Beiträge von Corny82

Bei meinem silbernen Ignis Sport war es mal der "Drosselklappensensorteller"...Drähtchen gerissen. Ähnliche Symthome.

Motorkontrollleuchte war bei mir damals aber an und ich habe den Fehlerspeicher mit einem ELM327 OBD-Adapter und der Torque-App ausgelesen bzw. den Fehlerspeicher gelöscht. Der Rest war Sache der Werkstadt. Ich glaube es war gar nicht so übel teuer. Ist aber schon ne Weile her...

Gruß

PS: Habe heute meinen 2ten Ignis Sport gekauft... 2004, 51tkm, Gelb

Bei meinem silbernen Ignis Sport 2005 sind es heute 162.300km. - Gekauft vor 7 Jahren mit 80tkm.

-Da ich den undichten Kühler ignoriert habe/zu lange unbeobachtet lies ist jetzt die Kopfdichtung durch.... -Wenn Jemand Teile sucht, ich hätte welche. Werde ihn nämlich als Ersatzteillager behalten.

Tschüß Silber-Iggy - Du warst mir lange treu und hast echt Spaß gemacht

Habe heute meinen neuen Alten abgeholt. Ignis Sport in gelb, Bj.2004 mit 51.300 km. Und ja er scheint wirklich erst 51 tkm zu haben...

Hallo gelber Iggy! Hoffe du bist mir genauso treu wie dein silberner Vorgänger. Spaß bringst ja schon

Stimmt es ist der M15A Motor.

Die Cup-ECU/Kennfeldanpassung alleine bringt vielleicht 10PS oder so.

Die Iggy`s hier haben 120-125PS.

Gruß

Hallo,

fahre auch einen Ignis Sport und habe erst kürzlich den K&N Tauschluftfilter der hier im Forum empfohlen wurde, bei mir eingebaut.
Ich habe echt das Gefühl das er was bringt. Also Leistung, nicht nur Lärm. Da ich gerne mit der Torque-APP rumspiele kann ich sagen, auch hier bekomme ich mit dem Tauschfilter im durchschnitt ca. 2-3 PS mehr angezeigt als davor.
Man muss dazu sagen das auch ein FOX-Topf verbaut ist. Was der bringt kann ich nicht sagen da dieser schon beim Kauf dran war...

Was das Chiptuning angeht bin ich selbst noch unschlüssig. Ich weiss aber das ein Cup-Ignis, ein angepasstes Steuergerät besitzt und die haben glaube ich ca.125 PS.
Ausserdem habe ich hier irgendwann mal diesen Link gefunden: http://dastecnology.com/Ignis-Sport-EN

Gruss

Hi
Früher hieß es doch mal: Pro Jahr TÜV 1000DM bzw 500€.
Würde für dich heute bedeuten: Unter 1000€ mit neuem TÜV. Wenn du echt Glück hast und jemand findest der die Gasanlage würdigt.
Ein Händler wird dir das aber sicher nicht geben.
Über E-Bay versteigern wäre sicher eine spannde Alternative (1€ Startpreis, 400€ Mindestgebot, 3-2-1 seins ). Mit ein bisschen Glück findest du so 2 Idioten die sich auf die Gasanlage versteifen und wie wild mitbieten...
Wenn du ihn sonst für 500-600 los wirst, wär das denke ich auch OK. 200-300 find ich jetzt bissle zu wenig. Gerade wegen der Gasanlage... sollte schon was ab 500 aufwärts machbar sein.

Vor meinem Ignis Sport hatte ich einen Super Carry BJ. 89 (ja das ist dieser schmale Mini-Bus auf dem Foto links)
Ernsthaft das BESTE Auto das ich je fahren durfte!
-->LKW-Anmeldung,sehr kurze Übersetzung, Mittelmotor+Heckantrieb, Style, Spiel und Spaß pur! -Dieses Fahrzeug hat die liebe zu Suzuki geweckt!
Den Carry hatte ich für 150 € gekauft, habe ihn 6 Jahre gefahren und konnte ihn dann bei E-Bay für 700 € versteigern. Die Händler boten mir immerhin noch bis 200 €
--->Da der Kilometerzähler nur bis 99.999 ging weis ich bis heute nicht ob ne 1, ne 2, oder ne 3 davorstand.
Habe ihn damals versteigert weils für LKW keine Abfrackprämie gab...
Jedenfalls das Preis-/Leistungsverhältnis hat hier echt gestimmt, liegt vielleicht auch am Seltenheits-/Liebhabermodell. E-Bay hat in diesem Fall gut funktioniert.

