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angetestet

  • Kickaffe
  • 8. Dezember 2014 um 08:16
1. offizieller Beitrag
  • Kickaffe
    Mitglied
    Beiträge
    110
    • 8. Dezember 2014 um 08:16
    • #1

    Hallo zusammen,
    hier soll es sich mal nicht um Suzuki drehen.

    Ich bin in der glücklichen Lage, viele unterschiedliche Autos fahren zu dürfen und möchte hier den einen oder anderen daran teilhaben lassen – sofern es interessiert. :D

    Hier mal eine Auswahl an Autos, die ich dieses Jahr bewegen durfte.

    Vielleicht ergibt sich hier ein kleiner Austausch, eine Diskussion; was auch immer. Würde mich freuen. :)

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/04/Nissan-Qashqai-1.6-dCi-ALL-MODE-4x4i-Tekna-Qab-Pearl-White-Metallic-Vorderansicht-ICE-Werk-Rummelsburg-700x411.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/05/VW-Polo-V-1.4-TDI-66-kW-90-PS-Highline-Sunset-Red-Metallic-Typ-6R-2014-Seitenansicht-Tegernsee-Rottach-Egern-700x381.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/06/2013-Skoda-Octavia-III-RS-2.0-TSI-Rio-Rot-Metallic-Heckansicht-Nockalmstrasse-Alpen-700x378.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/06/BMW-i3-Seitenansicht-Solarorange-mit-Frozen-Grey-Metallic-Berlin-Fernsehturm-700x437.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/07/2014-Citroen-C4-Cactus-Feel-Edition-PureTech-e-THP-110-Vorderansicht-Hello-Yellow-Amsterdam-700x414.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/07/Skoda-Octavia-Combi-Scout-2.0-TDI-135-kW-4x4-DSG-Green-tec-Moon-Wei%C3%9F-Perleffekt-Vorderansicht-Gut-Thansen-700x385.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/08/2014-Audi-A7-Sportback-Typ-4G-Facelift-3.0-TDI-competition-quattro-Biturbo-clean-diesel-V6-tiptronic-Hinteransicht-Daytonagrau-Perleffekt-700x412.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/2014-Audi-RS-5-TDI-concept-3.0-TDI-V6-quattro-Vorderansicht-TriTurbo-electric-turbo-Sturup-Raceway-700x423.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/09/Peugeot-508-SW-GT-2.2-HDi-200-Facelift-Heckansicht-Detail-Perlmutt-Weiss-700x368.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/10/2013-Audi-S3-Limousine-8VS-2.0-TFSI-S-tronic-quattro-Daytonagrau-Perleffekt-Heckansicht-Startbahn-700x431.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/11/2014-Audi-S6-Avant-C7-Typ-4G-V8-4.0-TFSI-quattro-Facelift-Daytonagrau-Perleffekt-Heckansicht-700x375.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/11/2014-Skoda-Fabia-III-Typ-NJ-1.2-TSI-Style-Metal-Grau-Vorderansicht-Pinhal-Novo-700x424.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/11/2013-Skoda-Rapid-Spaceback-Typ-NH-1.4-TSI-DSG-Green-tec-Elegance-Style-Sprint-Gelb-Vorderansicht-Tunnel-700x340.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.autoaid.de/blog/wp-content/uploads/2014/11/2014-Nissan-370Z-Roadster-Fairlady-Z34-Magma-Red-Seitenansicht-offen-Flugplatz-Werneuchen-700x354.jpg]

  • TDE73
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    253
    • 8. Dezember 2014 um 08:34
    • #2

    Einiges schönes dabei, bis auf die Zitrone :wacko: ?(

  • Kickaffe
    Mitglied
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    110
    • 8. Dezember 2014 um 08:47
    • #3
    Zitat von TDE73

    Einiges schönes dabei, bis auf die Zitrone :wacko: ?(

    Ja, waren schon ein paar nette Gefährte bei.
    Was ist denn am C4 Cactus so schlimm? Ich fand den richtig gut. Guter Dreizylinder-Benziner, leicht wie nix und dadurch auch mit 110 PS ausreichend flott. Und eben mal was anderes. Mir gefällt das Konzept, auch wenn es noch Raum noch oben gibt.

    Und letztens um München mal auf 'nem Spielplatz gewesen ... :D

    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/885526_10152864626921031_1319078807029289541_o.jpg]

  • TDE73
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    Beiträge
    253
    • 8. Dezember 2014 um 09:24
    • #4
    Zitat von Kickaffe

    Ja, waren schon ein paar nette Gefährte bei.
    Was ist denn am C4 Cactus so schlimm? Ich fand den richtig gut. Guter Dreizylinder-Benziner, leicht wie nix und dadurch auch mit 110 PS ausreichend flott. Und eben mal was anderes. Mir gefällt das Konzept, auch wenn es noch Raum noch oben gibt.

