Hallo 
Ich habe folgendes Problem :
Ich möchte mein gewindefahrwerk anders einstellen. Da ich demnächst zum Tüv muss und es richtig eingestellt haben möchte. Was muss ich beachteten um es eingetragen zu bekommen ?
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Wieviel einstellen?
Ich hab's als erstes komplett unten gehabt. Und jetzt bin ich 2 cm höher geworden 
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Darf halt nichts schleifen. Und wenn es im Gutachten einen Verstellbereich gibt, dann ist der einzuhalten, ansonsten wird es eine teurere §21-Abnahme.
Wie finde ich es am gewinde Fahrwerk raus ? :confused:
Da stehen ja keine Zahlen oder so :sly:
Wenn ich abmesse stimmt's hinten und vorne nicht :banghead::screwy:
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Lass es in ner Werkstatt machen oder Guck in dein Gutachten!
Da steht immer eine Info drinnen wie man das korrekt einstellt.
Zum bespiel wird angegeben:
Abstand von der oberen Befestigungsschraube bist zum Federteller xx cm
Einfach drehen und mit nem Zollstock oder ähnlichem nachmessen.
Das ist keine Wissenschaft 
Steht halt im Gutachten und n' Achsvermessung würde ich dir noch ans Herz legen!
Aber das musst du Wissen, weiß ja nicht wann eine gemacht wurde.
Kann auch sein dass der TÜV dies verlangt.
Eigentlich gibt es da nicht viel zu beachten.
Einstellen nach Kotflügel /\ Radmitte und Federauflage/Erste Befestigungsschraube
Und dann verschränkst du ihn, Vielleicht in einer Mietwerkstatt.
Ich glaube 10cm sind das?
Legst du vorne Links und hinten Rechts unter den Reifen und lässt ihn ab mit vollem Lenkeinschlag.
Das nichts schleifen darf ist "falsch", es gibt Abstände die man einhalten muss wie 5mm von Dämpfer und Reifen.
Der Tüv meinte man muss nur eine Bodenfreiheit von 8cm haben und das nichts schleift. Wie muss ich das verstehen wenn ich den oberen Teller eingestellt und den zweiten zur Befestigung festgezogen habe sind es von Gewindeanfang bis zum ersten Teller 2cm.
Welche tief habe ich dann? Habe ihn ja nicht 2cm tiefergelegt wenn ich ihn hochgedreht habe :(:confused:
Werkstätten lasse ich an meinen nicht mehr hin da man schon zu viel gepfuscht hat
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Bodenfreiheit ist quatsch.
Geh zu einer anderen Stelle, gibt nur die Regel dass du keine anderen Behindern darfst und dies tust du mit 8cm nicht.
Was hast du für ein Fahrwerk?
Was heißt 2cm Hochgeschraubt?
Du musst doch ein Gutachten haben, wenn das Fahrwerk eingetragen ist, dann kannst du ihn ohne Probleme höher drehen.
Weil dann hattest du ihn nicht zu tief.
Ein hiltrac gewinde Fahrwerk
Von gewindeanfang bis zum ersten Teller habe ich 2cm Restgewinde
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Wie gesagt, im Gutachten steht alles.
Wenn es eingetragen ist, dann drehst einfach was höher aber ich glaube es war nicht eingetragen? Bei so wenig Restgewinde...
Ich rate dir echt dazu iwie dieses Gutachten anzuschaffen wenn es nicht mehr da ist und es danach einzustellen.
Ich hoffe du hast dir die Dämpfer durch den wahrscheinlich zu starken Tiefgang nicht verhauen.
Das steht bei mir drin
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/30/esevanu8.jpg]
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Wie darf man die Angaben verstehen? Zulässiger einstellbereich vorne 150-180mm?
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Im Prinzip kannst du dich an das untere bild halten, wenn du einen Zollstock nimmst und von der oberen kante des Kotflügels bis zur mitte des rades vorn 32cm und hinten 33cm nicht unterschreitest solltest du im Grünen bereich sein.
Achso du kommst aus Austria...
Ja da kann es sein dass es eine Bodenfreiheit gibt.
Hier in Deutschland ist mir nur die Regel bekannt dass man die Verkehr nicht durch die Tieferlegung behindern darf...
Weiß aber nicht was man darunter verstehen soll...
Da gehts zum beispiel darum wie weit ein Kennzeichen über dem Boden sein muss und wie hoch/tief die Lichtkante der Scheinwerfer ist etc etc
Behinderung des Straßenverkehrs heißt ja nicht immer bur das mab zu langsam ist
Ich hab bei uns auch schon von 7cm Mindestbodenfreiheit gehört...
Ich komme nicht aus Österreich
Das sind nur die Gutachten Papiere :p
Meiner müsste vorne 30 cm haben
Und hinten 31 cm . Wird das ein Problem geben ?
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Wenn du unter den Angaben aus dem unteren Bild bist gibts kein TÜV.
Das ist dann dein Problem xD