In anbetracht dessen was du reingesteckt hast, würde ich auch sagen: Behalten. -Stahl ist ein begrenzter Rohstoff!
Oder das Ding an den Anfänger... und eine gute "500€-verschenkt-Tat" auf dem Karma-Konto verbuchen.

Gruß

So wars gedacht:

Schlüssel an Auto anlernen: Geht... beim Suzi-Mann.

Auto an Schlüssel anlernen: Unrealsistisch. An einem lernfähigen/programmierbaren Schlüssel würden sich sicher viele Menschen erfreuen.

Kennt ihr noch diese alte CASIO-Fernbedienungs-Armbanduhr mit der angeblich so manches Oberklasse-Auto geöffnet wurde?

Gruß

Hallo

Mein Ignis Sport 2005 (1,5l, 125000 km) hat mal im unteren Drehzahl bereich geruckelt... Da wars der Drosselklappensensorteller. (Motorkontrollleuchte war auch an)

Ist die Motorkontrollleuchte an? Gelaufende KM? Passiert es vorwiegend bei Feuchtigkeit. Wie groß ist der Leistungsverlust (Geschätzte %)? und in welchem Drehzahlbereich? Wann verschwindet das Problem? (Must du nur kurz aus machen, abkühlen lassen oder gegen den Kat treten?) Tritt es vorwiegend bei relativ leerem Tank auf?

Steuergerät würde ich erstmal ausschließen... Ich stelle jetzt einfach mal nicht Fachkundige Denkaansätze auf:

Als erstes würde ich auf den KAT tippen, ein loses Metallstück macht was dicht oder so... klingt bisher am logischsten. Würde auch vom Alter her passen wenns der erste ist.
Danach dann erst auf Benzinpumpe/Filter... verstopft, wackelkontakt an Pumpe. --> Dann dürfte gar nix mehr gehen bzw man käme nicht über den mittleren Drehzahlbereich hinaus.
Nockenwellensensor, da würde aber die Kontrollleuchte sofort angehen und ein Fehler wäre gespeichert.

Also um es kurz zu machen: Ich als Laie sage KAT und/oder Lambdasonde(n). Da es unter günstigen Umwelt-Bedingungen dem Steuergerät trotz eines verschlissenem KAT/Lambdasonden gelingt Lambda einzuregeln... --->ASU bestanden.
Gelingt es dem Steuergerät nicht Lambda einzuregeln geht es von Standartwerten aus und bemisst dann auf Grundlage dieser Daten die Einspritzmenge usw. ---> Leistungsverlust, Kontrollleuchte geht an. Kat und Lambdasonden sind Verschleißteile, d.h. die kommen irgendwann auf jeden Fall!

Hast du keine Fehlermeldung/Motorkontrollleuchte geht nicht an und trotzdem einen unregelmäßig auftretenden Leistungsverlust wäre der verstopfte Kat/Auspuff für mich naheliegend.
Alte Zündkerzen oder angefressene/poröse Zündkabel könnte ich mir auch noch vorstellen...
Benzinpumpe, Steuergerät und Nocken- und Kurbelwellensensor sind meines Wissens nach keine Verscheißteile. Sollten also nicht so schnell kaputt gehen. Ausser Marder haben irgendwelche Kabel angefressen und es gibt bei feuchtigkeit "Kriechströme" die einen Fehler verursachen... --->Kontrollleuchte müsste auch hier angehen.

Gruß

PS: Da ein KAT relativ teuer ist würde ich vielleicht im Internet schauen und unter Umständen auch keinen Orginalen oder einen gebrauchten nehmen...

