Sehr Schön!
Projector Scheinwerfer mit TFL für den NZ
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danielz -
22. März 2013 um 09:18
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Schauen echt super aus
Ich spiele mit den Gedanken mir die Dinger auch einzubauen.
Mal ne Frage zur Montage: Muss das Rad und die komplette Radschale demontiert werden, oder gibt es ne einfachere Methode?
Anschluss ist ja klar. NSW wie die vorhandenen anklemmen. Das Steuermodul für die TFL wird an das Standlicht angeklemmt oder?
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Stoßstange ab ist viel einfacher..und geht auch sehr schnell.
Ja wird an die original Stecker gehängt, sowie ans Standlicht und das Abblendlicht.
Damit der Ring ausgeht, wenn das Abblendlicht angeht.
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- Offizieller Beitrag
Zitathab die mal angemailt weil ich gelesen habe daß die meisten neueren wagen an den nebelscheinwerfern schrauben zur höhenverstellung haben. wenn man da andere nebler reinmacht müssen die das auch haben. (wieder was gelernt) bis jetzt keine antwort. auf was man alles achten muss, der wahnsinn.
Alle Nebelscheinwerfer müssen eine Höhenverstellung haben, so haben auch die Voll-LED Nebler/TFL eine
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ok, hab auch inzwischen antwort bekommen daß die kombileuchten auch diese höhenverstellung haben.
hab jetzt die kombischeinwerfer nebel/tfl bestellt und werde nach dem einbau einen erfahrungsbericht mit bildern posten. -
Wo wir grad so schön beim Thema sind.
Wie man die Leuchtweite an den Neblern verstellt, weiß ich jetzt. Aber wie kann man die xenon - Scheinwerfer am SSS einstellen?Ich bin nämlich vor kurzem mal mit dem Mini von nem Freund gefahren und sein Xenon war zwar weniger hell, hat dafür aber etwas höher = weiter geleuchtet. Das halte ich für den Idealwert und ich würde die beiden Autos einfach gerne mal auf einem Parkplatz nebeneinander 10m weit vor ne Wand stellen und das angleichen, weil ich finde, dass der sss von seinem echt starken Licht einiges verschenkt, was nicht sein müsste.
Ich meine damit jetzt aber nicht die Leuchtweitenregulierung, dass man an der nix machen kann, weiß ich. ( Falls er sowas überhaupt hat. Hab noch nie bemerkt, dass der was regelt, so wie meiballen anderen Autos mit xenon. Naja ^^)
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Zitat
Falls er sowas überhaupt hat. Hab noch nie bemerkt
Die hat er garantiert. Das ist Vorschrift bei Xenon, da die wahnsinnig blenden wenn sie zu hoch sind.
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Gemerkt hab ich von der aber auch noch nix. Dass sie da sein muss ist klar aber ob sie so 100% funktioniert wie sie sollte bezweifel ich.
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Gemerkt hab ich von der aber auch noch nix. Dass sie da sein muss ist klar aber ob sie so 100% funktioniert wie sie sollte bezweifel ich.
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das liegt nur daran, dass die Lichter nicht hoch fahren am Anfang wie bei anderen Xenon Autos.
So verstellt er sich halt nur minimal und man merkt er kaum..stell dich einfach mal im dunkeln vor eine Mauer und schau
Die Lichtausbeute mit dem Xenon ist doch eh super, wenn man da was verstellt, würdest du nur noch die anderen blenden und das ist ja wohl das beschissenste. -
Ich hab das jetz schon oft beobachtet, wenn man hinter z.b. einem Audi herfährt. Wenns bergab geht, leuchtet der Audi ein ganzes stück höher und bergauf deutlich niedriger als meiner. Trotzdem ist das Licht beim Swift heller
Aber wenn er da wirklich was regelt, muss das echt minimal sein, weils einfach nicht bemerkbar ist.Und ich hab auch nicht vor, das Licht gleich um mehrere cm zu verstellen, sondern eben nur so weit, dass es auf "Augenhöhe" mit dem Mini ist, denn der hat eine ähnlich agile Leuchtweitenregulierung und man sieht damit weiter (v.a. den Straßenrand bei Gegenverkehr) als beim Swift, obwohl das Licht an sich beim Swift eine angenehmere Farbe hat und noch mal ein ganzes Stück heller ist. Aber wie mache ich die kleine Korrektur?
