Flausen & Faxen

ob das licht an ist oder nicht, kontrolliere ich immer an der klima, sind die kringel um die knöpfe rot, ist das licht an im sichtfeld wäre es aber natürlich besser gelöst. an den zeigern kann man es ja leider nicht "ablesen" weil die immer leuchten und das weiße licht der instrumente erkennt man nicht, wenn es hell ist. eine abhilfe ist es aber, bei schlechter sicht, aber hellem himmel, nicht auf die technik vertrauen sondern auf sich selbst und das licht manuell einschalten! die technik hat grenzen und auch die ganzen audis, porsche und co ( bei irgendeinem davon wird bestimmt eine anzeige bei den instrumenten sein) fahren bei nebel/gischt oft nur mit tagfahrlicht rum ( hinten nicht beleuchtet!). man muss halt ein bisschen mitdenken, der sensor erkennt nunmal nur die helligkeit und nicht die sichtweite deshalb bei regen/nebel oder auch mal im wald, wo sich die lichtverhältnisse ständig ändern, einfach manuell einschalten, dann weiß man sicher, dass das licht brennt. und den rest kann man der automatik überlassen (wenn die nachts nicht funktioniert, dann ist eh was verkehrt)

Bis jetzt is das Auto wirklich super. Sind nur kleinigkeiten die mich etwas stören.

1_Die Gänge lassen sich teilweise schwer einlegen, grad der 1 Gang.

2_Die Hutablage, ich habe seit 2 Wochen das Auto un weiß nit wie oft ich aussteigen musste um sie umzulegen. ( Keine Sache dieses Problem zu lösen )

3_Das Licht im Kofferraum brennt immer wenn dieser nicht abgesperrt, aber trotzdem geschlossen ist.

Gestern ist mir aufgefallen, dass die Heizung/Lüftung etc. leicht brummt bzw. summt.
Hört man eigentlich nur im Stand. Mag sein, dass es normal ist, aber mir ist es wie gesagt erst gestern aufgefallen.

Zitat von Zahnradflitzer

3_Das Licht im Kofferraum brennt immer wenn dieser nicht abgesperrt, aber trotzdem geschlossen ist.

Das Kofferraumlicht brennt Grundsätzlich dann, wenn auch die Innenraumleuchte an ist. Also wenn irgendeine Tür offen ist. Wenn du die Fahrertür aufmachst geht auch das Licht im Kofferraum an.
Es brennt aber nicht immer, nur weil nicht abgesperrt ist. Sobald du alle Türen schließt dauert es ein paar Sekunden, dann geht es auch von selbst aus. Beim abschließen geht es sofort aus.

Habe jetzt gerade erst 6500km drauf und bin total zufrieden aber klar gibts Kleinigkeiten die einem auffallen

nicht so TOLL:

• Beifahrerseitz neu einstellen (vorne-hinten/Neigung Rückenlehne) wenn jemand hinten eingestiegen ist (3-Türer)
• Ich hatte jetzt schon ein paar mal Probleme mit dem automatischen Einzug des Fahrergurts. Hakte ein wenig. Nach ein wenig rütteln gings wieder. GARANTIE?
• Wenn die Beifahrer Tür offen ist lässt sich der Kofferraum nicht per "Knopf" am Kofferraum öffnen?! Versteht das jemand?
• Ich finde nur einen einzigen Piepston wirklich lästig. das 3xPiepsen beim Schließen der Tür wenn die Zündung noch an ist.
• Der Bass könnte etwas feiner sein. Brummt teilweiße unangenehm bei Liedern auf USB mit starkem Bass

aber dafür TOP:

• Fahreigenschaften
• Innenraum Verarbeitung
• Klimaautomatik
• anklappbare Spiegel
• Sitze (ich könnte glatt drin pennen)
• Keyless
• Xenon Farbe
• Scheibenwischer(komisch dass damit so viel Problem haben. Meine Wischen richtig gut. Sogar Original)
• Lenkung

zusätzlich bin ich auf die oft angesprochene Leistungsentfaltung bei ~20.000km gespannt

Das mit dem Knopf ist schon beim MZ so gewesen.
Sobald irgendeine Türe nicht ganz zu ist geht da nix mehr..