Hallo

Garantie = Freiwllige Gewährleistung --> des Herstellers ODER des Händlers
Gewährleistung (jetzt "Verjährung der Mängelansprüche") --> Gesetz! Trägt der Verkäufer(Händler)
Sagt die Meisterschule...

Glaube auch dass der gratis Ersatzwagen keine Pflicht ist, es ist nur nicht besonders zukunftsorientiert/schlau vom Händler im Falle einer Rückrufaktion des Herstellers keinen gratis Ersatzwagen zu stellen.... Vielleicht kann man dem Händler das freundlich ans Herz legen. Sowas spricht sich ja schnell rum.

Wäre dein Auto ein Geschäftswagen würde der Händler sicherlich schnell einen Ersatzwagen stellen...
Würde auch sagen, da du nix dafür kannst und es keine reguläre Inspektion ist, Ersatzwagen her. Zügig bitte. Danke.
Oder zumindest die Sache so schnell ausbügeln das du keinen brauchst und dort warten kannst (Mit gratis Kaffee, natürlich).

Gruß

Kenn das Geräusch von der Rückbank nicht... ist bei mir immer umgeklappt --. Die Kopfstützen entfernen könnte das Knarren auch besser machen...

Gruß

@Mazdo: Habe erst vor 2 Wochen den Lambda-fehler beim Lupo meiner Freundin gelöscht. Bisher ist sogar die Warnlampe nicht mehr an gegangen.
Wenn du den Fehler schon ausgelesen hast, ist das meiste ja schon geschafft...
Kann`s gar nicht mehr genau sagen, aber: Ich glaube man muss den Fehler in der Liste markieren, bzw. lange gedrückt halten. Kann auch sein das man die "Optionen-taste" am Smartphone drücken muss, ansonsten ergibt sich der Rest von selbst.
Grundvoraussetzung ist eine Verbindung, ein laufender Motor und eine vorhandene Fehlermelung natürlich.

Kann nur sagen ich bin von der Torque Pro App echt positiv überrascht! Ich würde mir sonst echt nicht gerade ne App kaufen, aber das hat sich echt gelohnt. Also hier mein Senf(Erfahrung):

- Man sollte sich etwas Zeit nehmen um die Fahrzeugprofile und Einstellungen anzupassen.
- Zeigt meiner Meinung nach alles an was von nem (durchschnitts-) Steuergerät (ECU) rausgerückt wird.
- Es gibt sogennante zusätzliche PID`s, bei mir z.B. Getriebetemperatur
-Dinge wie Öldruck können nur angezeigt werden wenn auch die ECU die Sensordaten kennt!
- Verbindung mit jedem von meinen beiden, billigen ODB-Bluetooth-Adaptern mit meinem billigen LG-Telefon klappt Top.
- Nutze sie als lustiges und manchmal sogar nützliches Zusatzinstrument mit Suzuki-Hintergrund und passendem Stil der Anzeigen.... (Ignis Sport hat keine ja Wassertemperaturanzeige - jetzt schon! )
- So manche Erweiterung ist auch echt spaßig. (z.B. Trackrecorder mit Video+Google-Karte mit aktuell eingeblendeten Motordaten)
- Auslesen und löschen von Fehlermeldungen klappte hervorragend! Zumindest beim Lupo, mein Sport-Iggy hatte bisher keine...
- Was die genauigkeit der angezeigten Werte angeht, denke ich das die von der ECU ausgelesenen schon einigermaßen stimmen, sobald man aber z.B. den Verbrauch über den G-Sensor des Handys und das Fahrzeuggewicht usw. errechnen lässt wirds relativ ungenau.
- Die Anzeige des Durchnittsverbrauchs konnte ich noch nicht richtig einstellen, sie zeigt zu wenig an, basiert jedoch auch auf den Einstellungen im Fahrzeugprofil der App und den Sensoren des Handy`s --> Könnte das sicher besser austarieren... Dafür dürften die aktuellen PS an der Vorderachse jetzt einigermaßen stimmen (Bergab beschleunigen: 106,3 / auf der Geraden beschleunigen: ca. 96 bis 100)

Also hab echt spaß damit.

