Scheinwerfer Innenleben lackieren

    Wie es der Titel schon sagt, beabsichtige ich, das Innenleben der Scheinwerfer bei meinem SSS zu lackieren. Wenn die anderen grauen Teile schwarz lackiert werden, sollten die Scheinwerfer eigentlich nicht anthrazit bleiben.

    Nun zur Problematik:
    Die Scheinwerfer schauen für mich als Laien so aus, als ob man problemlos öffnen könnte, die wirken auf mich geclipst. Kann man die so einfach öffnen? Und wenn ja, kann man die auch wieder problemlos zusammen bauen und abdichten? Und kann man die überhaupt so einfach demontieren?
    Wenn das alles klappt bzw. möglich ist, welchen Lack sollte ich nehmen?

    Ich weiß viele Fragen, aber ich hoffe ihr könnt mir helfen ;)

    Gruß Sven[b]

    Ich habe in Japan auf minkara.co.jp mal zwei Beiträge gesehen auf denen der Vorgang beschrieben und teilweise auch mit Bildern dokumentiert ist. Dort gibt es den Swift in der RS Version und die Scheinwerfer sind bis auf das Innenleben, welches komplett in Chrom ist, identisch mit denen des Swift Sport. Das Innenleben wird dort halt schwarz lackiert.

    Die obere und untere Hälfte des Scheinwerfers ist verklebt und wird dort mit einem Heissluftfön geöffnet. Kannst dir die Beiträge und die Bilder ja mal anschauen und mit Google übersetzen lassen. Inwieweit man die Scheinwerfer wieder 100%ig dicht bekommt.... keine Ahnung.

    Beitrag 1
    Beitrag 2

    Gruß
    Andreas

    Habe die Scheinwerfer bei meinem alten Mazda geöffnet. Hierzu ausgebaut und alle Schrauben und Klammern entfernt. Dann bei 100 Grad für 10 Minuten in den Backofen. Der Kleber wird weich und du kannst das Gehäuse öffnen.

    Einbau nach dem selben Prinzip. Gehäuse zusammendrücken, die Klammern befestigen und wieder in den Backofen. Danach ist alles wieder dicht.


    Andere Frage, weil ich auch schon am überlegen war, die Scheinwerfer schwarz zu machen. Wie sieht das aus mit der Legalität? Sollte doch eigentlich kein Problem sein, solange die eigentlichen Leuchtmittel nicht vom Lack betroffen sind oder?

    Es ist nicht legal. Der Scheinwerfer ist zugelassen, so wie er ist. Sobald man ihn öffnet und etwas umlackiert, erlicht die Zulassung für den Scheinwerfer.
    Man kann auch mit der Farbe rundrum das Licht beeinflussen, z.B. reflekiert weiß mehr Licht als mattschwarz (Stichwort Streulicht).