Halloo und gleich ein Problem: Es piept durchgehend

  • Hallo Zusammen,

    wir haben seit ca. 2 Jahren einen Swift von Ende 2006 und sind grundsätzlich auch sehr zufrieden damit!

    Das der Swift keine Gelegenheit ausläßt um seinem Nutzer sein (Fehl-)Verhalten durch nerviges Piepsen zu signalisieren, daran haben wir uns längst gewöhnt. Seit gestern jedoch, braucht der Swift leider keinen Grund mehr um zu piepsen - nun piepst es DURCHGEHEND in ohrenbeteubender Lautstärke. Also, es ist ein anderes Piepen (Tonfolge) als die "Licht-An-Warnung" oder das "Ich mache das Radio am Lenkrad lauter", ALLE Warnleuchten sind aus (Gurt/Tür offen/sonstige Fehler) Zündung ist an (ob der Motor läuft ist egal), es piept regelmäßig, laut und ohne Unterbrechung.

    Jemand ne Idee, ich weiß nicht wo ich anfangen soll zu suchen. Fehlerspeicher scheint leer.

    DANKE!

  • Links im Fahrerfußraum an der A-Säule sitzt das BCM (inkl. Sicherungskasten) schau mal bitte, ob sich da, oder im Fußraum Feuchtigkeit befindet.

  • Besten Dank für die Antwort. Ich habe nachgesehen - sieht alles trocken aus. Das Auto steht nachts auch unterm Carport und geregnet hat es auch nicht als es gestern aufgetreten ist...

  • Ich war gestern in der Werkstatt und habe auch dort in ratlose Gesichter geschaut - Es sind wohl doch einige CAN-Bus Fehler abgelegt, sie haben aber keine Idee woher sie kommen könnten.

    Der Wagen geht diese Woche noch mal in die Werkstatt, mal sehen was das wird.

  • Bei dem Swift gibt es ja mehrere Piep-Rhytmen,
    hier müßte man als erstes Wissen um welches Piep Signal es sich handelt.

    • Gurt nicht angelegt
    • Licht an - Zündschlüssel abgezogen
    • Motor aus - Zündschlüssel steckt - Tür auf

    Dann müßte man Wissen:

    • Funktioniert die Innenbeleuchtung über den Türkontaktschalter
    • Funktioniert die Leuchte für Tür auf im Kombiinstrument

    Hoffe ich habe fürs erste nichts vergessen ...
    Da die Eingangssignale alle ins BCM gehen und hier verarbeitet werde ( hier sitzt auch der Piepser ) denke ich das das Problem in dem Bereich liegt. Allerdings ist das aus der Ferne ohne prüfen immer eine wage Aussage, das Teil ist nicht grade billig.

  • Ja, das ist es eben. "Zündschlüssel steckt, Tür auf" piept anders, ebenso die "Licht-an" Warnung. Möglicherweise ist es das Gurt piepsen, aber dies wäre widersprüchlich zur Kontrolleuchte.

    Es funktionieren alle Kontrolleuchten: Tür auf Kontrolle geht (Innenraum-Licht ebenfalls), Gurt-Kontrolleuchte funktioniert auch wie erwartet.

    Ich setze mich ins Auto, schnalle mich an, starte das Auto - dann ist 3-5 Sekunden Ruhe und dann folgt ein regelmäßiges Piep-Piep-Piep... ALLE Kontrolleuchten sind aus, Auto fährt ganz normal. Öl stand passt, Kühlwasserstand ist über "min", Bremsflüssigkeit ist i.O., Sicherungen alle in Ordnung.

  • Für mich klingt das nach dem "schlüssel steckt während tür auf" piepen

    Diese Signatur ist in deinem Land nicht verfügbar, es tut uns leid.

  • Habe ich auch erst gedacht. Ist aber einen tick anders, war gerade nochmal unten. Das "Schlüssel steckt" piepen ist etwas schneller.

    abgesehen davon ist die Warnlampe "Tür auf" ja auch aus...

  • was ist dann mit dem Türkontaktschalter...vllt gibt er das signal zwar an die leuchte im cockpit aber nicht an den pieper^^ mal durchmessen haste mal nach dem aufschließen versucht über die beifahrerseite einzusteigen?
    vllt isses das...jedoch alles nur vermutungen!

