http://www.carparts-online.de/shop/Universel…ARZ::18730.html
Wäre das vielleicht das richtige?
Gibt's auch mit 1 und 2 Halterungen
Zusatzinstrumente im SSS 12
-
-
http://www.carparts-online.de/shop/Universel…ARZ::18730.html
Wäre das vielleicht das richtige?
Gibt's auch mit 1 und 2 Halterungen
Und was ist mit dem Airbag/Windowbag in der A-Säule? Ist schön, wenn man den Abdruck der Öltemperatur nach einem Unfall noch im Gesicht hat.
-
Ich hab von sämtlichen Tuner/Werkstätten im Land abgeraten bekommen mir Zusatzinstrumente zu verbauen.. zu hohe Kosten und zu hohes Risiko, dass der Händlet was kaputt macht.. insbesondere bei Öl-anzeigen.
MfG Pit
-
Was willst du dabei kaputt machen wenn dir Zusatzinstrumente einbaust?
Das höher ich jetzt echt das erste mal -
Was willst du dabei kaputt machen wenn dir Zusatzinstrumente einbaust?
Das höher ich jetzt echt das erste malDas würde mich aber auch mal interessieren.
-
Kabel, bzw Löcher für die Zusatzinstrumente sind nicht vorhanden.. man müsste den Ölkreislauf aufschneiden, bzw ein Loch in die Ölwanne schneiden, was bei der nächsten Inspektion zu Problemen führen kann, weil diese Löcher z.bsp. nicht geschlossen werden. Kommt nicht von mir sondern den Werkstätten.
Mfg Pit
-
Löcher in die Ölwanne??????? Wo hast denn den mist her???
Erzähle den leuten doch net so nen scheiss!!! Es gibt genug möglichkeiten die zusatzinstrumente vernünftig zu verbauen und es gibt ebenso genug adapter für die geber!! Z.B: Öldruckgeber und Öl Temp kannst einen Adapter für den Ölfilter Kaufen dann hast beides mit da und kannst noch ein Ölkühler einbauen! Oder: Öl Temp gibt es Ölablassschrauben da sind die mit da drin und Öl Drück Adappter für den Originalen Öl Druckgeber da kannst den Originalen wieder einbauen und den für das Instrument auch mit dran schrauben.
Um die Löcher in den Innenraum kommst nicht drum herum oder du befestigst die Zusatzinstrumentenhalter mit scheibenkleber das geht auch so habe ich es gemacht an der A SäuleFazit: kein Loch in den Rumpfbohren oder in die Ölwanne