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Fahr in die Werkstatt und lass dein Licht überprüfen, dann siehst es schon ob es so passt.
kann ja auch sein, dass die vom Mini falsch eingestellt sind.. -
Stoßstange ab ist viel einfacher..und geht auch sehr schnell.Ja wird an die original Stecker gehängt, sowie ans Standlicht und das Abblendlicht.Damit der Ring ausgeht, wenn das Abblendlicht angeht.
wieso ans abblenddlicht ? standlicht reicht doch. wenn das standlicht angeht muss das tfl eh ausgehen, das ist meines wissens vorschrift !? und das standlicht bleibt doch auch an wenn man abblendlicht einschaltet.
bin jetzt auch nicht der profi und such noch ne gute anleitung dazu. ohne werd ichs wahrscheinlich auch hinkriegen, dauert nur länger. gg -
Der mini wird schon stimmen, der is nicht mal einen Monat alt
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Ich hab mein TFL ans Standlicht gehängt, da macht es, was es soll. Ich wüsste eh nicht, wie man das bei Xenon überhaupt machen sollte
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Zitat
das liegt nur daran, dass die Lichter nicht hoch fahren am Anfang wie bei anderen Xenon Autos.
So verstellt er sich halt nur minimal und man merkt er kaum..stell dich einfach mal im dunkeln vor eine Mauer und schau
Die Lichtausbeute mit dem Xenon ist doch eh super, wenn man da was verstellt, würdest du nur noch die anderen blenden und das ist ja wohl das beschissenste.
Bei mir ist es eher anderst herum. Sie sind relativ hoch aber laut autohaus, die das noch 2 mal überprüft haben, richtig eingestellt.Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4
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wieso ans abblenddlicht ? standlicht reicht doch. wenn das standlicht angeht muss das tfl eh ausgehen, das ist meines wissens vorschrift !? und das standlicht bleibt doch auch an wenn man abblendlicht einschaltet.
bin jetzt auch nicht der profi und such noch ne gute anleitung dazu. ohne werd ichs wahrscheinlich auch hinkriegen, dauert nur länger. ggJa hast schon recht, bei euch ist es ja anders.
In Österreich gibt es keine Lichtautomatik.
Wenn ich den Motor starte geht das Abblendlicht automatisch an egal wie hell.
Darum habe ich es ans Standlicht gehängt damit es da angeht (ja es leuchten jetzt beide, aber im Scheinwerfer sieht man das am Tag eh kaum) und wenn ich auf Abblendlicht gehe, bzw beim Starten den Regler nicht verstelle bleibt es aus. (darum hängt es am Abblendlicht, damit es weiß, wann es ausgehen muss)Also ja bei euch etwas anders zu Verkabeln.
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Hab mir des jetz mal angschaut was da am Scheinwerfer so dran is. De weiße Schraube da in da Bildmitte kannts sei, oder?
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-HbWNM_GSYA4/Ugykslbs-1I/AAAAAAAAoPo/qq_pmNYEWsM/w3000/IMG_20130815_114134.jpg]
Is der linke SW, wenn ma davorsteht.
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Ja der ist es und es sollte noch einen geben..normal ist es oben/unten und links/rechts. Aber dreh da nicht selber herum, selbst minimale Änderungen an der Schraube ändern da schon einiges.
Also einstellen nur mit dem Gerät in der Werkstatt.
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Hab mir die Kombivariante von Sandra auch mal bestellt.
Poste Bilder sobald die da sind und ich sie eingebaut habe.
Find das nämlich echt ne gelungene Lösung.
Außerdem harmonieren Xenon scheinwerfer und LED Nebellichter besser miteinander;-) -
würde mich über einen kleinen Bericht zum Einbau und Bildern freuen, dann lege ich mir die vielleicht auch zu.
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