Mein erstes Auto: Ein Suzuki Swift Bj.97 \o/ (Tuninganlaufstellen)

  • Ok - ich weiß ja dass das russisch war, aber das war auch nur um durch den TÜV zu kommen und ich hab den Rost vorher überwiegend entfernt wie schon erwähnt.
    Da war noch überhaupt nicht das geplant, dass ich so ein engagement für dieses Fahrzeug entwickle..

    Was soll man denn schon falsch machen? Die Felgen sind wirklich in angenehmen Zustand:

    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/30.08.14/9nhm82uoitgm.jpg]

    Ich hab alles ordentlich gereinigt, angeschliffen, man sieht zwar noch den aufgeblühten Klarlack, aber wichtig ist dass man nichts mehr fühlt - verständlich.
    Ist absolut gewissenhaft gemacht worden - wenn man ständig Bedenken haben müsste wenn ich etwas mache, könnte ich meinen Beruf garnicht ausführen.. ^^

    Ich kann ja morgen mal ein Bild machen wenn ich fertig bin und dann schauen wir mal obs scheiße ist. Kannst du mir sagen wieviel Bodenfreiheit man dann ungefähr noch hat? Wenn ich manche sehe die dann über jede kleine Bordsteinkante in Schneckentempo fahren müssen damit die Ölwanne nicht schleift, das muss nicht sein.
    Ich hab leider kein Vergleichsbild im Internet gefunden dazu. Der Swift kommt mir irgendwie so hoch vor :huh:

    • Offizieller Beitrag

    Na da bin ich mal gespannt, wie die Felgen aussehen. Keine Angst, mit den 40ern wirst du nie soweit runter kommen dass irgendwas schleift. Du wirst noch ungefähr und gefühlte 20cm Luft zum Boden haben.
    Sieh dir mal in meiner Galerie mein Cabrio an. Auf den Fotos waren 40/40er verbaut. Die Schweller mache das ganze optisch auch noch etwas tiefer. Da kannst du sehen wie das in etwa bei dir aussehen wird.

    Gruß Bruce

  • Ah super! Ich nehme an du hast 16" Räder dort montiert. Ist wirklich irre so wie der da steht (also positiv) Sehr sexy.
    Also werdens auch definitiv 40er werden, ich will ja keinen Geländewagen.. :rolleyes:

    Dann angenehme Nachtruhe und bis morgen mittag/nachmittag :)

  • So, wie versprochen:

    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/30.08.14/axdnomiwbuz.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/30.08.14/hjo6sebovvo.jpg]

    Die Qualität der Kamera ist natürlich TOP... es ist eigentlich in Ordnung und ich hoffe die Reifen sind nich so beschissen und lassen sich gut aufziehen..

    Radbolzen muss ich mir auch noch suchen.. :rolleyes:

    Einmal editiert, zuletzt von Thyrium (30. August 2014 um 13:59)

  • Oo ich hoffe das mit der kamera war ironisch gemeint?
    Bilder sind zwar riesig, aber nicht so pralle, denn das gesamtbild ist unscharf und das detailbild ist total verzittert ;) Daher hoffe ich einfach mal das du gründlich gereinigt hast und dir den lack nicht beim reifen montieren mit runter ziehst ;)

    Ich fand die Felgen mit poliertem stern aber auch besser ^^

  • Oo ich hoffe das mit der kamera war ironisch gemeint?
    Bilder sind zwar riesig, aber nicht so pralle, denn das gesamtbild ist unscharf und das detailbild ist total verzittert ;) Daher hoffe ich einfach mal das du gründlich gereinigt hast und dir den lack nicht beim reifen montieren mit runter ziehst ;)

    Ich fand die Felgen mit poliertem stern aber auch besser ^^


    Ja, selstverständlich wars ironisch gemeint... :D Irgendwie spinnt der Fokus total. Ich fand sie so auch schöner, aber dazu hätte ich sie polieren müssen oder so, über all waren Stellen, das sieht man auf den Bildern garnicht und das kann ich nicht und ich habe auch keinen an der Hand der sowas kann. Gut - was heißt lackiert - eher foliert, ich hatte noch Plastidip übrig, das kann ich ggf. auch wieder abziehen wenns mir nicht mehr passt.

    Hier nochmal detaillierter:
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/30.08.14/bsr3qz4zn64.jpg]

  • Moin,
    musste mal genau gucken wie das aussah. meine alten felgen machten den Anschein, das die schwarz lackiert waren und danach auf der drehbank abgezogen wurden. und Anschließend mit klarlack überzogen wurden und leider sahen meine auch nicht mehr so gut aus. klarlack wollte abhauen :(

  • So, gestern nachmittag hab ich noch die Reifen bestellt und die kamen vorhin sogar schon an, super Service! Ich hab dann spontan entschieden auf Arbeit zu fahren und sie zu montieren, ich finds...gut 8)


    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/03.09.14/jtz4zpopwr.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/03.09.14/l3z14ixq149h.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/03.09.14/e6u5g1a1ebv1.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/03.09.14/34jkkbcqc5eo.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/03.09.14/qcmf7qew6hz4.jpg]

    Mit der Höhe trotzdem etwas lächerlich. Hab nur mal ein Rad dran gehalten zum gucken. Ich warte jetzt bis die Tieferlegungsfedern kommen und dann wird alles zusammen montiert und auch gleich abgenommen.
    Zentrierringe von 60,1 auf 70,1 hab ich auch schon bestellt und dann mal gucken obs vernünftiger aussieht :)

  • Nicecream!

