Eure Meinung ist gefragt !

    Welche OZ Felge ? 11

    1. Alleggerita HLT Titanium Tech (2) 18%
    2. Alleggerita HLT Matt Black (0) 0%
    3. Alleggerita HLT Matt Graphite (0) 0%
    4. Ultraleggera Matt Graphite (4) 36%
    5. Ultraleggera Matt Black (5) 45%

    Hallo zusammen,

    Ich war am Freitag noch bei meinem OZ Händler um die Ecke,

    Bin dran die Sommerfelgen zuordern.

    Möchte die Felgen in 17"

    Folgende Felgen stehen zu Auswahl:

    http://ozracing.ch/produkte/felge…traleggera.html

    http://ozracing.ch/produkte/felge…gerita-hlt.html

    (Noch eine kleine Info, habe einen normalen Swift NZ aber mit dem kompletten Swift Sport Bodykit und KW 3 Gewindefahrwerk, Farbe pearl white)

    Was meint Ihr ?

    Vielen Dank !

    Liebe Grüsse

    Michael

    ...dir ist hoffentlich schon klar, dass die "HLTs" ausdrücklich NICHT für den "Alltag" sind... oder?!

    Zumal -> 2.000 EUR+ für "O.Z. HLT" -Felgen?! ... dann lieber gleich: VOLK / RAYS!


    Ansonsten sei bitte vernünftig und nehme wenn, dann die ULTRALEGGERA, bevor du dir an einem Bordstein die HLTs ruinierst... da reicht schon das "falsche" Auffahren und die Felge ist hinüber. Im Freundeskreis hat einer mit seinem M3 E92 seine HLTs genau 2 Tage gehabt schon war 1 Felge komplett hinüber (Felgenbettbruch)... und der Bordstein war nur 5cm hoch... nur mal so als Gedanken- "Anreiz", wie alltagstauglich die HLTs sind...


    PS: Reifenquerschnitt? ... schon mal hierzu Gedanken gemacht? ... ich hoffe du greifst auf 40 oder 40+ zurück, wenn du schon O.Z. nimmst...


    Beste Grüße,
    Fabian

    Ich würde zu den Ultraleggera tendieren, aber wäre in meinen Augen rausgeschmissenes Geld.

    Der Gewichtsvorteil + "OZ" auf dem Nabendeckel spiegeln den Preis wieder.

    Sicher, die OZ sehen schick aus, aber die technischen Daten sind mMn nur sinnig (Gewicht), wenn man das Fzg. auch auf Leichtgewicht trimmen will (wobei es da günstigere Alternativen gibt).

    Habe ich nicht vor mein Fzg. auf "leicht" zu trimmen und der Subwoofer sitzt ggf. noch im Kofferraum, machen OZ Leggra-Felgen für Ihren Einsatzzweck keinen Sinn...außer gut aussehen und dafür zu teuer sein.

    Ich würde auch zu den Ultraleggera tendieren, aber diesen "Felgenart" ist bei einem 0815-Fzg (bitte nicht falsch verstehen) zu teuer für das wofür sie gemacht wurden.

    Meine persönliche Meinung, jeder soll sich das kaufen was er will...aber OZ Leggra-Felgen auf einem "Daily"-Standarfahrzeug ohne "sportliche Ambitionen"...sinnfrei und rausgeschmissene Kohle.

    Hallo,

    Als erstes muss ich mal EsslksVir wiedersprechen: 1. Ich habe für meine Oz Alleggerita HLT mit Reifen u Montage 1900 Euro bezahlt und wieso sie nicht für den Alltag geeignet sein sollen weiß ich auch nicht. Ich habe jetzt eine Saison damit hinter mir und hatte nie irgendwelche Probleme damit. Die HLT hat in 7x17 auch eine Radlast von 545 kg, negative Berichte darüber habe ich auch noch nicht gehört. Ich fahre sie und kann sie auf jedenfall weiterempfehlen...

    Für Pioneerfreak1990 hätte ich folgende Antwort:

    Optik -> ganz klar Ultraleggera

    Performance -> eindeutig Alleggerita HLT


    Optisch schaut die Ultraleggera auf dem Swift auf jeden Fall besser aus, da sie einfach größer wirkt. Die Allegeritta HLT wirkt wegen dem Design für eine 17 Zoll Felge sehr klein und trifft daher nicht jedermanns Geschmack, ist aber noch ein Stück leichter als die Ultraleggera.