    Und letztens um München mal auf 'nem Spielplatz gewesen ... :D

    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/885526_10152864626921031_1319078807029289541_o.jpg]


    Ich finde den einfach Grottenhäßlich ...

  • Kickaffe
    Mitglied
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    110
    • 8. Dezember 2014 um 11:26
    • #5
    Zitat von TDE73


    Ich finde den einfach Grottenhäßlich ...

    Geschmackssache. Viele finden ja auch den Nissan Juke hässlich. Aber den mag ich auch. :D

  • TDE73
    Begleiter
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    253
    • 8. Dezember 2014 um 12:01
    • #6
    Zitat von Kickaffe

    Geschmackssache. Viele finden ja auch den Nissan Juke hässlich. Aber den mag ich auch. :D

    Natürlich Geschmackssache, wie so vieles im Leben.
    Den Juke find ich wiederrum gelungen.

  • derJoker
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    430
    Beiträge
    2.929
    • 8. Dezember 2014 um 17:24
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Ein paar Autos von denen würde ich auch mal fahren wollen. ;)

    Sowohl Cactus als auch Juke finde ich hässlich...Gut, dass ich meiner Mutter den Juke damals ausgeredet habe. Abgesehen vom Äußeren ist da noch weniger Platz als im Micra und beide Teilen sich eine Plattform...

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

    • Nächster offizieller Beitrag
  • Kickaffe
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    • 8. Dezember 2014 um 17:33
    • #8
    Zitat von derJoker

    Ein paar Autos von denen würde ich auch mal fahren wollen. ;)


    Ja, da waren dieses Jahr schon ein paar feine Sachen bei. Fünfzylinder, V6-Sauger, V8-Biturbo. Man darf sich davon nur nicht versauen lassen und sich zu sehr daran gewöhnen. :D

    Zitat von derJoker

    Sowohl Cactus als auch Juke finde ich hässlich...Gut, dass ich meiner Mutter den Juke damals ausgeredet habe. Abgesehen vom Äußeren ist da noch weniger Platz als im Micra und beide Teilen sich eine Plattform...


    Stimmt, schon. Platzmäßig hat der Juke nicht wahnsinnig viel zu bieten. Aber mit dem Qashqai geht's ja auch eine Nummer größer und optisch auch seriöser. Dennoch fand ich den Juke (Vor-Facelift) schon ziemlich spaßig; trotz oder wegen des CVT. Nur den Verbrauch, den hat Nissan nicht so recht im Griff ...

  • Noquest
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    233
    • 10. Dezember 2014 um 19:59
    • #9

    Guete Abig

    Ja, der 370Z ist nett....

    Audi musste ich früher geschäftlich fahren :D
    Aber jetzt wird zum Glück auf Qualität gesetzt, deshalb wird alles aus dem VAG Konzern vermieden...

    Gruess Dani

    Einmal editiert, zuletzt von Noquest (10. Dezember 2014 um 21:01)

  • Kickaffe
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    110
    • 15. Dezember 2014 um 08:27
    • #10
    Zitat von Noquest

    Guete Abig

    Ja, der 370Z ist nett....

    Audi musste ich früher geschäftlich fahren :D
    Aber jetzt wird zum Glück auf Qualität gesetzt, deshalb wird alles aus dem VAG Konzern vermieden...

    Gruess Dani


    Der 370Z ist gerade als Handschalter ein großartiges Auto. Sehr, sehr unterhaltsam das Gerät. :)

    Da ich die Autos nur kurz fahre und diese zudem neu sind, kann ich in aller Regel zur (Langzeit-)Qualität und Zuverlässigkeit keine Aussage treffen; gnaz gleich, um welchen Konzern es sich dabei handelt. ;)

  • TDE73
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    • 15. Dezember 2014 um 09:34
    • #11

    Na beim Swift Sport wirst Du es ja bald können ;)

  • Kickaffe
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    • 16. Dezember 2014 um 08:18
    • #12
    Zitat von TDE73

    Na beim Swift Sport wirst Du es ja bald können ;)


    Konnte bzw. kann ich schon beim Starlet P9. ;)

    Und neulich in den Seealpen: Audi A1 1.8 TFSI S tronic. Das neue Scheinwerfer-Design finde ich im Detail schon sehr geil.
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    [Blockierte Grafik: http://photos-g.ak.instagram.com/hphotos-ak-xaf1/10818114_310363472494062_264468059_n.jpg]

  • Kickaffe
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    • 12. Februar 2015 um 08:09
    • #13

    Ich war vor kurzem in Spanien und habe mir mal den neuen Mazda2 angesehen. Im Vergleich zum Swift Sport war das schon recht interessant.
    Gefahren bin ich den Mazda2 1.5 SKYACTIV-G 115.

