Neue Swift Generation

Ich hab meinen 2. SSS in einer Woche Schwarzwaldurlaub eingefahren.:) Vor einem Jahr beim 1. SSS hab ich dafür 4 Wochen Arbeitsweg gebraucht.
Hab den direkten Vergleich zwischen 2012er und 2013er Modell :p

Viel Spaß Euch mit Euren neuen Swifts

Mich schauen auch so viele Leute an, als wäre mein Auto ein UFO
Das liegt wahrscheinlich daran, dass kaum jemand dieses Auto kennt. Ich wurde jedenfalls schon oft auf meinen schönen SEAT angesprochen.
Aber mittlerweile hab ich schon 2 andere SSS mit meinem Kennzeichen gesehen, ein Paar gibts anscheinend doch
Ich bin vorgestern nach regensburg gefahren, auf der Autobahn haben wir dann 3 voll beladene Autotransporter überholt. Da war nichts anderes drauf als nur lauter 2012er Swift Sport Und das nur für Regensburg, also geht der wohl garned so schlecht weg

Auf der A3 sieht man öfter Autotransporter mit Suzukis. Mir sind da auch schon mehrere begegnet. Hab mich voll gefreut als ich die gesehen hab.

Auch wenn er sich vielleicht gar nicht so schlecht verkauft, er wird hier nie einen hohen Bekanntheitsgrad erreichen. Dazu ist er zu selten im Straßenbild. Wenn ich gefragt werde was ich für ein Auto hab, und dann sage: "Suzuki Swift", dann kann sich ein Großteil der Leute noch nichtmal was drunter vorstellen.

Nur für Interessierte gedacht!!!!

Ich will keine Grundsatzdiskussion beginnen oder Meinungen ändern, sondern denjenigen, die ein neues Kraftfahrzeug, egal ob Motorrad oder Auto,

einfahren müssen/wollen eine Alternative zeigen bzw Denkanstoß geben.

Ich selber habe 2 Motorräder und meinen SSS (allerdings ohne die Geschichte mit Mineralöl etc) auf diese Art eingefahren, weil sie von der Logik her Sinn macht und mir auch von einigen Mechanikern und Meschen die es ebenfalls ausprobiert haben bestätigt wurde.

Allerdings muss man kleine Unterschiede zwischen Motorrad und PKW machen, aber das versteht sich von selbst.

Prinzipiell geht es darum einen Motor nicht zu zart einzufahren, sondern im Wechsellastverfahren.

Wie gesagt, keine Diskussion, einfach lesen und sich seine eigene Meinung bilden.

http://lars-server.de/motor_einfahren.php

und für die die Englisch können die Originalseite:

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Denen, die noch nie etwas davon gehört haben, viel Spaß beim lesen und einfach mal Meinungen dazu googlen...

Wollte das bloß mal schnell in den Raum werfen^^

http://9gag.com/gag/7081862?ref=hot

mfg

Ah...ähm...ja...okay...

WTF!!!

Die arme suzi

Hab heute den Swift Xite als Ersatzfahrzeug bekommen. Nur 40km aufm Tacho^^
Aber nun zum eigentlichem Punkt, entweder hat der Standardmäßig ein anderes Getriebe als meiner oder die haben das inzwischen verbessert. Fühlt sich allgemein irgwie knackiger an und so.

mfg

Vielleicht hast du nur ein Montagsgetriebe verbaut, alle Swift die ich bislang gefahren bin (4, 2MZ 2NZ) ließen sich sehr gut und knackig schalten

Ich will ja nicht sagen, dass meins schlecht ist, aber dass im neuen Xite ist halt noch ne Spur besser

mfg

Also bei mir passen die perfekt...

Zitat von FlorianH.

Also die Garantie bleibt garantiert erhalten auch wenn man diese 1000km Inspektion nicht macht, es sei unnötig diese zu machen, erst bei 15.000km oder ein mal Jahr.
Wenn ich aber denke, ich mache was gutes für mein Auto, kann ich diese Inspektion machen.

Ja, auf die Garantie hat das keine Auswirkungen, weil eine 1000km Inspektion von Suzuki nicht vorgeschrieben wird.
Unnötig finde ich die trotzdem nicht. Schaden kann ein Ölwechsel (mehr wird da auch nicht gemacht) nicht anrichten, ob es aber wirklich was bringt ist sehr umstritten.
Ich hab sie gemacht und die knappen 50€ war es mir auch wert. Ist ja wirklich nicht teuer.

Achsoo. Ja dann vergiss das mal was ich geschrieben hab mit nicht vorgeschrieben... und schau lieber im Heft nach. Ich bin jetzt vom Deutschen Modell ausgegangen und davon wie das bei mir war.