiprogrammierbares Steuergerät wechselst ist das kein Problem, das originale können nur sehr sehr wenige dauerhaft Programmieren. Wenn man zum Wald-und-Wiesen-Tuner fährt kann er zwar etwas ändern am Steuergerät, aber das stellt sich nach einer Weile dann wieder auf Werkseinstellung zurück.

    Davon abgesehen....Warum die AGR lahm legen? Das macht am Auto die aller wenigsten Probleme und leistungsmäßig ist nichts zu erwarten. Das einzige was passieren kann, dass der Kat dann bald den Geist aufgibt durch die gestiegenen Abgastemperaturen.

    Hast du mal das Ventil ausgebaut und zur Probe den Schlauch so an den Ventildeckel gesteckt? Wenn es weg ist, dann ist das Ventil hin, ansonsten würde ich den Deckel abschrauben und schauen, wie es oben rum aussieht. Bei Kurzstreckenschlurren verschlammt ja alles in den Entlüftungen.

  • Nein, auch Leistung bin ich nicht aus, sonst hätte ich ja keinen 1.3er gekauft :)
    Es gibt mir mehr um das allgemeine Schlammproblem.

    Hab das Ventil jetzt nochmal gereinigt bevor ich deinen Tipp gelesen habe. Momentan hört man das Geräusch nicht. Wenn es wiederkommen sollte, probiere ich das mal aus.

    Danke für die Tipps!