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    [Blockierte Grafik: http://photos-b.ak.instagram.com/hphotos-ak-xaf1/t51.2885-15/10932348_1549398312004433_1773232399_n.jpg]

  • Roberts
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    • 12. Februar 2015 um 09:37
    • #14

    Und? Wie war er im Vergleich?

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

  • Kickaffe
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    • 13. Februar 2015 um 08:22
    • #15
    Zitat von Roberts

    Und? Wie war er im Vergleich?


    Wie ich es von Mazda erwartete, haben die mit dem Mazda2 einen richtig guten Kleinwagen auf die Räder gestellt. Verarbeitung macht 'nen guten Eindruck, das Design innen wie außen spricht mich sehr an – auch wenn ich glaube, dass er als Dreitürer besser aussehen würde. Ausstattungstechnisch gibt es 'ne Menge Spielkram, den man sich an Bord holen kann. Es gibt Voll-LED-Scheinwerfer, ein gutes Infotainment-System, viele Assistenzsysteme (wer's braucht).

    Auch der 1.5er Sauger mit 115 PS hinterließ 'nen guten Eindruck – so lang man ihn nicht zu sehr fordert. Lenkung könnte etwas mehr Feedback geben, Fahrwerk ist eher auf Komfort getrimmt. Verglichen mit dem Swift Sport sieht er dynamisch freilich keinen Stich. Die Motor-Getriebe-Abstimmung ist mehr auf Stadt und Cruisen ausgelegt, obenrum klingt der 1.5er dann angestrengt und wenig lustvoll. Ist eben nicht so drehfreudig wie der 1.6er im SSS. Aber als Stadtauto ist der Mazda2 richtig, richtig gut geworden, nur eben kein Sportler.

  • Kickaffe
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    • 13. Juli 2015 um 07:42
    • #16

    Schon 'ne Weile her, aber ich hatte mir mal den Mazda CX-3 angesehen.
    Spaßig, spaßig für so'n kleines SUFF. 2.0-Liter-Sauger, Allrad, 150 PS. Kann man machen. :) Für diejenigen, die es interessiert: Artikel gibt's auf passion:driving.

    Und ein paar Bilder:

    [Blockierte Grafik: http://i2.wp.com/passiondriving…-skyactiv-7.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://i1.wp.com/passiondriving…-skyactiv-1.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://i0.wp.com/passiondriving…skyactiv-10.jpg]

  • SSS_95
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    345
    • 13. Juli 2015 um 08:27
    • #17

    finde die neuen mazda's innen sowie außen sehr sehr schön :thumbup:
    konnte die freundin meiner mutter auch dazu bringen sich nen 3er mit 120PS zu kaufen :)

  • danielz
    Gast
    • 13. Juli 2015 um 08:40
    • #18

    Die Lüftungsturbinen haben sie sich aber gut wo abgeschaut :D

  • SSS_95
    Begleiter
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    345
    • 13. Juli 2015 um 08:44
    • #19

    bin gespannt, laut unserem mazda händler soll ja angeblich ein 2/3/6er MPS kommen - da bin ich mal gespannt :D

  • Kickaffe
    Mitglied
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    110
    • 14. Juli 2015 um 07:43
    • #20
    Zitat von SSS_95

    finde die neuen mazda's innen sowie außen sehr sehr schön :thumbup:
    konnte die freundin meiner mutter auch dazu bringen sich nen 3er mit 120PS zu kaufen :)


    Ja, das Design ist den Jungs und Mädels von Mazda gut gelungen. Unter den Japanern baut Mazda die schönsten Autos und marktweit können sie auch gut mithalten.
    Der 120 PSer im Mazda3 ist schon nicht schlecht. Reicht in den meisten Alltagssituationen aus. Ich würde dennoch den 165 PSer bevorzugen. 8)

    Zitat von danielz

    Die Lüftungsturbinen haben sie sich aber gut wo abgeschaut :D


    Die äußeren und die linke Mitteldüse mit Sicherheit. :D Aber die rechte Mitteldüse ist ganz nett versteckt, um das Jinba Ittai stärker zu betonen.

    Zitat von SSS_95

    bin gespannt, laut unserem mazda händler soll ja angeblich ein 2/3/6er MPS kommen - da bin ich mal gespannt :D


    Ende August bin ich mit dem neuen MX-5 unterwegs. Dann werde ich mal sehen, ob ich den Mazda-Leuten ein paar Infos entlocken kann. Allerdings ist der bisherige Stand meines Wissens nach, dass Mazda bei den Benzinern so lang es geht auf Turboaufladung verzichten möchte. Die alten MPS-Modelle waren die alten MZR-Aggregate, die Mazda inzwischen aufgegeben hat. Die SKYACTIV-G-Triebwerke sind neue, eigene Mazda-Entwicklungen, die eigentlich ohne Turbo bleiben sollen. Aber mal abwarten.

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