EssIksVir's SUZUKI SWIFT SPORT '12 + '15 (NZ)

    Fahrwerksupdate

    Endlich ist es bestellt... das KW Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit externer Druck- & Zugstufendämpfung) :love:

    Der "Asien-Wochen" bei KW automotive GmbH (seit 01. Mai) sei Dank. Auf den attraktiven Rabatt habe ich doch nur sehnsüchtig gewartet :thumbup:

    [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/924/ndDT4M.jpg]


    Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass sich die heute Nacht veränderte Lieferzeit (auf der Herstellerseite einsehbar) von "sofort verfügbar" nicht allen Ernstes auf "Artikel derzeit nicht verfügbar. Lieferfrist von ca. 4-6 Wochen" bewahrheitet... ;(

    Wer zum Teufel hat gestern alles noch dieses Fahrwerk bestellt, dass es nun bereits WIEDERHOLT ausverkauft ist?! :cursing: *AAARGH* Wehe ich muss jetzt wegen irgendwelchen Spaßvögeln hier aus dem Forum warten :P


    Sobald es Neuigkeiten gibt, folgt hier natürlich auch mehr.


    Ein kleiner Vorausgeschmack, was u.a. folgen wird:

    • Fotostrecke und Detailaufnahmen vom Fahrwerk im unverbauten und verbauten Zustand
    • Gewichtsanhaben aller Fahrwerkskomponenten
    • ...

    Beste Grüße
    Fabian

    Bin echt gespannt wie der SSS zusammen mit dem V3, der Verspoilerung und 215er Reifen aussieht. Habe ich nämlich für mich auch noch geplant.

    Günstiger als 799€?
    Hab gerade mal das Netz überflogen...nope.,bekommt man nicht.


    Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar.

    Naja wenn man Kontakte zu den Leuten hat bekommt man einige Prozente. Hier im Forum gibt es auch ein paar Leute die in der Branche arbeiten und man die Leute nur darauf ansprechen muss....

    Ich hatte auf mein V3 nen Rabatt wegen der EssenMotorshow bekommen. Waren deutlich unter 1500€ gewesen.
    Mit Einbau, Vermessung und Eintragungen bin ich noch unter 2000€ geblieben und habe noch 5 Jahre Garantie auf dem Fahrwerk.

    Ja gut,wenn man einen kennt der einen kennt usw...Wenn man mich Persönlich gut kennt bekommt man Suzuki Ersatzteile auch zum EK...Nur bringt das hier Im Forum niemandem etwas.


    Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar.

    Guten Morgen,

    beim KW steht VA 30mm und HA 35mm. Was mich jetzt etwas wundert, denn nach Optik hängt der Hintern ja so schon beim SSS.

    Dann muss man ja schon VA auf 40mm+ gehen oder?

    Oder sind das nur ca. Angaben die die Hersteller da machen? Kann man z.B. auch nur 10 oder 20mm tiefer gehen?

    Fragen über Fragen :)

    Schönen Vatertag bzw. Herrentag :)

    Grüße

    Also beim Bilstein B14 kann man das Fahrwerk bis 35mm tieferlegen, höher lassen geht natürlich auch. Im übrigen habe ich heute mal bei mir nachgemessen. Es sind ringsum immer noch 34cm Referenzmaß, also 3cm tiefer. Gesetzt hat sich da seit Anfang des Jahres nichts, nur mal so. Beste Lösung ist natürlich einstellbare Dämpfung, individueller gehts dann kaum noch. 8)

    Was die Tieferlegung angeht - hier die möglichen Werte des geTÜVten Tiefgangs:

    • VA 30-60 mm
    • HA 35-65 mm


    Der SWIFT Sport wird auf "maximal" tief bei gleichzeitiger maximaler Fahrtauglichkeit eingestellt. D.h., auf "Schleifen" oder sonstiges "Spaß" möchte ich für den Alltag verzichten.

    Das Fahrwerk wird hier vor Ort von einem KW Spezialisten eingebaut und eingestellt. Ebenso wird das Fahrzeug (beim gleichen Unternehmen) digital vermessen und im Anschluss getüvt.


