Unterbodenbeleuchtung - ist die Kabelstärke ausreichend???

1. offizieller Beitrag

    Hallo Leute,
    nach langer Zeit mach ich mal wieder was an meinem Auto :)
    Und zwar hab ich mir das hier bestellt:

    [ebay]http://www.ebay.de/itm/4X-Neon-Un…u-/180914796412[/ebay]

    Das Kabel hierfür hab ich schon vom Fußraum bis in den Kofferraum gelegt, da liegt jetzt n Überschuss von 3 Metern, also mehr als genug :)
    Vorn unter der Fußmatte hab ich ebenfalls einen halben Meter Überschuss liegen, das Kabel selbst geht hinter/unter allen Abdeckungen entlang des Großen Kabelbaums von vorn bis nach ganz hinten zum Rücklicht.
    Nach draussen gehts dann anschliesend, wenn das Gerät geliefert wurde, über die Gummidichtung, durch die auch die Kabel der Parkpiepser kommen.
    Alles ganz sauber, dicht und reversibel - also ganz so wie ich das mag ^^

    Jetzt hätt ich dazu aber ne Frage:
    Ich hätte vorgehabt, das "Steuergerät" so zu verändern, dass es die Lichtschläuche permanent zum leuchten bringt, wenn es mit Strom versorgt wird.
    Die Stromversorgung hätt ich dann von dem Kabel aus der A-Säule geholt, also da, wo auch schon die Leuchte vom Dachhimmel und 2x Fußraumbeleuchtung dran hängen, das Ding mit Türkontaktschalter.
    Denn mir gehts hauptsächlich darum, durch das Aufsperren Licht in der Garage zu haben, um nicht immer im Dunkeln rumlaufen zu müssen (meine nachbarn stellen mir immer was in den Weg ^^)
    Jedenfalls wollt ich mal wissen, ob das dünne Kabel das "aushält" und nicht irgendwie heiß wird oder sowas. Die Leitung, die ich selbst verlegt hab ist nicht das Problem, die is fast so dick wie ein Stromkabel aber diesem Miniteil in der A-Säule vertrau ich nicht ganz.

    Also möge mir mal bitte jemand mit Ahnung sagen, ob das geht oder nicht. Sonst such ich mir was anderes :)

    Technische Daten laut ebay wären folgende:
    252 LEDs (eventuell weniger, da ich nicht weiß, ob ich die stripes vorn und hinten überhaupt dranmachen soll. Aber falls man das berechnen kann, immer vom worst case ausgehen ^^)
    Leistung: 12 W
    Betriebsspannung 10-15V DC

    Vielen Dank für eure Unterstützung :)

    3 Mal editiert, zuletzt von m9b (16. November 2012 um 08:47)

    Kann dein Ebaylink nicht öffnen aber was für dünne Kabel meinst du?

    EDIT:
    Bei einer LED fliesst im Duchschnitt ein Strom von ca. 20mA - das sind 0,02 Ampere.
    Bei LED nimmt man ein Leitungsquerschnitt von 1mm²/10A

    Bei dir wären das:
    252 x 0.02 = 5.04A

    Die Kabel im Auto haben denkich mal 1mm² also biste gut dabei.
    Zusätzlich solltest du die LEDs extra Absichern

    Ja sollten reichen.

    Kauf dir ne feinsicherung und häng die zwischen zuleitung vom auto und den LEDs. Sonst sind de LEDs nur über die Sicherung vom Türkontakt geschützt. D.h. wenn die Sicherung fliegt, aufgrund der LEDs, sitzt du komplett im Dunkeln :D

    Mit der zusatz Sicherung wären es nur die Leds die aus sind ;)


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    Ok, Feinsicherung. Da gibts bei Amazon ganz viele unterschiedliche, ich bin verwirrt ^^

    Könntest du mir nen Link senden von einer die passt?
    Ich hab nämlich keine Ahnung welche ich da nehmen soll, damit die nicht schon im normalbetrieb nach 5 Minuten fliegt ^^

    Das ganze erinnert mich an frühe Tage, als ich meinen SX4 gerade frisch hatte und mal wieder irgend ein TFAF -Film im Kino lief ...und ich dem Virus natürlich wieder einmal verfallen war... da war alles blau: innen, außen, vorne, hinten und unten...! :thumbup:

    ...ABER: Ich würde es heutzutage nie wieder tun.

    [Blockierte Grafik: http://imageshack.us/scaled/landing/266/hpim4536l.jpg] XXL-Bild: Klick mich


    Beste Grüße,
    Fabian

    Die 5A die drug2 berrechnet hat kommen mir für ne LED beleuchtung schon arg hoch vor... hab selber ne LED beleuchtung mit 5-6m länge im Zimmer und ein Netzteil des 1A bringt, des reicht vollkommen aus.