Gruß

Hallo,

fahre selbst einen Ignis Sport (2005). Wenn die Werkstadt nix findet, kann es eigentlich nur was unwichtiges sein... also keine Fahrwerksteile oder sowas. Ich denke da an mein loses Reserverad, oder den Wagenheber.

Irgendwelche Gummipuffer der Heckklappe oder Kennzeichen könnte ich mir auch noch vorstellen, aber ansonsten.

-Viel spaß beim Suchen

Hallo

Wenn man die Bilder der Autos und Türen vergleicht könnte es passen... aber ohne Gewähr. Logisch und Sinnvoll (Aus sicht des Herstellers) ist es ja schon die gleichen Türen zu verbauen...

Hab auf die schnelle nur das hier gefunden: http://www.motor-talk.de/forum/liana-tu…e-t3928317.html
-> Die sagen es passt zumindest beim alten Modell.

Viel Glück

Das Nachmachen des Metallteils ist sicher nicht problematisch, aber für den Elektronischen Part seh ich schwarz.

Habe mir das gleiche für meinen Ignis Sport mal überlegt, da es hier auch nur einen Schlüssel mit Fernbedienung gibt (und der so langsam echt garstig hässlich wird), der andere ist ohne.

Fantasiere jetzt einfach mal:
Das Programmieren der Fernbedinung ist wohl unrealistisch...Falls umprogrammieren überhaupt möglich ist. Grundvoraussetzung wäre auf jeden Fall eine passende Schnittstelle (-kann mir nicht Vostellen welche...eine Art NFC oder Bluetooth?? ) und entspechende Software.

Ich denke dass es theoretisch eher möglich ist den Schlüssel in der Wegfahrsperre des Autos anzumelden. Hier ist weniger die Schnittstelle (ODB) sondern eher die Software das Problem. Ist also auch eher was für nen Profi.

Wie gesagt, ich glaube echt nicht dass das so ohne weiteres möglich ist.

Bin ja auch so einer der gerne an so Zeug rumbastelt, aber in diesem Fall würde ich gleich nen neuen beim Profi bestellen. Nicht das die rumspielerei noch die Wegfahrsperre auslöst...

Gruß

Mir wär deutsch auch sehr recht. Würde das ganze deutlich erleichtern.
Habe bisher leider nur die englische Variante gefunden...

Hallo Suzi-Freunde,

den meisten von euch dürfte bekannt sein das man mit der "Torque-App" (Android) und nem Bluetooth-ODB-Stecker den Fehlerspeicher des Fahrzeugs löschen kann, sowie verschiedene "Motordaten" abfragen und sich in Echtzeit anzeigen lassen kann...
Ob sie immer stimmen sei dahin gestellt. Da ich auf solche Spielereien aber stehe hab ich mir die Pro-Version der Torque-App gekauft, welche in meinen Augen das Geld auf jeden Fall wert ist...

Jetzt gibt es bei der Pro-Version die Möglichkeit Befehle ans Steuergerät zu senden... Hat damit jemand Erfahrungen gemacht?
Bzw. Hat jemand schon ein Steuergerät zerstört? (Wegfahrsperre ausgelöst oder so?)

Chiptuning per App fänd ich bei meinem Ignis Sport schon geil... ---> Ich weiß, Wunschdenken!

Habe auf der Torque-Seite 2 Listen mit Befehlen gefunden, welche hier angegängt sind.
Trau mich aber noch nicht so richtig einfach alle auszuprobieren.
Freue mich auf eure Anregungen...

Klar weiss ich dass... Aber ich weiss auch das weder in der EU, noch in der BRD, ein gewählter Politiker was zu sagen hat, selst wenn dass sogar mal einer wollte...

Daher müssen wir die treffen die das wirkliche Sagen hier haben! Und Das sind nunmal die Konzerne(Lobby)...
Wenn so einer druck wegen zu hohen Preisen/Belastungen macht, is dass was ganz anderes für die BRD/EU.

Also sorgen wir dafür dass unser Ziehl zu ihrem wird!

Gruss

PS:Bei den Banken könnte man gleich weiter machen... Aber deren Produkte is noch unersetzlicher !-)

Wie?

