Zwei Paar Felgen vs Ein Paar

Hulupf

Hallo ich wollte mal wissen ob ihr eure Reifen auf 2 unterschiedlichen Felgen Paaren drauf habt oder wechselt ihr die Reifen nur bei einem Felgenpaar ?

Meine Überlegung kommt daher das ich gerne meine originalen Suzuki Felgen Pulverbeschichten lassen würde und ich sie ehh hübscher als die aktuellen Felgen finde ( Vorbesitzer ) und das Fahrverhalten auch mit den kleineren Felgen+Reifen auch besser ist würde ich sie gerne ganzjährig fahren. Ja mein Auto ist kein schön wetter Auto, ich habe mich mal zu Allwetterreifen informiert, was ich so raus lesen konnte war= man wird immer besser bedient sein wenn man Sommer und Winter Reifen hat.

Was auch blöd ist die "nicht so schönen" Felgen sind meine Sommerfelgen und auf den Winterfelgen sind nagelneue Reifen drauf das heißt ich müsste entweder die Reifen runterfahren und dann in paar ein Jahren neue Sommerreifen drauf ziehen damit ich sie im Sommer fahren kann oder ich verkaufe die Sommerfelgen(die nicht so schönen) und kaufe mir davon ein neues Paar Sommerreifen für die Winterfelgen.

Nur mal so nebenbei die Reifen tauschen kommt nicht infrage da das eine 15Zoller sind und das Andere 16Zoller sind .

Ich hoffe es ist nicht zu unverständlich geschrieben würde mich über Antworten und Erfahrungen freuen !

**-Hutfahrer-**

Mit sog. "Ganzjahresreifen" koenntest Du mit einem Radsatz auskommen. Prinzipbedingt sind sie aber weder reinrassige Sommer- noch Winterreifen. Eher ein Kompromiss aus beidem. Durch ihre eindeutige Kennzeichnung erfuellen sie aber die bei winterlichen Fahrbahnverhaeltnissen gesetzliche Anforderung der "geeigneten Bereifung", was haeufig als Winterreifenpflicht verstanden wird. Bedingt durch die meist etwas weichere Gummimischung erreichen Ganzjahresreifen nicht die Laufleistungen von Sommerreifen, sind also schneller verbraucht.

Wenn Du sehr gute Winterreifen hast, dann behalte sie einfach. Gebraucht zu verkaufen lohnt sich selten, die Kaeufer von Gebrauchtreifen wollen praktisch nichts ausgeben und greifen dann lieber zu nagelneuen Billigreifen.

Vielleicht laesst Du lieber deine Sommerraeder aufhuebschen und behaeltst sie? Oder Du verkaufst sie und versuchst, einen zweiten Satz von den 15-Zoellern zu bekommen. Dritte Option waere der Erwerb von 15 Zoll-Stahlfelgen mit gleichen Abmessungen und die Montage der Winterreifen darauf. Damit wuerden die originalen 15 Zoll-Felgen fuer neu zu erwerbende Sommerreifen frei.

Die Originalfelgen sollten m. W. die Abmessungen 5J x 15 mit ET 45 haben. Mit diesen Abmessungen kannst Du problemlos Stahlfelgen bekommen, z. B. fuer verschiedene Renault-Modelle (u. a. Megane 2). 54,1 mm Mittenzentrierung haben die Ignis-Felgen, die Renault-Dinger dagegen 60,1 mm. Das kann man mit Zentrierringen ausgleichen, die sich auch auf Stahlfelgen stecken lassen.

Hulupf

Erstmal danke für deine immer sehr ausführlichen Antworten @Hutfahrer

Würdest du mir also von dem auf und abziehen der reifen abraten darauf wollte ich ja eigentlich hinaus, das ich mir ein neuen satz Reifen kaufen indemfall Sommerreifen und die dann einfach im Sommer auf die Sommerreifen wechsle und im Winter logischer weise auf die Winter, klar kann man das nicht selber machen aber ich meine 30€ kostet das in der Werkstadt ??

ECKIsReiskocher

Naja aber was kosten schon alu oder stahlfelgen?

Is eigentlich lachhaft wenn man sich nicht grad die super duper BBS Felgen kaufen muss.

Ich hab schon einige Sätze Felgen auf Ebay etc gekaift und bisher seltenst über 100€ dafür bezahlt.
Schau dich einfach mal um.

Ich persönlich bevorzuge definitiv 2 Sätze Felgen und Reifen

Denn jedes mal umziehen lassen und neu wuchten lassen ist auf dauer teurer als einmal nen satz felgen zu kaufen.