Fragen zu Bluetooth, 3. Stoplicht und Tachosignal.

  • Hallo truppe.
    endlich hab ich mir doch den sss als yellow edition ( 41 von 99 ) gegönnt.

    1: nach reichlichem testen habe ich aber probleme mit dem bluetooth im radio als freisprecher fürs telefon.
    mein handy ( cynus t1 ) erkennt das radio , verbindet sich auch so wie es soll, aber sobald ich einmal außer reichweite war, erfolgt irgendwie kein
    "automatisches wiederverbinden".
    mein handy macht das eigendlich mit jedem anderen radio, ob im dienstwagen oder dem vito meines nachbarn.
    was mache ich falsch oder kann das dieses org. radio nicht.....? ?(

    2: alle meine fahrzeuge haben bzw. hatten ein haedupdisplay, entweder org. ( corvette ) oder nachgerüsatet.
    sowas muss auch wieder in den sss. dazu benötige ich ein gebersignal vom tachoimpuls. wo wird beim sss dieses signal abgenommen bzw wo ist der geber verbaut?
    evt. kann jemand mal ein foto machen oder ein copy von der rep.anleitung einfügen.

    3. ich hatte an vielen meinen fahrzeugen einen " Braeklightflascher " verbaut .
    ( siehe als beispiel hier : http://www.flashingbrakelights.com/ )

    !!!!! jetzt bitte keine kommentare wegen stvo / stvzo !!!!!

    welche kabel gehen zum 3. stoplicht und wo kommt man gut ran, bevor ich deswegen das halbe heck zerlege..... :whistling:


    danke für die hoffendlich reichlichen info.
    gruß
    aus hamburg
    martin

  • Es gibt Headup-Displays, die ihre Daten aus der OBD-Buchse des Fahrzeugs beziehen. Einige zeigen nur die Geschwindigkeit, andere koennen auch die Drehzahl oder andere Messwerte zusaetzlich anzeigen. Die ueber OBD gemeldete Fahrgeschwindigkeit weicht zwar in der Regel etwas oder durchaus mehr von der Anzeige des fahrzeugeigenen Tachos ab, mit GPS verglichen ist sie aber meist sehr genau. Man koennte also auch danach fahren, sollte dann aber auch wissen, dass man bei eventuellen Geschwindigkeitsueberschreitungen auch keinerlei Schutz bietende Toleranzen mehr hat.

    Der NZ sollte im Funktionsumfang des Bremsassitstenten auch ein Warnsignal ueber die Heckleuchten bieten koennen. Bei einer Gefahrenbremsung schalten viele Fahrzeuge die Warnblinkanlage ein, andere lassen die Bremsleuchten blinken. Beide Loesungen sind von der Erkennbarkeit her in meinen Augen ausreichend, bei normalen Bremsvorgaengen sehe ich die Notwendigkeit nicht, mit den Bremsleuchten Party machen zu muessen.

    Zur Bluetooth-Frage: Den automatischen Reconnect koennen nicht alle Geraetekombinationen bieten. Ob daran in deinem Fall das Telefon die Schuld traegt oder die Freisprechanlage, das laesst sich meist schwer herausfinden. Falls es fuer eines oder beide Geraete Updates geben sollte, so koennte u. U. das Problem behoben worden sein. Sofern man Glueck hat. Kompatibilitaet ist heute oft Glueckssache.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • hallo hutfahrer.
    danke für die antwort
    zum display-
    das was ich hier habe zählt die impulse, dann fährt man exakt 50, geht ja gut laut navi, dann drückt man eine funktionstaste am gerät und ab diesem zeitpunkt rechnet das nach diesem wert.

    also ich brauche ein kabel, welches diese impulse zum tacho liefert.
    bei meinem alten winterauto war das einfach, ein geber direkt am getriebeausgang.

    ich mache mal ein kurzes video von meiner vette, da habe ich sowohl display ( orign. ) und auch einen braeklightflascher drinn.......

    gruß

  • Der NZ sollte im Funktionsumfang des Bremsassitstenten auch ein Warnsignal ueber die Heckleuchten bieten koennen. Bei einer Gefahrenbremsung schalten viele Fahrzeuge die Warnblinkanlage ein, andere lassen die Bremsleuchten blinken. Beide Loesungen sind von der Erkennbarkeit her in meinen Augen ausreichend, bei normalen Bremsvorgaengen sehe ich die Notwendigkeit nicht, mit den Bremsleuchten Party machen zu muessen.

    Ist dies beim Swift Sport NZ so verbaut? Kann das jemand bestätigen? Laut EU ja für Neuwagen ab Zulassung 07/2011 vorgeschrieben.


    Gruß
    supers78

  • Ist dies beim Swift Sport NZ so verbaut? Kann das jemand bestätigen? Laut EU ja für Neuwagen ab Zulassung 07/2011 vorgeschrieben.


    Gruß
    supers78

    Das ist wohl wie bei der TFL Regelung, da der Sport die Typengenehmigung auch vorher hatte wird er es nicht haben..