    Mfg, Johannes

    johannes du hast mir eine antwort gegeben die mir hilft.

    die anderen interisieren mich eigentlich gar nicht, da ich im autogewerbe arbeite zahlen ich einen bruchteil von den normalen preisen.

    ahja 0815 :P du weisst ja nicht mal was ich schon alles an meinem fahrzeug gemacht habe :thumbdown:

    Hi,

    eindeutig die ultra`s und dann in black, vorausgesetzt du hast an deinem weißen Swift schon paar
    applikationen in schwarz.
    OZ ist wirklich gute Qualität, ich tendiere bei meinem neuen Auto (Volvo C70 T5) auch zu OZ und es gibt die für Händler in
    einer limitierten Auflage in Racing gold und das find ich richtig geil, paßt aber mehr zu dunklen Autos!


    Ciao Tino
    FiberDynaMix

    @Pioneerfreak

    Ich sagte doch du sollst das nicht falsch verstehen^^ Und ein 1.2er NZ (zumindest scheint das dein Autowagen zu sein) ist für mich persönlich(!) kein sportlich ambitioniertes Auto wo ich Gewichtstechnisch solche Felgen draufpacken würde...egal ob da ein Gewinde oder ein Bodykit dranklebt. Aber das ist meine Meinung und die ist natürlich nicht allgemeingültig.
    Nichts für ungut, das war nicht böse gemeint.

    Sehe das optisch genauso, dass die Alleggerita in 17" einfach schlecht zum Swift passen da sie enorm klein wirken durch das Design.

    Ich würde auf jeden Fall die Ultraleggera nehmen und das auch in schwarz, da Auto weiß :)

    Wenn dir da aber sowieso eher die Optik gefällt würde ich mir mal die Sparco Assetto Gara ansehen, die ich auch habe..
    Werden auch von OZ produziert, schauen relativ ähnlich aus und kosten nur gut die Hälfte :P

    [Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/ftgallery/8936/49/l_e42cd9a7fad3a13a7d673049d6f1c28b.jpg]

    Wieso sollten die Ultras in HLT nicht alltagstauglich sein nur weil sie nochmals kalt gezogen wurden ?????

    Das mit der Stabilität beim Bettbruch kann dir bei jeder Felge passieren wenn du auf einen Bordstein auffährst und mit der Speiche darauf abstützt.

    Solche Aussagen das sie eindeutig NICHT für den Alltag bestimmt sind und wie du es noch rüber bringen willst sind absolut lächerlich.

    Das einzige was ich dir zu den HLT's sagen kann ist, dass es sie verziehen kann bei einer bestimmten Anzahl von Drehmoment. Guter Forumsbekannter hatte den 3. Satz auf seinem Focus RS mit 700NM auf der Front. Nach dem 3. Satz Ultra's HLT hat er die Felge gewechselt...Wobei sie es eigentlich aushalten sollte. Wurde aber auch immer gegen Garantie ersetzt, soviel dazu.

    Die Allegerita HLT finde ich passt am besten auf den Swift. Die Felge ist fein und klein so wie der Siwft halt auch und das ergänzt sich gegenseitig sehr gut.


    Ich bin bisher auch nur OZ's gefahren. Vielleicht einfach darum weil ich immer nur 3 von 4 bezahle ^^

    Die Asseta Gara von Sparco wäre auch meine Wahl wenn ich andere Felgen drauf machen würde. Werde den Swift aber vorher verkaufen bevor ich mir andere Felgen rauf schraube ^^ Da mein Swift eigentlich nur eine Übergangslösung zum nächsten Auto ist....

    Zitat von pioneerfreak1990

    [...] man siehts sie praktisch nie in gegensatz zu den ultras ;)


    Gut erkannt! ... das hat auch seine Gründe. Aber du bist ja angeblich schlauer was diese Entscheidung betrifft... Keine Sorge, das soll auf keinen Fall böse gemeint sein. Jedoch ist diese Felgen -Wahl (und das ist meine Meinung) einfach nur sinnfrei, wenn man das Fahrzeug ganz normal bewegt. Für den Preis der OZ hätte ich mir dann an deiner Stelle lieber etwas "Exklusiveres" geholt... da z.B."WORK WHEELS" bei dir um die Ecke ist...

    Aber dennoch: Viel Spaß damit im Bereich der StVO! :D


    Beste Grüße,
    Fabian

    Die HLT's sind ganz normal eintragbar und haben nichts mit Track use Only zu tun mein lieber Fabian.

