Apexi

wozu??? diese teile sind doch nur signalfaker! die können im enddefekt NIE mehr als der chip der drin is, sondern bringen den nur an seine grenzen. das dürfte beim 8v nicht wirklich was bringen außer weniger geld! ps: is der kram nich fast universell?
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

da kann ich nur zustimmen. und dieses zeufg ist universel zumindest gibt es nichts speziel für einen gs.

wat iss'n dat überhaupt, oder besser: wat soll dat sein
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

n sehr bekannter sogenannter "piggy-back"-controller, der die signale von den sensoren nimmt und verändert ans steuergerät weiterleitet um so durch vorgaukeln von zb zu viel luft mehr benzin einspritzen zu lassen etc, giebt welche die sogar den ladedruck regeln könn etc. is die vorstufe von ner frei programierbaren steuerung... halt nur so effektiv wie der chip im orig, da alles weiterhin übers seriensteuergerät läuft. das teil sitzt zwischen sensoren und steuergerät.

mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

hmm.......

hört sich ja von prinzip interessant an,
nur wenn natürlich die "grenzen" weitehin beim steuergerät liegen
ja nur bedingt brauchbar,........

denke ma auch das hier bestimmt das preis-leistungs verhältniss
nich ganz ok sein wird, weil günstig wird sowas mit sicherheit auchnich sein

dann doch lieber gleich ein "gemachtes" steuergerät (chip)
danke geith

dark

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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

nee, günstig sind die nur im vergleich zum komplett freiprogramierbaren management, bei anderen autos mag da die spanne des nutzens der serienchipqualitäten auchb weitaus größer ausfallen als beim gs, zumal man in das steuergerät ja noch n chip pflanzen kann, dens fürn gs ja nich giebt!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

@ Eagle Bau doch mal lieber ne regelbare Benzinpumpe und viell. elektrische Wasserpumpe, Unterdruckdose ,.. ein.Sone Sachen sind Is viiiiel billiger und effektiver als n Apex i... weißt gar nich was sowas kostet oder? Vorallem bei den Preisen wie die GTi s zurzeit gehandelt werden tät i das nich machen!
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Die Uni. Ein Sammelpunkt motivierter, strebsamer, fleißiger Leute....und mir ,he he das System ist zu durchlässig

Salu zusammen

Also, habe mich dafür auch mal interessiert. Ist das APEXI Super AFC. Kostet ca. 500Euros. Infos sogar mit Anschlussplan gibts auf >>SSGTi<<. Hoffe ich konnte helfen

Grüessli Serge
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1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

und? hastes gemacht? wenn nicht warum? wenn ja, welcher erfolg? beim gti mit chip kann man mit diversen anderen änderungen bestimmt ne gewisse optimierung erziehlen.
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

So, belebe ich also auch mal wieder einen alten Thread

Wollte fragen ob jemand weiss wo ich so ein Teil herbekomme APEXI SUPER AFC II, meine das wo man die Benzinmenge im Verhältinis zur Luftmenge angeben kann. Also Amerika kenne ich, aber gibts denn niemanden der die Teile importiert? Gibt es in D einen Händler der die verkauft? Wäre über Antworten wirklich dankbar.

Greets Serge

selten ma was bei ebay...

das ganze apexi zeugs gibebt auch bei http://www.japspeed.de in der kategorie Motortuning relativ weit unten.

V-AFC II von apexi kostet da 435 ois.

gruß thomas

habe mein apexi gerade für 210euros bei ebay verkauft......

war sehr gut zum richtigen einstellen vom neuen lmm und der 60er drosselklappe.
ACHTUNG Anschlussplan von ssgti ist FALSCH !!!
Habe nen richtigen hier wer also nen Schaltplan braucht.....

gruss tim :sonne:

erinna mich ma.. bring ich dir handbuch mit.. ruf am besten mo nachmittag ma an..

mfg