Simmerring bei der Schwungscheibe wechseln

Hallo,

ich kenne nur den Wechsel beim gti Motor, sollte aber beim GLS ähnlich sein, eher noch leichter, da dort das Getriebe nicht so viele Aufhängungspunkte hat:
Batterie abklemmen, Tachowelle vom Getriebe lösen. Um das Getriebe von den Antriebsachsen zu lösen, solltest auch das Öl vom Getriebe ablassen, sonst läuft Dir das Getriebeöl heraus.
Getriebe und Kupplung abbauen und dann siehst Du auch schon die Schwungscheibe. Die musst Du dann abschrauben, um an den Simmerring zu kommen. Vorher das Öl ablassen und dann den Simmerring rausnehmen.
Ich schätze, dass Du für den Wechsel als normalbegabter Schrauber beim ersten mal ca. 6 - 8 Stunden einplanen musst.
ich hoffe nichts vergessen zu haben, vielleicht schreiben andere noch Ergänzungen dazu.

Viel Spass
Niels

das aber ne Riemenscheibe und im grunde musste diese abschrauben, vorher riemen ab.
danach den Zahnriemen ab und wenn nötig davon noch das zahnrad abziehen.

Hi
Im Grunde genommen ist es nicht schwer, aber du musst genau wissen was du tust sonst gehts schief. Und wenn du den Zahnriemen schon abmachst, dann kannst du den auch gleich wechseln.
Gruß

Hallo,
Alle bis auf den GTI sind doch Freiläufer, oder?

Also ist die Gefahr, dass man den Motor wegen falsch aufgelegtem Zahnriemen zerstört, eigentlich gleich null...

Gruß
Quertreiber