Neue Swift Generation

    Mach einfach den Ölwechsel und gut is. Du hast schon bei der Anschaffung ordentlich gespart, da sind die 50€ für nen Ölwechsel doch drin ;) Ich kenne bereits einen Fall, wo die Garantieansprüche wegen der fehlenden 1000er Inspektion verweigert worden ist.

    Gruß Sven[b]

    Wenn es ein ReImport ist, MUSS er die 1000er machen. Die "nicht Importe" nicht, die haben dementsprechend auch andere Service Hefte.

    Bei der 1000er fallen soweit ich weiß nur die Materialkosten an....also fast nix.

    Daher nicht diskutieren....hinfahren:)

    Edit: Wenn es kein Import ist ist die 1000er freiwillig und beeinträchtigt nicht die Garantie. Schaden tuts aber auch nicht

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    Es ist ein EU-Import aus Ungarn.
    Die Werkstatt sagte, dass ein Ölwechsel nicht nötig ist, auch wenn es im Heft steht, die Garantie bleibt bestehen.

    Aber ich denke, ich werde die Tage einen Termin für einen Ölwechsel machen.

    Eine andere Frage:
    Welche Gummi Fußmatten habt ihr im SSS Baujahr 2012 bzw. 2013?

    hab die originalen gummi matten von suzuki gekauft ist für den winter ganz nett und da ich momentan baue und wir noch keine sauberen strassen haben ist das auch ganz fein da muss man diese nur abwaschen und nicht die teppiche so elendig lang saugen

    Zitat

    dann solltest das Öl lieber selber mitnehmen

    Da hast du den Grund warum das so teuer ist.

    Für Verschleiß- als auch Betriebsmittel zahlt man beim Händel bist zu 100% mehr als bei Selbstbeschaffung.
    Du bekommst bspw. ein Mobil 1 5W30 für 7-8€ der Liter...beim Händler zahlt man für 0815 Plörre teilweise das Doppelte (je nachdem, rein als Vernanschaulichung).

    Deshalb emphiehlt es sich (solange das Öl den Herstellervorgaben bzgl. ACEA, API und Co. entspricht) das Öl selbt anzuliefern. Da kann auch Hersteller die Garantie nicht verweigern...solange (ich wiederhole mich) die ACEA, API und Co. den Herstellervorgaben entspricht oder übertrifft.

    Ich habe momentan das gleiche Spiel: 1 Liter Öl Plörre beim Händler 12,99€....leckeres Motul X-Cess 5W40 für ~9€/Liter...da überlege ich nicht lange.

    PS: Sollte man bei Bremsen und Co. (allen Verschleißteilen) eigentlich ebenso machen.

    EDIT: Falls jetzt wieder welche aus der Kurve komme "Ja...der Händler muss ja auch was verdienen"...ja sicher, aber ich sehe den Händler als reinen Dienstleister für die Arbeiten im Rahmen der Inspektion. Jedoch nicht für das Verkaufen von sauteuren OEM-Teilen und Betriebsmitteln.

    Wenn er die Arbeitszeit berechnet ist der Preis wohl normal.
    Meiner hat damals allerdings nur Material (Öl, Ölfilter, Dichtring) verlangt, deswegen kam ich auf die zuvor schon genannten 50€.
    Das bei mir keine Arbeitszeit berechnet wurde war aber eine freiwillige Sache von meiner Werkstatt, da ich das Auto bei denen gekauft habe. Wie man sieht macht dass nicht jede Werkstatt so.

    @ -Manu-

    Genauso handhabe ich das schon seit Jahren... obwohl ich mir aber auch habe zeigen lassen, welche hochqualitativen Produkte und Schmierstoffe mein SUZUKI -Händler verwendet (z.B. bei Schmierstoffen nur noch Produkte von "MOTUL").

    Aber bei meinem SUZUKI -Händler hat keiner etwas dagegen, wenn ich meine favorisierten Produkte selbst mitbringe. ...zudem komme ich (wie du es gesagt hast) wesentlich günstiger weg und den Arbeitslohn zahle ich ja immer noch - also.

    Die Händler verdienen durch die Mehrheit der Kundschaft (d.h. die Kundschaft, die ohne "Sonderwünsche" wie z.B. ich kommt) immer noch weitaus genügend Geld... denn man darf nicht vergessen, wie gering der Teil derjenigen ist, die die benötigten Ersatzteile zum Händler selbst mitbringen, um diese z.B. im Rahmen der Inspektion einbauen / einfüllen zu lassen. Ich behaupte, dass sind unter 10% - wenn überhaupt 10%!

    Ich meine einfach, dass diejenigen, die sich bei den Schmierstoffen und Ersatzteilen genug auskennen, den Einkauf dieser Produkte selbst in die Hand nehmen können und dürfen - denn wenn, werden diese Produkte sowieso nach den persönlichen Bedürfnissen ausgewählt. Natürlich auch in Hinblick der Freigaben, gerade wenn es um die Garantie geht ...und schlussendlich möchte man ja eigentlich schon selbst über das bestimmen, was in das Fahrzeug eingefüllt / verbaut wird, was man sein Eigen nennt.


    Beste Grüße,
    Fabian

    Ja, dann 4 Liter Motoröl (gerundet auf volle Gebinde) von bspw. Mobil1 ESP Formula 5W30 für unter 30 Euro, den Ölfilter und Dichtring können sie meinetwegen ausm Regal nehmen...dann sollte das im Bereich 45 Euro liegen.