Ich werde mal gucken das ich sontag bei Full Speed in Zwolle ein PS messung machen las. dann kann ich sagen wie fiel da heraus gekommen ist 
MFG Patrick
Ich bin WildWolf
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ich tipp einfach mal auf 87 PS bei 6000 rpm.
was zwar nicht so spektakulär wie luftfilter und endrohr ist aber trotzdem was bringt ist:
super-benzin von markentankstelle tanken, öl-additive, zündkerzen-zeuch.
alles im 1PS bereich bei den 1,3liter vom swift.die meisten aussagen der hersteller sind motor-PS und nicht die an der strasse anliegenden. und meist nehmen sie uralte BMW mit 3,6 liter motor her, oder so.
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*g*
ich tippe auf 89,7 ps bei 5960
mach die messung aber bitte mal aufm rollenprüfstand und ja nich mit so nem elektronischem zeugs während der fahrt .. das sind alles nur ZIRKA angaben
*nix davon halt*..wenn dann richtig..
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wie lang braucht so ein 85ps swift eigentlich auf 100? und wie siehts mit dem gleichen modell aus wenns n automatik is?
mfg dje
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http://djeswift.cjb.net/ -
Schade die PS messung war abgelasst
aber kann sagen das meine von 0-100 geht in ungefähr 9 sec.Mal gucken wann ich die messung machen kann. Aber es muss mehr PS geben weil ich vor das alles nur auf 180 km/h kam, und jetzt ist mein top geschwindigkeit uber die 200 (was es exact ist wiss ich nicht weil mein teller nur bis 200 geht und er da heruber gegangen war, Schätze rund die 205 :):)
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- Offizieller Beitrag
Zitat
Original von wildwolf:
Mal gucken wann ich die messung machen kann. Aber es muss mehr PS geben weil ich vor das alles nur auf 180 km/h kam, und jetzt ist mein top geschwindigkeit uber die 200 (was es exact ist wiss ich nicht weil mein teller nur bis 200 geht und er da heruber gegangen war, Schätze rund die 205 :):)Und mit welchen Reifen/Felgen mit du die 180 gefahren und mit
welchen die ca. 200 km/h?
Denn unterschiedliche Bereifung kann da schon so einiges an
Differenz bringenTippe auch mal, dass du so 90PS haben dürftes.
Denn nur Luftfilter und Endschalldämpfer (ohne Komplettanlage)
bringen nicht so besonders viel an mehr Leistung.
Besseren Durchzug als im Original hat er aber bestimmt. -
amiga-4-ever : ich hatte erst Dunlop SP2000 (185-55-R14) rund ums auto liegen, Jetzt hebe ich vorne Dunlop SP9000 (195-45-R14) und hinten nog immer die SP2000 also in de top kann es nicht so viel bringen
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Zitat
Original von wildwolf:
amiga-4-ever : ich hatte erst Dunlop SP2000 (185-55-R14) rund ums auto liegen, Jetzt hebe ich vorne Dunlop SP9000 (195-45-R14) und hinten nog immer die SP2000 also in de top kann es nicht so viel bringenhm was mich echt grad stutzi macht
erst hattest du die SP2000 (185) rundum und nun die nur noch hinten und vorne 195 ?!?
irgendwie blick ich grad net durch I) macht man net die breiteren schlappen hinten druff?
mfg stutzi
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und ich werd weiter GL cruisn :-p
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nö wenn er zuviel gschoben hat is das schon das richtige *g*
aber aussehen tuts gaga
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