    Kauf dir doch deine Workis wenn du sie so oft und jedem empfiehlst....btw... Works sind so übelst verbreitet und überhaupt keine Seltenheit. Die Allegeritas sind viel seltener weil sie normalerweise niemand kauft weil sie nicht grad billig sind. Und das ist auch das problem, alle wollen super geile Felgen, aber nix dafür ausgeben....

    Er hat jetzt dafür in Geile Felgen investiert wobei du Geld ausgibst damit jede Schraubt im Motorraum die selbe Farbe hat und einen Pulswärmer um einen Ausgleichsbehälter stülpst... was wohl die bessere Investition war... hmmmm

    nee work finde ich nicht so gail, habe mich für die entschieden wegen der optik und der qualität.
    der preis war und ist mir egal, habe sowieso die weniger als die hälfte des normalen marktpreise bezahlt.
    und ich schätze es wenn ich mal ein problem habe 5 min von mir zuhause eine firma weiterhelfen kann.
    über nutzen und so will ich gar nicht reden tuning bedeutet fü mich nicht nutzen sondern auf seine art und weise das auto für sich perfekt machen !!
    eingetragen sind sie also kein problem stvo ;)

    lg michael

    Zitat von Yvory

    Die HLT's sind ganz normal eintragbar und haben nichts mit Track use Only zu tun mein lieber Fabian.

    Kauf dir doch deine Workis wenn du sie so oft und jedem empfiehlst....btw... Works sind so übelst verbreitet und überhaupt keine Seltenheit. Die Allegeritas sind viel seltener weil sie normalerweise niemand kauft weil sie nicht grad billig sind. Und das ist auch das problem, alle wollen super geile Felgen, aber nix dafür ausgeben....

    Er hat jetzt dafür in Geile Felgen investiert wobei du Geld ausgibst damit jede Schraubt im Motorraum die selbe Farbe hat und einen Pulswärmer um einen Ausgleichsbehälter stülpst... was wohl die bessere Investition war... hmmmm

    Du verstehst es immer noch nicht...

    Es geht nicht um das Eintragen, da die Gutachten mit Sicherheit vorliegen. Es geht - und das schon die ganze Zeit - um den alleinigen Sinn und Zweck von Ultra-Light Performance -Wheels im Bereich der StVO nur um damit von A nach B zu fahren.

    Ich glaube du weißt nicht, welche Firma ich meine, wenn ich von WORK WHEELS spreche... sonst würdest du nicht sagen, dass sie verbreitet wären - denn das sind sie nicht. In den USA vielleicht, da sie dort genauso begehrt sind wie RAYS...

    Wieso sollte ich mir WORK WHEELS kaufen? Ich habe bereits ENKEIs und bin damit zufrieden. Ich meine nur... da WORK eben als Firma bei ihm um die Ecke ist, wäre das eine ganze Meile exklusiver als O.Z.


    ...was den Rest angeht: Ich achte eben auf Details... die gehören zur Perfektion dazu und das ist es, worauf es mir ankommt. Das Gesamtpaket muss passen.


    Aber in dem Sinne... es ist sinnfrei darüber zu diskutieren.


    Beste Grüße,
    Fabian

    Zitat von EssIksVir


    Es geht - und das schon die ganze Zeit - um den alleinigen Sinn und Zweck von Ultra-Light Performance -Wheels im Bereich der StVO nur um damit von A nach B zu fahren.


    Na ja, über Sinn und Zweck braucht man bei Tuning im allgemeinen nicht diskutieren - braucht man leichte Felgen um von A nach B zu fahren -> Nein; braucht man einen Sportauspuff um von A nach B zu fahren-> Nein; braucht man einen komplett umgebauten SX4 um von A nach B zu fahren -> ?(


    Der Sinn und Zweck sei dahingestellt, aber es macht einfach Spass und jeder hat halt andere Vorlieben...

    Einmal editiert, zuletzt von ruziman (17. November 2012 um 20:44)

    So Thema ist wohl ereldigt. Er hat seine Felgen und ist glücklich.
    Ob diese nun alltagstauglich sind oder nicht wird er sehr bald rausfinden und kann euch dann ja eines besseren belehren oder nicht ;)


    Über den Sinn und Nutzen von Tuning kann man sich streiten wie über Musik.

    Tuning bedeutet: Geld ausgeben dass man nicht hat, für Teile die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken die man nicht kennt. :thumbup: :thumbup:


    Fakt ist: Schaut auf dem Foto aus als wären da Stahlfelgen drauf ^^
    Aber Hauptsache das Ding fährt von A-->B und man fühlt sich selbst wohl darin :)