    Nur QUER biste WER...  :thumbup:

    Grüße Nic :thumbup:

  • So, Auto ist aus der Werkstatt zurück. Die haben leider noch immer keine Ahnung - haben aber die Fehler nochmal gelöscht und diesmal zusätzlich die Batterie ein paar Minuten abgeklemmt --> Piepen weg! Und niemand hat ne Ahnung woran es gelegen hat. ?(

    Also heist es erstmal beobachten ob es wieder kommt.

    Danke euch für die Hilfe!

  • Hi,

    Du hast zu 100% Wasser in diesem Sicherungskasten/Was auch immer unten links im Beifahrerfußraum.

    Das Wasser kommt irgendwo durch die Scheibe... Ich schätze mal oben Links (so dass in der linken Ecke der Himmel feucht ist).

    Wenn das Problem wieder auftritt: Stell für 30 Minuten - 1 Stunde ein Heitzlüfter ins Auto und das piepen wird wieder verschwinden. Diesen kasten musst du ausbauen, um beurteilen zu können, ob da wirklich wasser drin ist. Von unten sieht man es meist sehr schlecht...

    Achte mal darauf, ob das Licht während des Auftretens des Fehlers an und aus geht.

  • Du hast zu 100% Wasser in diesem Sicherungskasten/Was auch immer unten links im Beifahrerfußraum.

    Hmm - hatte ja schon nachgeschaut. Du verwirrst mich allerdings etwas - Der Sicherungskasten ist doch auf der Fahrerseite und nicht auf der Beifahrerseite?! Also jetzt wo genau?

    Achte mal darauf, ob das Licht während des Auftretens des Fehlers an und aus geht.

    Welches Licht? Das Innenraumlicht? Bei dem ist mir aufgefallen, dass es im Moment flackert, ich habe es aber einem defekten Leuchtmittel zugeschrieben...

  • Auf der Fahrerseite befindet sich dieser ;)

    Einfach mal vorne rein liegen und nach links oben schauen^^

  • Links im Fahrerfußraum an der A-Säule sitzt das BCM (inkl. Sicherungskasten) schau mal bitte, ob sich da, oder im Fußraum Feuchtigkeit befindet.

    Da die Eingangssignale alle ins BCM gehen und hier verarbeitet werde ( hier sitzt auch der Piepser ) denke ich das das Problem in dem Bereich liegt. Allerdings ist das aus der Ferne ohne prüfen immer eine wage Aussage, das Teil ist nicht grade billig.

    Die Vermutung liegt ja nah ...

  • Hast du vor kurzem vllt die Scheibe tauschen lassen?
    bei mir musste ein sehr bekannte Firma diesen Service auch 2 mal vollziehen da mir nach dem ersten Mal Wasser auf den Sicherungskasten getropft ist! :thumbup:

    Nur QUER biste WER...  :thumbup:

    Grüße Nic :thumbup:

  • Seit wir das Auto haben (knapp 2 jahre) gab es nur Ölwechsel und einen Bremsenwechsel (Scheiben und Klötze) an der VA. Hatten keinerlei Probleme bis jetzt *klopfaufholz* :)

    Bin noch nicht dazu gekommen nachzuschauen, werde es aber am WE machen. Was mir bei einem ersten, schnellen Blick auffällt ist, dass die Abdeckung/Dichtung unten an der Frontscheibe etwas locker zu sein scheint. Wie auch immer, ich werde am WE nachsehen und gebe wieder Bescheid. :thumbup:

  • Hmm - hatte ja schon nachgeschaut. Du verwirrst mich allerdings etwas - Der Sicherungskasten ist doch auf der Fahrerseite und nicht auf der Beifahrerseite?! Also jetzt wo genau?

    Welches Licht? Das Innenraumlicht? Bei dem ist mir aufgefallen, dass es im Moment flackert, ich habe es aber einem defekten Leuchtmittel zugeschrieben...

    Ja natürlich! Die Fahrerseite! :D Entschuldige hatte mich da irgendwie vertippt.

    Edit// Wenn du schon schreibst, dass die Innenraumleuchte Flackert usw. ist da auf jeden Fall Feuchtigkeit drinne.
    Ein defektes Leuchtmittel kann ohne Strom nicht flackern.

  • Ein defektes Leuchtmittel kann ohne Strom nicht flackern.

    Naja, wenn der Glühfaden noch "günstig" liegt&hängt. Ich habe auf einfach irgendwo schlechten Kontakt getippt, das kann ja schön mal sein. Die Kontrollampe für "Tür" offen flackertindes nicht - gut kann ja auch gedämpft sein.

    Wie auch immer - ich glaub euch ja, leier habe ich es am WE nicht geschafft nachzusehen, aber dann bald. Melde mich!