Habe gerade einen Kettenbrief erhalten... lest das PDF und leitet es weiter!
Denke auch das es einen Versuch wert ist.

Kettenbrief:

Guten Tag miteinander,

hier kommt ein Benzin- und Diesel-Kettenbrief. Sowas mag ich nicht direkt, aber dieser ist ein guter Kettenbrief.
Eigentlich keine schlechte Idee, auf jedenfall einen Versuch wert, find ich. Würde mich freuen, wenn ihr die mail weiterleiten könntet.

Auf auf zu Taten!

Gruß,

Walter

P.S. Ich würde es ausweiten auf alle sogenannten Markentankstellen!!!

Auch Spannend dazu: Hitec - Oel und doch kein Ende

http://www.youtube.com/watch?v=_FBJDNV63PY&feature=player_embedded
In diesem Sinne...

Danke! Ich bin froh und bisschen erstaunt es auch hier Suchende und Sehende gibt! Und die Sache mit dem Schein is jetzt klar!

Ich kuck mir die scheiße jetzt schon über 1/4 Jahrhundert an und muss feststellen dass es letztenendes nur 2 Möglichkeiten gibt....:

1.-Augen zu, Aufgeben und (als Nation) untergehen!
oder
2.-KÄMPFEN! (In welcher form auch immer)

Und wer sagt ein einzelner kann nix erreichen, irrt gewaltig. Es waren immer nur einzelne Männer/Frauen die etwas geschichtsbewegendes erreicht haben!
Wer nur einen Menschen zum Nachdenken bewegt, hat schon mehr für die Menschheit getan als der ganze Haufen dieser verlogenen und geldgeilen Schauspieler in unserem ParlXXXt!
Und Umziehen bringt wirklich nix...

Ein Anfang wäre es schon den Artikel 146 des Grundgesetzes durchzusetzen.....
oder sich "Crashkurs Geld und Recht" von Andreas Clauss reinzuziehen!

Es müssen nicht viele Überzeugt werden, nur einer, -->Der richtige für den Job! Ein Mann mit Eiern!-)

In diesem Sinne: Wacht auf deutsche(die ihr noch nicht völlig verblödet seid!). Es geht um aller Menschen Arsch.

Aber: Iggy fahren macht trotz Zins Laune!

OK. Jetzt bin ich schonmal etwas schlauer... Das mit dem Leasing wusste
ich nich. Krass das da der Leasingnehmer in Zul-B. Teil 2 steht.
Dann is die Sache eindeutig!
Es gab also nie eine Eigentums"-Urkunde" für KFZ`s... harte Nummer. Ausser vielleicht Mofa-ABE`s.
Also
nur eine Auskunft darüber wer gerade aktuell über das Auto "herrscht",
nicht wer das "eigenliche,ethisch-moralische herrschaftsRECHT" darauf
hat!

Wenn`s hart auf hart kommt ist es also gar nich so einfach
das Eigentum(=HerrschaftsRECHT) einer Person auf ein KFZ nachzuweisen.
Da isses mit dem Besitz(reale Herrschaft) schon einfacher... Videobänder, Blitzerfotos, Zeugen, Versicherungsnachweis, usw.
D.H.
der Besitzer(aktueller Herrscher!-) hat es im Zweifelsfalle deutlich
einfacher das Gewohnheitsrecht nachzuweisen als z.B ein rechtmäßiger
Eigentümer, der das KFZ nie fuhr.... Lustig!

Man erwirbt also quasie eben doch nur ein Nutzungsrecht beim Kauf...

Treelo75:
Ich
habe keine Angst das der"Staat?"(die Verwaltung...naje egal), mir das
Auto weg verkauft... Weils den Banken nicht um den Besitz,sondern ums
Eigentum geht! Besitz ist Last, Eigentum Macht!
Weil, wenn die BRD
von der Bank Kredit will, will die Bank Sicherheiten. Das kann alles
sein. Grund und Boden, potenzielle Arbeitskraft (Geburtsurkunden), oder
eben
Bürge(n/r) die mit ihrer Arbeitskraft und ihrem GrundundBoden
dafür gerade stehen... D.H. will man mehr Kredit brauch man mehr von
diesen Dingen.

