(Auf)gehendes Licht...

    Ich versuche mich halbwegs verständlich auszudrücken, damit man mein "Problem" (vermutlich ganz banal) verstehen kann.

    Ich habe vor einer Weile gepostet, dass mein Hauptscheinwerfer (VR in Fahrtrichtung) nicht ganz so will wie er sein soll - das Fernlicht reagiert nicht, betätigt man es, so geht der ganze Scheinwerfer aus. Nach dem wir letztes Wochenende mal geschaut haben, fehlt es dem Teil scheinbar irgendwo an Masse - nach Durchmessen und wieder zusammenbauen ging dann der komplette Scheinwerfer nicht mehr!
    Mir wurde empfohlen, einen Masse-Bypass zu setzen - ausgehend vom Kontakt Links wenn man auf den Stecker schaut, dies wäre (angeblich) der Massekontakt... ich habe dann Dauerlicht, ohne dass es eingeschaltet ist. Strom kommt an der Zuleitung Oben Mitte und Rechts an...

    Wer kann mir auf die Sprünge helfen? Ich habe jedoch den Verdacht, dass das Problem ganz woanders sitzt - am Multifunktionshebel Links... ;(

    Suzuki Baleno 1.6 16V 72kW/98 PS Bj. 1996 Limosine

    Ich denke, dass dein Problem noch woanders liegt.

    Guck mal unten im Beifahrerfußraum. Da hast du ja ein größeres, grades Plastikviereck, was die ganzen kabel usw. schützt.

    Du musst das Teil nicht abbauen. Dahinter siehst du ziemlich weit hinten im Fußraum ein paar verschiedene kleine Kisten. Unter anderem auch einen schwarzen kleinen Sicherungskasten. Der hat von unten eine Klappe aufgesteckt. Die musst du abbauen und genau gucken, ob dort Wasser drin ist oder war.

    Wenn dort bei starkem Regen Wasser reinläuft kann es sein, dass da kontakte zusammenkommen, die nicht zusammengehören.

    Das linke Vorderrad kannst du am besten auch mal abbauen und von innen reingucken. Dort siehst du dann eine Plastikabdeckung innerhalb des Radkastens. Diese hat mehrere kleine schwarze "Klips" und soweit ich noch weiß ein paar Kreuzsschrauben. Die kleinen Klips kannst du mit einem spitzen Gegenstand am besten "durchdrücken" (also in die mitte reindrücken) damit du sie später wiederverwenden kannst. du wirst schon selbst sehen, wie die funktionieren am besten schnell angucken ist ganz einfach :D

    Naja dahinter findest du jedenfalls den Kabelbaum, der zu den vorderlichtern geht. Dieser ist einfach so dort durchgelegt und hat keinerlei Schutz vor Reibung.  :thumbdown: Dort ist jedenfalls noch so eine Steklle, bei der die Kabel ständig durchscheuern und massefehler erzeugen!

    Den "Massebypass" solltest du schnell wieder entfernen. Das Licht ist bei Suzuki massegeschalten, d.h. es liegt dauerhaft an allen Polen Pluspotential an und wenn du das Licht einschaltest, wird der entsprechende Kontakt auf Masse geschalten.
    Deshalb hast du jetzt auch Dauerlicht.
    Grundsätzlich schaltet nur dein Fernlicht nicht. Das Abblendlicht wird mit H4-Lampen bei Fernlicht immer abgeschalten.
    Mal so ganz banal: die Lampe hast du aber testweise schonmal gewechselt?

    Ja - die Leuchtmittel selbst sind in einwandfreien Zustand und korrekt funktionsfähig...
    Aber das riecht wohl scheinbar nach teurer Werkstatt die ich eigentlich vermeiden wollte!

    Sonst noch Ideen oder Vorschläge?

    Suzuki Baleno 1.6 16V 72kW/98 PS Bj. 1996 Limosine

    Wie verwegen wäre denn der Plan, wenn ich den Anschluß komplett vom anderen Scheinwerfer "rüberhole" und dafür die Sicherung von 15 auf 20 AMP setze um die Last auszugleichen?

    Suzuki Baleno 1.6 16V 72kW/98 PS Bj. 1996 Limosine

    Bleibt fast nur ein Kabelbruch oder vergammelter Kontakt irgendwo unterwegs. Andere Bauteile wie Relais oder Schalter würde beide Seiten gleichzeitig lahmlegen.
    Da bleibt nur der Reihe nach durchmessen und suchen, was sich ohne elektrische Kenntnisse und Multimeter schwierig gestaltet.