Hallo,
Ich möchte meinem SX4 Alus spendieren und bin an einem Gebrauchtkauf dran. Die Felgen würden passen, sind aber für Muttern ausgelegt. Der sx4 hat aber Schrauben.
Gibt es dafür eine Lösung?
Viele Grüße
Marcel
Adapter/Unterlegscheibe/Glatter Bolzen
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Den Felgen ist schlicht weg egal, ob sie mit Schrauben oder Muttern befestigt werden. Du musst nur auf den Konus der Felgen achten, in der eine solche Mutter/Schraube sitzen soll. Es gibt Kegelbund und Kugelbund. Der SX4 dürfte Kegelbundschrauben haben, abgeleitet von den Schrauben an meinem Swift. Wenn die Felgen ebenso Konen für Kegelbundschrauben/-muttern hat, dann kannst du sie anschrauben. Du solltest nur drauf achten, dass die Schrauben 4-5 Windungen eingeschraubt werden können. Wenn es mehr sind ist ok, wenn nicht, dann brauchst du längere Schrauben.
Wichtig ist auch, dass die Zentrierung der Felge auf der Nabe passt, also das große Loch in der Mitte der Felge. Wenn dort Spiel zwischen Nabe und Felge ist brauchst du Zentrierringe. Wenn die Felge nicht auf die Nabe geht, passen sie nicht an das Fahrzeug.
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Ob Kegel oder Kugel hängt von der Felge ab, denn dort sitzt das Gegenstück ja drin
Welche Schrauben (und Zentrierringe) verwendet werden müssen, steht im Gutachen (wenn es Zubehörfelgen sind) zu den Felgen drin! -
Paßt auch die ET? Paßt der genaue LK? Bin gespannt bei der Einzelabnahme ob die dir die selbstgedrehten Teile abnehmen da Reifen ja absolute Sicherheitsteile sind. Hast du evtl auch ein Materialgutachen dafür? Sonst denke ich wird das nix mit eintragen.
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Dann sollteste zumindest einen schriftlichen Nachweis über Traglast haben. Für meinen 32B Passat habe ich sowas auf Nachfrage von VW für ne Alufelge von denen bekommen und damit war ne Einzelabnahme kein Problem.
Mit ET sollte bestimmt passen, werden ja eh nich allzu breit sein, oder? Lochkreis passt, ist ja auch 5x114,3.
Mit selber Abdrehen ist aber grenzwertig
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Da musst Du mal einen Evo-Fahrer fragen, was da reinkommt, Kegel oder Kugel. Gehe zwar von Kegel aus, aber wenn der Sitz in der Felge tief ist, kann man das recht schwer selbst erkennen. Oder du hast ne originiale Mutter, wo man das erkennen kann.
Die Schrauben müssen dann ein Gewinde von M12 x 1.5 haben. Länge musst Du selbst ermitteln, hängt davon ab, wie tief die Schraube in der Felge sitzt. 6 Windungen sollten es zumindest in der Radnabe schon sein.