    Gehen wir mal von 5A und 12V aus und setzten dass in die Formel für die Leistung ein P=U*I erhalten wir perverse 60W.
    Das stimmt wohl nicht ganz mit dem Typenschild von der Beleuchtung überein.

    stellt man die Formel nach I um
    I=P/U
    und setzt die gegebenen Werte P12W und U12V ein so erhält mann 1A.

    Dieser Wert würd ich mal sagen ist durchaus etwas realistischer. Dafür reicht dir sogar eine Ader mit 0,34qmm. absicher würd ich des ganze wenn du unbedingt möchtest mit 1,5-2A.

    @drug 2
    Die Angaben stehen im ersten Post ziemlich am Ende...
    des liegt daran wie die auf dem Streifen verschalten sind... wird warsch so sein dass immer 3-4 parallel sind und diese "Packages" dann wiederrum in Reihe, somit kann man den Strom gering halten.

    Wobei ich jetzt des gesamt packet nicht so vertraunerweckend finde.
    Klar der Preis überzeugt aber wann braucht man die Funke?
    Würd mir evtl überlegen des Ganze selber zu basteln, kommt vllt bissl teurer aber du kannst je nach Streifen des ganze länger oder kürzer gestalten als des was du da jetzt vorgegeben bekommst. Vorallem wenn du eh überlegst vorne und hinten Weg zu lassen...

    Tatsache :eek:
    Das hab ich ja komplett überlesen :D

    Dennoch kommen mir die 1A etwas wenig vor. Ich selbst hab unter meiner Küchenzeile ein LED Band. Sind ca 200Stk auf ner länge von 4m. Das Netzteil hierfür liefert satte 3A (2,8):thumbup:

    Entweder sind 2A redundant oder das Teil von Ebay macht ein auf Öko Stromspar Ding ^^
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    Fabian Das schaut doch toll aus :) und im stand darfs sogar blinken, wenns dir spaß macht ^^
    @disees Ich möcht das haben weil ich an 5 von 7 Tagen im Dunkeln mein Auto auf einem unbeleuchteten Parkplatz suchen muss und wir in der Garage
    - eine Leiste am Boden haben, die das Wasser der Autos von den Wänden abhalten soll und die aus Plastik ist und nicht kaputt gehn darf
    - EINEN Lichtschalter HINTER der Tür haben, sodass man die immer erst wieder schließen muss, um dran zu kommen
    - Keine Straßenlampe direkt vor dem Haus haben oder irgend eine andere Lichtquelle --> Stockdunkel
    - Mitbewohner, die immer da etwas hinstellen, wo man es nicht vermutet.
    Das wär ja kein Problem wenn das Auto sowas wie ein coming Home modul oder etwas hellere Innenbeleuchtung hätte, aber so wie es jetzt ist, isses nervig. Die Fernbedienung will ich eigentlich garnicht, weil ich das über den Türkontaktschalter regeln will. Ohne das Teil hab ichs nicht gefunden, dafür aber das identische Komplettpaket bei ATU für 50€, wodurch ich mich schon mal davon überzeugen konnte :)

    hab dich schon verstanden weswegen du des haben willst.
    Wenn du die Funke eh nicht haben willst könntest des Kasterl auch gleich rausschmeissen!!
    Da gibts dann billigere lösungen, einfach mal googln, da findet sich recht viel

    was hälts du z.b. von sowas:
    http://led24.de/smd-led-leiste-wasserdicht-50cm/

    zur Helligkeit kann ich dir da jetzt nicht sonderlich viel sagen
    ist wenn dir 50 cm pro seite reichen auf jeden fall billiger und da steht auch IP 65 dabei.

    @disees Komisch, die gleichen Dinger hab ich im Baumarkt mit der geringsten wasserfestigkeitsstufe gesehen und sie deswegen in ebay ignoriert...Naja, die von oben hab ich schon vorgestern bestellt, für alternativen is es jetzt zu spät ^^

    Zum Einbau werd ich dann einfach die Seitenschweller runternehmen und die LEDs in Ruhe daran befestigen. Dafür kann ich mir dann auch mal ein Paar Tage zeitnehmen, ich werd aber vermeiden, ohne das Ding zumzufahren, wenn dann die ganzen Löcher offen sind ^^ Kann man ja notfalls nur eine Seite pro tag machen oder so ^^ Die Kabel leg ich dann nach hinten und führ sie durch die Öffnung wo auch die Rückfahrsensoren durchlaufen.

    Aber wie würdet ihr das befestigen?
    Festkleben? Löcher bohren und Kabelbinder durch? (Löcher bohren möcht ich vermeiden, auch wenns an der Stelle und bei dem Material egal wäre. Fabian, wie hast du das gemacht?)

    Aber wenn ich den Schweller abbau und den Kleber im Haus aushärten lasse hält der dann temperatur- und feuchtigkeitsmäßig schon alles aus, was im ländlichen Bayern so möglich ist, oder?

    +35*C bis -20*C und direktes eintauchen in Wasser, Schnee und Matsch und ein Paar Kieselsteine vom Schotterweg wären meine Anforderungen, die der Kleber aushalten muss