PS: Sorry Caine, war n bisschen krank in letzter Zeit und hab nicht nach dem Sport Logo gesucht. Mache aber gleich Fotos damit du es dir anschauen kannst.
Falls noch Interesse besteht
Sorry nochmal

Zitat von caine

Der Bass könnte etwas feiner sein. Brummt teilweiße unangenehm bei Liedern auf USB mit starkem Bass

Du weißt aber schon, dass man den Bass einstellen kann, oder?
Musst nur auf den Regler für Laut/Leise drücken, dann kannst de Bass, usw. einstellen

Klar kann man das alles "einstellen", bei mir ist aber nicht die Einstellung das Problem, sondern die Leistung der Lautsprecher

Zitat von Sharx

Klar kann man das alles "einstellen", bei mir ist aber nicht die Einstellung das Problem, sondern die Leistung der Lautsprecher

Musst du dir andere rein machen
Ja nee, die sind von der Leistung her wirklich etwas mager, aber ich persönlich muss nicht als Disco auf vier Räder herum fahren - sonst verlangt die GEMA am Ende noch von mir Gebühren  
Irgendjemand hat doch auch leichte Probleme mit dem Lautstärkenregler, so von wegen Wackelkontakt?!? Habe dieses Problem auch, aber wenn man laaaaangsam dreht funktioniert der Regler ganz gut, alternativ hat man noch das Knöpfchen am Lenkrad  

Zitat von Kleine-Swiftmaus

Du weißt aber schon, dass man den Bass einstellen kann, oder?
Musst nur auf den Regler für Laut/Leise drücken, dann kannst de Bass, usw. einstellen

Na klar
nur was bringst mir den Bass komplett wegzuschalten
ich kenne den Vergleich mit anderen Serienlautsprechern wie Seat, VW...die sind etwas besser

Was mich noch nervt ist so ein leichtes Klappern/Knarzen an der Beifahrertür wenn die Straße mal ein bisschen uneben ist.
Hört man zwar auch nur wenn das Radio oder die Musik mal nicht läuft, aber wirkliches Neuwagen Feeling ist das nicht.

Dieses Reiben/quietschen der Türdichtung? Kenn ich aber entweder ignorier ich es, oder es wird mit der Zeit leiser

Zitat von Kleine-Swiftmaus

Irgendjemand hat doch auch leichte Probleme mit dem Lautstärkenregler, so von wegen Wackelkontakt?!? Habe dieses Problem auch, aber wenn man laaaaangsam dreht funktioniert der Regler ganz gut, alternativ hat man noch das Knöpfchen am Lenkrad

Ja, hier ich wars

Aber habe mich damit noch nicht direkt beschäftigt. Dachte mir halt, es ja eh noch Garantie-Zeit, soll sich Suzuki darum kümmern. Benutze fast eh nur die Bedienung am Lenkrad^^

Bei mir gehta

Zitat von Schu6ter

dieses GEPIEPSE!!! das geht mir sowas von auf den Wecker, kann man das nicht abstellen ??

Was man sicher abstellen kann wäre das piepen beim auf- bzw. zusperren (Also der Bestätigungston bei dem auch die Warnblinker kurz angehen). Kann der Suzukihändler rausprogrammieren. Das hab ich mir schon vor einem Jahr machen lassen. War in ein paar Minuten erledigt und hat bei mir auch nichts gekostet.
Wie es mit dem restlichen Piepsen aussieht weiß ich nicht. Das beim auf- / zusperren war das einzige was mich richtig genervt hat. Mit dem Rest kann ich leben, manches ist sogar sinnvoll.

Kriegst du es jetz mit, wenn er aus irgend einem Grund nicht zusperren kann?

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

Zitat von m9b

Kriegst du es jetz mit, wenn er aus irgend einem Grund nicht zusperren kann?

Ja, auf jeden Fall. Zum einen blinken die Warnblinker trotzdem noch kurz auf, und außerdem hört man auch ein klacken wenn er verriegelt. Ist ja bei anderen Autos auch nicht anders, der Swift ist das einzige Auto das ich kenne (Amis ausgenommen) welches beim zusperren piept. Eine quittierung mit den Warnblinkern reicht auch völlig aus, man muss ja nicht die ganze Umgebung drauf aufmerksam machen wenn man sein Auto zusperrt.

Falls ich auf den Knopf vom Keyless drücken würde und z.B. der Schlüssel noch im Auto liegt kommt auch weiterhin das bekannte lang gezogene Piiiieep, man würde es also bemerken.