Gedankenspiel...:
Frackt nun ein Bürge(r) sein
altes Auto ab, zahlt die BRD ihm 2500.-. Dafür verpflichtet sich der
Bürge(r), mehr Arbeitskraft in das Abbezahlen seines neuen Autos zu
investieren.
Dieses hat meinetwegen 22.500 gekostet. Also
verpflichtet er sich diese Summe+Zins zu erarbeiten (=XXX Stunden). Er
geht zur Bank nimmt einen Kredit über 20.000.- auf.
Diese
"versprochene Arbeitskraft" berchtigt die Bank dann mehr Geld zu
drucken, welches der Kunde dann erhält (20.000). So weit so gut.

Die
B. muss aber nur 10% Lombardsicherheit einbehalten! D.H. Sie kann mit
der "versprochenen Arbeitskraft" keine 20.000 drucken, sondern 200.000
wovon der Kunde die 20.000 erhält...
der Rest naja, der wird nich
nach Afrika gespendet....... die "versprochene Arbeitskraft" einer
realen Person erhält ein höheres "RATING" wie die "potenzielle
Arbeitskraft" (Geburtsurkunde)...
daher tauscht sie die BRD diese
"WERTPAPIERE" gerne um, legt noch 2500 dazu und wir sagen noch DANKE!
Der Umwelt zuliebe! Tolle Idee!
Bank
dankt BRD und umgekehrt. Die BRD ist wieder Kreditwürdiger und die Bank
erhält legitimation zum drucken. Pefekt!-Für die Bank...
Der
Oberhammer is allerdings dass die auch noch mehr zurück wollen als sie
ausgegeben/verliehen haben, und sie natürlich die einzigen sind die
"ausgeben" dürfen! Nämlich genau 110% p.A. wollen sie wieder! Es sind
aber nur 100% da!
D.H. Automatisch kann ein Teil(10% der verlangten Summe) am Jahresende nicht zurückgezahlt werden.... Jedes Jahr!
Dann wollen die was anderes als Ersatz.... EIGENTUM....welches sie wieder zum Drucken berechtigt ,damit man den nächsten
Idioten
die Scheine leiht, der glaub er könnte das lang durchhalten bzw
gewinnen... Die Wetten wie lang ers Packt laufen schon(RATING)!
Und
Siehe da: In 10 Jahren sind 100% der damals verliehen, gedruckten
Summe(Wertloses Papier) in reales EIGENTUM umgewandelt.. Welches
deutlich mehr WERT hat als die Scheine...
und übrigens auch nicht nach Afrika gespendet wird oder den Schuldenberg des Volkes senkt...

Is
das nich Genial? Geht nur auf Dauer nicht gut für alle anderen aus...
meist funktionierts so 60-80 Jahre, bis alles den Eigentümer gewechselt
hat und alle neuen potenziellen Eigentümer schon durch sind.

Spannend, aber garstig! Genug philosphiert...

Aber jetzt is mir klar: ZulB. Teil2 ist kein Eigentumsnachweis, nie gewesen. Warum auch.

Danke

ok. Bin davon ausgegangen das zumindest der alte Brief einen Eigentumsnachweis darstellt.
Das es nie so war wusste ich nicht... Egal so lange man etwas besitzt passt das ja...

Aber die Nummer mit der Abf""ckprämie ist trotzdem Geil!
Der Bürge(r) bekommt 2500€ und erhöht, aus dankbarkeit, die Kreditwürdigkeit des Landes (in dem er Bürge(r) ist )um den Fahrzeugwert,
bzw um den 10fachen Fahrzeugwert. Da die Bank ja immer nur 10% Sicherheit behalten muss....
Eigentum verpflichtet...

Genial! So macht man Geld! Von verdienen redet keiner...:D

Bekommnt man als Mieter eines Autos auch ZulB. Teil 2? - Hab noch nie eins gemietet... dann hat`s wirklich nichts mit Eigentum zu tun.

Danke für eure Antworten