Ich würd den nicht ganz leerräumen.Mein Cousin,hat das beim Corolla gemacht und ist der Klang etwas schepperig!
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Suzuki-Power by Nasche.
http://suzuki-baleno-tuning.ch.to
mir gehts auch in erster linie um die gesetzeslage ;D wenn der klang scheisse is, schmeiss ich des ding halt wieder weg ;p
was können mir die grünen, des find ich mal am anfang interessant 
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ich hab einen der letzten 
@ Spy: Wenn du unbedingt selbst was bauen willst:
Schalldämpfer auf der Oberseite öffnen und Innenleben komplett entfernen. Jetzt ein passendes Rohr zurechtschneiden, welches innen zwischen Schalldämpfereingangsrohr und Endrohr eingesetzt werden kann. Entweder nimmst du ein Siebrohr (gelochtes Rohr) von einem anderen Schalldämpfer) oder du fertigst es selbst an. Der Lochdurchmesser beeinflußt den Klang: kleine Löcher ergeben einen hellen Klang, größere Löcher einen dumpferen.
Beim kompletten Eigenbau: Mindestens die Hälfte der Rohrlänge lochen (bohren), wird sonst arg laut! Anschließend Rohr einsetzen und verschweißen. Das eingesetzte Rohr mit Stahlwolle (oder Topfreinigern) umwickeln und den restlichen Schalldämpfer ebenfalls mit Stahlwolle oder (feuerfester) Mineralwolle fest stopfen. Schalldämpfer zubiegen und wieder verschließen. Schweißnaht mit Schruppscheibe oder Trennschleifer glätten und mit Zinkspray lackieren. Anschließend kompletten Schalldämpfer mit "Rallye-Matt" lackieren und in den ersten Tagen defensiv fahren. Der Matt-Lack brennt sich so in die Oberfläche ein und sorgt für eine Haltbarkeit von 1 bis 2 Jahren, je nach Zustand des Schalldämpfers.
Diese Anleitung ist "just 4 fun" und natürlich nicht StVZO-konform.
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Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...