    Gezahlt habe ich - und das ist kein Geheimnis - die 1.399 EUR aus der Sonderaktion der "Asien-Wochen" -> Siehe: Produktseite für den SWIFT Sport


    Beste Grüße
    Fabian

    Mir reicht das Seriensportfahrwerk allemal für den täglichen Spaß und möchte nicht mehr jede Straßenerhebung in meiner Wirbelsäule spüren.....aus dem Alter bin ich raus Aber wie gesagt der eine mag es hart und extrem und der andere sportlich und dennoch komfortabel Ich fahr ja nicht täglich auf den Nürburgring :thumbup:
    1.400,- Euro würde ich wenn überhaupt in eine schöne Hifianlage im Fahrzeug investieren ......die beim SSS ja nicht der Bringer ist :thumbup:
    Schönen Vatertag noch an alle Hobbytuner

    Ich glaube ich muss mal bei Fabian vorbei schauen...

    Hier findet sich kein TÜVer der den Arsch in der Hose hat z.B. den Simota einzutragen...

    Da muss man wohl wirklich erst hunderte Kilometer fahren :)

    Ich möchte maximal 25-30mm tiefer.

    Aber nun bin ich schon wieder am überlegen KW oder Bilstein.....

    Kann mich nicht entscheiden.....

    Grüße

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Mir reicht das Seriensportfahrwerk allemal für den täglichen Spaß und möchte nicht mehr jede Straßenerhebung in meiner Wirbelsäule spüren.....aus dem Alter bin ich raus


    RHD-Speedmaster ist dir zu teuer ;)

    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

    Zitat von derJoker

    RHD-Speedmaster ist dir zu teuer ;)

    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk


    Da kann man ja mal nachfragen und es dann mit dem nächsten Urlaub verbinden.

    Danke :)

    Zitat von Schnuffelig

    1.400,- Euro würde ich wenn überhaupt in eine schöne Hifianlage im Fahrzeug investieren Hobbytuner

    DAS würde ICH zB nicht in ne HiFi-Anlage investieren. Höre kaum Musik im Auto. Wen ich gut Musik hören will mach ich das in Ruhe zuhause.
    Hab schon überlegt Das Radio komplett zu entfernen und und stattdessen dort Zusatzinstrumente einzubauen. :D

    Ich muss bzgl. Fahrwerk auch eines sagen: Ich wohne hier im Schwarzwald und habe täglich knapp 110km Fahrstecke (hin und zurück) zum Dienstort. Die Straßen sind gespickt mit vielen engen und auch langgezogenen Kurven. Das Fahren macht hier in der Umgebung (von der Stadt abgesehen) außerordentlich viel Spaß. Die "berühmte" B500 beginnt hier (fast) vor meiner Haustür - und wer die Straße kennt, weiß was Kurven sind...

    Sprich, ich gönne mir das Fahrwerk, um den täglichen Fahrspaß zum Dienstort zu maximieren :D

    Hifi habe ich zu Hause... im Auto wäre das zwar auch seht nett, aber ich sehe den Bedarf eher in anderen Komponenten. ^^


    Das Fahrwerk ist btw. auch die vorletzte große Investition...


    Beste Grüße
    Fabian

    Ich weiß nicht, ob sich ein KW V3 hier lohnt. Unsere Straßen sind hier mittlerweile so kaputt wie damals in den neuen Bundesländern kurz nach dem Mauerfall ;) Erstens ist kein Geld mehr da und zweitens haben wir zu viele Landwirte die einfach rücksichtslos sind...

    Es geht mir nicht um das Geld, kann mir sofort eines bestellen und einbauen lassen, nur frage ich mich ob ich das wirklich brauche auf unseren Buckelpisten oder ob nicht ein günstigeres Bilstein reichen wird, soll ja etwas komfortabler sein als das KW V1...

    Ich bin halt noch sehr unentschlossen und bräuchte mal Meinungen, die sich nun nicht auf eine Marke beziehen sondern jetzt auch mal den Zustand der Straßen mit einbeziehen..

    Grüße

    Das Bilstein kann gut einstecken und ich finde es um Längen besser als kw.
    Der Support bei Bilstein ist 1A ohne was zu meckern.
    kw würde ich nie wieder nehmen.
    Der Support lässt mehr als zu wünschen übrig und wer bitte benötigt 8 Wochen um einen Dämpfer zu testen?
    Sorry dort kaufe ich nichts mehr!


    Einfache Schema.......

    Bilstein sendet ohne großes Theater das Ersatzteil raus.

    Die bei kw wollen erst das kaputte Teil haben und schicken gegen eine Versandpauschale die Teile raus.
    Man bedenke, dass man so lange nicht fahren kann!

    Toller Service :D :D :D :thumbup: