Leistungssteigerungen/Optik Tuning am Ignis Sport !

Hulupf

Ich habe mittlerweile das Internet in sämtlichen Sprachen nach Beiträgen zum Thema Tuning für den Ignis Sport durchgelesen und nichts aussagekräftiges gefunden !
Das Thema hier soll ein Ideenaustausch und Spekulation sein.

Leistung

Was ich bis jetzt gefunden habe ist ein Sportauspuff für 350€ der Angeblich ok ein soll.

Dann noch das Bodykit mit Luftfilter usw. wofür man meines Wissens kein Tüv Bekommt auch hierfür keine Erfahrungen oder Tests.

Auch habe ich auf einer der 50.000 Chiptuningfirmen einen Chip gefunden der 10 PS mehr Leistung für 300€ verspricht ich glaube ja das das nur Zufall war um mehr Klicks für die Seite zu bekommen etc.

Auch habe ich mit dem Gedanken gespielt mal zu einer Firma in der umgeben zu gehen und zu sagen Jungs hier mein Auto bzw Motor haut mir da doch maln Kopressor/turbo oder ein "machmeinautoschnellerdings" rein habe die Hoffnung dafür leider Aufgegeben da wohl niemand eine Sonderanfertigung für wenig Geld macht.

Optik am Ignis

Mir persönlich würde eine Auspuffblende ganz gut gefallen gibt es für 10-30€ jedoch hab ich mich selber noch nicht dran getraut.

Optisch gefällt mir der Ignis sehr gut weshalb mir nichts einfällt etwas daran zu ändern. Das Tiefer legen hab ich mir aus dem Kopf geschlagen da es keine ausführlichen Tests zu den Federn gibt und wenn 1-2 Leute im Auto sitzen gehen die Federn doch eh 20-30mm runter zudem habe ich von verschlechterndem Fahrkomfort gelesen.
Falls jemand neue feder verbaut hat bitte melden

Hat jemand Größere Felgen drauf ? Hat sich das Bemerkbar gemacht im Vefahrhalten ?
Ich hatte den Winter die Original Felgen drauf und diesen Sommer hab ich auf meine Sommer Felgen gewechselt (neu) und muss sagen das Fahrgefühl ist 100x besser die Felgen sind geschätzt Je 3kg schwerer. Der wagen fährt sich stabiler und kommt besser aus dem Stand Weg liegt das jetzt einfach nur am Sommer Profil oder spielt das Gewicht eine Rolle sind übrigens gleich groß wie die Originalen.

Dann eine dezente Radio Antenne ich hab noch die Originale Angel Antenne.

Saubere Bremsen sind natürlich Pflicht und schöne Alus auch.

Wenn jemand fragen zur Musik Anlage und Radio hat einfach anschreiben weil das würde den Rahmen dieses Themas Sprengen.

Schlusswort

Mein Ziel, Wunsch oder auch Traum wär wenn man einen Chip verbauen könnte der echte 10 PS liefert dann noch ein Auspuff mit ordentlichen Sound und Optik zusammen 500€ ( Schön gerechnet wie gesagt Wunsch ).

Ich habe es versucht strukturiert und mit einem roten Faden zu gestalten hat aber nicht so geklappt glaube ich viel Spaß beim Lesen.

Falls jemand Tipps, Anregungen oder Vorschläge hat nur her damit !!

Noquest

Fahr anständig leichte Felgen in 15*7 ET35 mit 195/50 R15...

Das ist optisches Tuning und fühlt sich an wie mehr Leistung und fährt sich sehr angenehm...

Gruess Dani

PS: Auspuffblenden sind für Blender....

derJoker

Zitat von Noquest

Auspuffblenden sind für Blender....

Heißt ja auch Blende
Bringt auch klanglich nichts.

Bei Felgen und Rädern allgemein gilt: Je leichter, um so besser. Das Rad, die Bremse, der Achsschenkel und alles was daran befestigt ist gehören zu den ungefederten Massen am Fahrzeug. Schafft man es dort 1Kg zu sparen, dann entspricht es ungefähr 4-7Kg weniger gefederter Masse im Fahrverhalten. Speziell bei den Rädern und den Bremsscheiben/-trommeln kommt noch dazu, dass es sich um rotierende Massen handelt, die erst einmal beschleunigt werden wollen. Sind die Räder leicht, so fällt es dem Motor leichter diese in Bewegung zu setzen.

Dass der Wagen besser beschleunigt mit den Sommerrädern liegt wohl ehr daran, dass diese bestimmt breiter sind in der Aufstandsfläche. Auch rührt daher das direktere Fahrverhalten und er fängt an Spurrillen nachzulaufen, was er bei den schmaleren Winterreifen sonst nicht macht bzw nicht so stark.

Von daher such dir einfach ein paar schöne möglichst leichte Felgen in den originalen Durchmessern. Auch sollten sie nicht unnötig breit werden, da sich sonst der Effekt durch den Rollwiderstand aufhebt.

Corny82

Hallo,

fahre auch einen Ignis Sport und habe erst kürzlich den K&N Tauschluftfilter der hier im Forum empfohlen wurde, bei mir eingebaut.
Ich habe echt das Gefühl das er was bringt. Also Leistung, nicht nur Lärm. Da ich gerne mit der Torque-APP rumspiele kann ich sagen, auch hier bekomme ich mit dem Tauschfilter im durchschnitt ca. 2-3 PS mehr angezeigt als davor.
Man muss dazu sagen das auch ein FOX-Topf verbaut ist. Was der bringt kann ich nicht sagen da dieser schon beim Kauf dran war...

Was das Chiptuning angeht bin ich selbst noch unschlüssig. Ich weiss aber das ein Cup-Ignis, ein angepasstes Steuergerät besitzt und die haben glaube ich ca.125 PS.
Ausserdem habe ich hier irgendwann mal diesen Link gefunden: http://dastecnology.com/Ignis-Sport-EN

Gruss

ECKIsReiskocher

So wie ich das sehe hat der Ignis ja den selben motor wie der Swift MZ 1.5
Nämlich den M15A
Und daraus holt man keine 25ps mit nur nem Steuergerät. Auch nicht wenn Cup draufsteht

Kannst höchstens probieren ob die Nockenwellen vom Swift Sport passen oder ob es dafür andere Nockenwellen gibt.
Letztendlich ist aber mit den 500 Eiern die du scheinbar anpeilst nichts zu holen.
Zumindest nicht wirklich viel

Corny82

Stimmt es ist der M15A Motor.

Die Cup-ECU/Kennfeldanpassung alleine bringt vielleicht 10PS oder so.

Die Iggy`s hier haben 120-125PS.

Gruß

derJoker

Wenn es der VVTi ist, dann passen andere Nockenwellen vom Sport wohl auch. Die Nocken vom Sport selbst werden da aber rein gar nichts bringen, da ich schwer vermute, dass vom M13A bis zum M16A die gleichen Nocken verbaut sind bei den VVTi. Dazu kommt, dass man für die Nockenwellen den Motor rausnehmen sollte, wegen der Steuerkette. Laut Werkstatthandbuch ist es zumindest der Fall, die Ausnahme ist da der Jimny, wo es auch geht ohne den Motor raus zu nehmen. Das hat mich bisher immer abgeschreckt, dem Motor noch ein wenig mehr Leistung zu verpassen.