Schlagen/ Klopfen VA

  • Hallo,

    wir haben ein Problem mit unserem Liana Bj. 2007, 1.6l, 107PS, Laufleistung: 50tkm .

    Es kommt während dem Fahren zu einem dumpfen metallischen Klopfen / Schlagen.
    Ich kann es nicht genau orten aber ich denke es kommt von Vorne rechts.
    Das Klopfen hört sich an als würde man gegen Blech schlagen, mal lauter mal leiser.

    Die Stabilisatorgummis habe ich des öfteren geschmiert bzw. habe ich diese heute gegen neue von Suzuki ersetzt.

    Leider ohne Erfolg :cursing:

    Hat eventuell einer einen Tipp für mich?

  • 1. Beim Gas geben/ wenehmen?
    2. Bei Schlaglöchern + Gradeaus?
    3. Bei Schlaglöchern + Kurve?
    4. Bei Bodenwellen ?
    5. Bei schnellem "zickzack" fahren?


    Ist das Geräusch eher dumps oder als würde jemand mit einem Stock/Gummihammer unters auto schlagen?

    Hast du einen Wagenheber?  :thumbup:

  • Hört sich etwas an wie ein Gummihammer.

    Hatte erst auch das Gefühl es würde "1. Beim Gas geben/ wegnehmen?" auftreten ist war aber nicht zu reproduzieren.

    Kurven kann ich ausschließen den Rest leider nicht
    War eben nochmal fahren, würde sagen bei leichten Bodenwellen auch bei leichtem Lenkeinschlag. Wobei es nicht immer auftritt.

    Wagenheber hab ich ^^

    Einmal editiert, zuletzt von hanspeter (12. September 2013 um 21:48)

  • Hört sich ein bisschen so an, als wäre es der Querlenker.

    Versuch mal mit 25 bis 30 in relativ engen Kurven (links&rechts) über eine extrem schlechte Fahrbahn zu fahren.

    Wenn du dann auf einer Seite ein stärkeres Klopen hast, ist dort der Querlenker hin...

    Testen kannst du es aber auch einfacher! Heb beide Räder mal an und versuch sie in alle Richtungen zu "rütteln". Wenn du merkst, dass das Rad in eine der Richtungen wackelt bzw. lose ist, siehst du welche Buchse defekt ist!

    1. Das kippt in alle Richtungen wie wild: Radlager kaputt
    2. Rad kippelt in Lenkbewegungen: Spurstangenköpfe defekt
    3. Rad kippelt Vertikal: Querlenker ausgeschlagen...

    Wenn du kein Spiel feststellen kannst bleiben noch die Domlager und die Koppelstangen über!

  • Danke für eure Hilfe.

    Es war das Traggelenk auf der Beifahrerseite.

    Was bleibt ist das knarzen der Stabibuchsen, wie habt ihr das behoben.

    Hab die nun schön geschmiert, neu von Suzuki gekauft aber es hilft alles nur kurz.
    Welches Schmiermittel nutzt ihr dazu?
    Hätte es gern längerfristig behoben, nicht nur für ein/zwei Monate.