    Jetzt musst aber mit'm einparken aufpassen,
    und viel Glück beim Federn wechseln. Kannst jetzt schon mit der Rostlöser-Dusche beginnen :D

    Swift 1.3 GLS - 2000 bj - MA
    Justy 1.3 GX - 1998 bj - MS
    Opel Astra F - 1992 bj - C16NZ

  • Nein steht er nicht, wenn man genau hin guckt (hinten) ist er unten und er ist auch nach dem herunterlassen eingefedert worden. Deswegen war ich so...bestürzt :rolleyes: :D
    Das Ding sieht aus wien Jeep.

    Schön dass man deinen Swift mal in groß sieht - der ist also nicht tiefer gelegt..?? Welche Felgengröße hast du?

  • Die Federn werden sich wohl noch etwas setzen ...
    Mein Cabrio ist auch nicht tiefer gelegt und sieht nicht so hoch aus wie Deiner.
    Bilder sind in meiner Galerie.

    MfG cmd


    Wer hat Angst vorm bösen Golf?
    Ich nicht, ich fahr nen fiesen Swift.

  • moin,

    das sind original Fondmetall in 6x14 et38 und aufgezogen hatte ich 175/60 R14
    aber meine Reifen haben auch nicht diesen Felgenschutz, das lässt das alles noch etwas anders dastehen ;)

  • Danke für die Rückmeldung! Heute kamen meine H&R Federn, da ich heute noch Urlaub habe, versuch ich nachher mal noch auf Arbeit die Federn und meine Räder umzubasteln, ich hoffe das klappt, dann kann ichs morgen eintragen lassen. 8)

  • Ich find's Gut.
    Wie gingen die Schrauben am Achsschenkel raus?

    Hast dir schon Audio-technisch was schönes überlegt? ;)

    Swift 1.3 GLS - 2000 bj - MA
    Justy 1.3 GX - 1998 bj - MS
    Opel Astra F - 1992 bj - C16NZ

  • Ich find's Gut.
    Wie gingen die Schrauben am Achsschenkel raus?

    Hast dir schon Audio-technisch was schönes überlegt? ;)

    Ich hab das komplette Federbein rausgemacht mit Achsschenkel. Die 2 Schrauben die den Achsschenkel mit dem Federbein verbunden haben waren so derb festgerostet, da hab ich eher die Schraube platt gehauen nachdem ich sie nichtmal mit dem Schlagschrauber abbegkommen hätte. Wäre ich mit dem nächst größeren dran gegangen hätte ich sie bestimmt abgerissen - deswegen Stabi ab, Querlenker ausgehangen, Welle gezogen und raus das Ding. Die Schrauben waren echt super leichtgängig und das Kugellager vom Querlenker ging auch super raus.

    Ich bin kein Audiofreak. Ich hab auf jedenfall das Swiftradio raus und das Radio vom Skoda rein (ein Pioneer) - auch nicht die neuste Technik, aber zumindest konnte ich den Punkt "Loud" anschalten, was die Bässe aktiviert und da kamen Klänge aus den Lautsprechern, das hätte ich nie gedacht was nen Radio alles ausmacht :D

    Das bleibt demnach auch drin. Am Montag wird dann alles eingetragen, die Zentrierringe haben leider ewig gedauert.
    Im November lass ich mir noch eine Motorhaubenverlängerung anschweißen. Ich habe sie auf Ebay für 10€ gekauft und die bieten den Service an, wenn sich genug melden, mal für eine Woche in eine Region zu kommen und dann kann man sich das MACHEN LASSEN. Er sagte zu mir fürs anschweißen, verzinnen und spachteln 20-25€ und da der TÜV Prüfer direkt dabei ist nochmal 35€ für die Eintragung. Also ich finde da kann man nix sagen. Ich wollte es erst selber machen, aber die machen das nicht zum ersten Mal. Eingetragen bekommt mans alleine auch nicht, also... lass ichs lieber so machen und warte noch 1 1/2 Monate :) Danach wird das Auto foliert in schwarz matt, Folie liegt schon hier.

    Mehr wird aber nicht dran gemacht. Bißchen Optik muss schon sein, aber ich will ja nicht meine Kohle für ein Auto rauswerfen, was nicht mehr für die Ewigkeit ist :)

  • Das mit dem schweißen lassen von den eBay blenden Kannste vergessen die komm eh nicht :P

    und warum sollst du das nich abgenommen bekommen wenn de das selber machSt? Is doch kein Problem nur ordentlich machen und nicht so krass nach unten ziehen die Haube so das dat Lichtbild nicht beeinträchtigt wird.

    LG