an die Lackierprofis:macke im lack

  • Hi
    also, ich hab ja meine, wagen neu lackiert, bzw. mein vater....
    bei den fibersports teilen haben wir zuerst alles mit 400er und 600er nass so geschliffen, dass alles stumpf ist, dann haben wir das mit \"HOLTS Kunststoffgrundierung: Klare Grundierung für alle Kunststoffteile aus ABS, EPDM, GFK und Propylene\" grundiert, dann nach der gebrauchsanweisung ne stunde trocknen lassen, mit silikonentferner gereinigt und dann mit meinem mipa uni-einschicht-lack lackiert....tja, aber da sind irgendwie so \"löcher-pickel\" drin im lack, weiss jemand woran das liegen könnte?
    bin jetzt auch schon wieder dabei die teile abermals anzuschleifen...(ei was macht das einen spassX( )
    im anhang dazu nen bild
    also die kunststoffgrundierung ist denk schon etwas älter, hat mein vater noch gehabt....aber ansonsten alles frisch gekauft: lack & silikonentferner

  • noch ein bild dazu...
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • und weils so schlimm ist gleich noch eins...

    dazu sei zu sagen dass die stellen überall mal sporadisch auftauchen, auf einem seitenschweller wars allerdings besonders schlimm
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • mhm, auf nasche hoff ich auch ;) ist ja schliesslich nen profi :p
    wir tippen auch auf die grundierung, oder wir haben den silikonentferner nicht lange genug ablüften lassen....

    noch ne totale--->
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • jo da verträgt sich was ganz dolle nich..

    kann aber auch sein, das der silikonentferner noch spuren auf dem untergrund hinterlassen hat und dass das so zu der löcher bildung kommt..

    eigentlich gibt doch mipa oder spiess hecker immer ne empfehlung für den (falls erforderlichen) vorlack mit ?

    und die fibersportsteile brauchste doch nur schleifen und dann lackiern, grundierung is doch eigentlich unnötig ?!

    :rolleyes:
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/unschuldig2.gif] ... ciao larsü [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/unschuldig2.gif]

  • da sind noch Fettrückstände drauf von Fingerabdruck oder schon damit im unlackierten draussen rumgefahren.

    Habt ihr die Zuhause in der Garage lackiert?


    cu
    --
    *** FINAL DESTINATION ***

  • billiggrundierung, ja, ist halt aus der dose..(des auto haben wir gefillert)..aber irgendwie, das ist ja nicht überall, gibt auch stellen wos gut geworden ist, also wahrscheinlich doch noch reste vom silikonentferner
    lackiert haben wir in der werke halle von meinem onkel...
    da sind wir im unlackierten zustand hingefahren, aber danach erst alles geschliffen und so....naja, machen mers halt nochmal:rolleyes:


    Bullet: also mit nitro-verdünnung würd ich nicht an den lack gehen, da wird der recht klebrig von ;)
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • würde lieber nichts riskieren, und wenn doch vorher an einer nicht sofort sichtbaren stelle testen...
    aber zum aufkleberreste wegmachen würd ich lieber spiritus nehmen oder warmmachen und dann abrubbeln und danach aufpolieren.
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • Du hast ja ne Mail bekommen!Wichtig ist einfach,dass der Raum Silikonfrei ist!!Wichtig,die Ablüftungszeiten,denn ich denke,diese Löcher,sind Silikone oder weil zuwenig lang abgelüftet wurde!

    Pinselreiniger,sollte demm lack nichts anhaben,aber wenn man sowas Testet,dann an einer Stelle,wo man dann nichts sieht!
    Evt ,ist dann diese Stelle Matt und muss aufpoliert werden.
    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

  • neue erkenntnis, der lack lässt sich sehr leicht sogar mit dem fingernagel abkratzen... ;(
    danke für deine mail, ich hatte nur mit leitunsgwasser geschliffen.
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • Uiiiiiii...

    Das Härter/Lackgemisch stimmte???Uh....

    Also,ich hab diese Mail geschrieben:


    So,ich hab mir dies mal angeschaut!

    Also, ich sage entweder Microporen,obwohl die Fibersports Produckte das weniger haben,durch das Gelcoat,oder Silikon!

    Dh ,Du musst nochmals alles runterschleiffen,am besten mit der Maschinel!

    Dann schleifft Du ,zur Sicherheit mit 600 Nasspapier nach und zwar mit Seifenwasser!
    Sollte zwar dann keine Trennmittelrückständer mehr vorhanden sein,aber wie ich gelesen haben,hast Du ohne Seifenwasser angeschliffen,oder?

    Also Lack abschleiffen,bis runter auf das Material (GFK),dann Nass nachschleiffen,mit 600 Nasspapier und Seifenwasser! Gut Reinigen,mit Silikonentferner.Dann einen Primer aufspritzen,(Plastikprimer,Kunstoffprimer)

    Dann würd ich an Deiner Stelle noch ca 3 Schichten Füller spritzen,damit es die Microporen schliesst.
    Der Füller würd ich über Nacht trocknen lassen,damit er gut Aushärtet und dann mit 600 Papier Nass schleiffen und mit 1200 Papier auch Nass nachschleiffen und Reinigen ,dann lackieren.

    Wichtig beim Lackieren,die Ablüftungszeiten einhalten!Dies übrigens auch beim Füllern.

    Dh beim Füllern:
    1 Schicht spritzen,ca 15 Minuten warten.
    2 Schicht spritzen 15 Minuten warten
    3 Schicht " " "

    Farb spritzen:Unilack

    1 Schicht,nicht zu Fett,eher nur annebeln,Abdunsten lassen ca 10 bis 15 Minuten.

    2 Schicht,schon Satter auftragen.Ablüften lassen

    3 Schicht auf Glanz.Trocknen lassen

    Hast Du aber noch Klarlack,dann der Basislack,wie oben auspritzen,aber bei der 3 Schicht auch nur ca 15 Minuten ablüften lassen und dann Klarlack auftragen,wie oben beim Unilack!
    Lass Dir einfach Zeit und halte die Ablüftungszeiten ein!
    Hoffe,dass ich Dir helfen konnte,ansonsten Frag einfach!!!

    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

  • verhältnis lack-härter stimmte....
    haben den lack jetzt erstmal zum teil mit ner abziehklinger runtergeholt(aber noch nicht fertig), geht leider ziemlich gut und dadrunter ist wieder so als ob man nie was damit gemacht hätte ausser anzuschleifen....

    das mit dem seifenwasser hatte mir mein vater nicht gesagt, aber als ich berichtet hatte von deiner anleitung meinte er so in dem sinne: ja,stimmt.....
    naja, lack hab ich ja noch genug und gut, dass studium erst sooo spät anfängt
    :)
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]