Sport Shifter ???

  • Hallo Freunde,

    gibt es für meinen Swift GTi, Bj. 02/92, irgendwo eine Art B & M SportShifter oder sowas ähnliches ?

    Die Schaltwege und der Ganghebel, da bin ich was anderes gewohnt... ;)

  • Zitat


    Original von Krali:
    ...und der Ganghebel, da bin ich was anderes gewohnt... ;)

    Deswegen haben hier wohl auch die meisten Leute den Schalthebel um etwa 6cm gekürzt :D

  • @ krali

    mit hier unten rechts: "edit" kannst du deine beiträge auch nachträglich bearbeiten ;)

    edit:
    sons sieht dat immer so aus
    als wenn du selbstgespräche machst :))

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

  • bei nem short shifter ist das stück von der kugel zum gelenk(nach unten am shifter entlang gesehen) zum getriebe hin anders, kürzer oder länger, weiss ich jetzt nicht, als bei nem serien-shifter, dadurch werden dann die schaltwege kürzer

    prinzipiell kann man das auch selber umschweissen , wenn mans kann...
    dazu flext man das stück mit der kugel mit dem stück stange dran, was zur gelenköse reicht, raus und dreht es um und schweisst es wieder ein und erreicht so bei richtiger durchführung kürzere schaltwege, das stück von kugel zur öse müsste logisch betrachtet ja länger sein, damit man oben weniger rühren muss, wenn mich nicht alles täuscht....alle angaben ohne Gewähr ;)
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • bösi hat das etwas umständlich aber richtig erklärt... ;D problem dabei wäre dann das durch den längeren hebel auch die schaltbox, also das gehäuse um den schaltehebel, nach oben rutscht... es sei denn man setzt das getriebe nach unten oder da ist von haus aus noch platz... (glaub ich beim kleinen swift aber nicht so wirklich... ;) )

    --
    Robert
    [Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/hmm.gif][f1] Einmal möchte ich mit Profis arbeiten, nur einmal... ![/f1][Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/motzgreen.gif]

  • mir fehltewn die passenden worte irgendwie *ggg*
    hab was dazu gehöriges rausgesucht KLICK MICH da ist der einbau erklärt udn auch die funktionsweise udn unten ist auch ein bild, wo man einmal den serien udn dann den short shifter sieht
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
    [green]ABER[/green]
    [red]Wer später bremst ist länger schnell[/red]

  • dazu verlängerst du einfach dasstück unter dem kugelgelenk, dasbringt wenigers chaltweg bei gleicher länge. die kraft nimmt trotzdem ab, wird aber präziser als beim abgesägten und durch die länge doch kräftiger wirds trotzdem.
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • Hallo Freunde,

    also, wenn es nichts ausmacht, dass die in Australien ja rechts-lenkende Swifts haben und wir in Europa links-lenkende, dann denke ich, werd ich mir den von SuziSport holen.

    Was denkt ihr, könnte das was machen, links-rechts lenkende ?
    --
    mfg

    Klaus

  • Hallo Freunde,

    so, soeben habe ich den vollständig variabel einstellbaren ShortShifter von SuziSport bestellt.

    Sobald der verbaut ist und nach meinen Vorstellungen angepasst - sprich Schaltwege - werde ich euch meine Erfahrungen damit mitteilen.
    --
    mfg

    Klaus

  • Hallo,

    also, ich habe mit Kreditkarte bezahlt und mit Express Courier nach Europa (vermutlich teuerste Lieferart) genommen.

    Kostenpunkt bisher: € 218,-

    Bin nun noch auf Zoll usw. gespannt.
    --
    mfg

    Klaus

  • Hallo Freunde,

    also, heute habe ich den SportShifter von SuziSport erhalten.

    Kam per DHL und ich habe ja damals per Express bestellt, also wirklich flott von Australien.

    Es gab keine Extragebühren, weder Zoll, noch Steuern.
    Es steht eindeutig aber der Wert des Paketes und der Inhalt aussen drauf !!!

    Sieht sehr hochwertig aus und bin schon gespannt, wie es ist, wenn er eingebaut ist.
    --
    mfg

    Klaus

  • So, Freunde, am Samstag habe ich nun den SuziSport - ShortThrow Shifter eingebaut.

    Als Einstellung nach ich die vorletzte Einbuchtung (4 Einbuchtung), sprich, eine Einbuchtung vor maximaler Einstellung (5 Einbuchtung).

    Grund: Da der Auspuff direkt darunter sitzt, würde man immer am Auspuff anstehen, daher nur 4 Einbuchtung.

    Aber: Ist schon viel genialer, um einiges kürzer und besser zum Schalten, ist meine Meinung.
    Zwar nicht ganz so, wie beim B&M SportShifter aber dafür eine echte Alternative für den Swift.
    --
    mfg

    Klaus