Beinahe Crash: Hab ich alles richtig gemacht ?

  • Langsam realisiere ich erstmal was für ein knappes Ding das heut nachmittag war... ich hab sch*** gebaut!

    Es hat leicht genieselt und die Straße war nass. Ich hab extrem billige China Reifen (225er) drauf die sich eigentlich echt super fahren... nur bei Regen nicht mehr :/

    Naja vür mir wurde eine Ampel rot und ich hab schon gesehen "oh mist das wird eng". Ich hab an der Stelle mist gebaut und voher versucht eine CD im Auto zu finden und eben nur noch gesehen wie die Ampel von Geld auf Rot gesprungen ist. jedenfalls ging ich voll in die Eisen und alle 4 räder blockierten (trotz abs... das lass ich morgen von nem Kumpel checken weils ja nich passieren soll). jedenfalls bin ich direkt in richtung taxi gerutscht und hab gesehen, dass ich dem gleich voll hintendrauf knall also hab ich die bremsen komplett losgelassen um wieder grib zum lenken zu krigene und bin halbwegs am taxi (und einem schwarzen mercedes) vorbeigedriftet... sah sicher echt cool aus aber das war es wirklich ganz und gar nicht!

    danach hab ich direkt den warnblinker angemacht und bin rechts rangefahren, da ich echt nich wusste ob ich irgendwas gerammt habe oder nicht! ich bin ausgestiegen und wollte den taxi fahrer (oder den mercedes) ranwinken und fragen ob bei denen alles okay ist und mich vor allem entschuldigen für das was da passiert ist !

    naja alle sind einfach weitergefahren und haben mich ignoriert... ich wusste dann in dem moment nicht mehr was ich jetzt noch machen sollte. gerumst hat es (soweit ich es im schock mitbekommen habe) nicht und mein auto hat keine schäden. alle passanten sind einfach weitergefahren ohne mir zu helfen und ich wollte nicht die polizei anrufen, da ja offensichtlich nichts passiert ist....


    war das so in ordnung oder soll ich morgen zur polizei oder wohin auch immer ? hab ich in dem fall glück gehabt ? ich hab danach direkt gebetet und mich bedankt, dass ich nich meine schöne karre zerlegt habe und VOR ALLEM dass niemandem was passiert ist... wäre da grade ein fußgänger über die ampel gelaufen, den ich so schnell nicht gesehen hätte wär ich nich so glimpflich davon gekommen X( ich bin sauer auf mich und sowas gibt einem echt zu denken jedenfalls hab ich meine lektion wenigstens gelernt !

  • Warum morgen zur Polizei??? Wenn der Taxifahrer oder der Benz irgendwelche Schäden davongetragen haben sollten, wären sie ja nicht weitergefahren. Also noch mal Glück gehabt.

    Was lernen wir daraus??? KEINE BILLIGREIFEN! UND KONZENTRATION bei Scheißwetter!

    Gruß Sven[b]

  • Jo ... ich pack morgen, wenn ich schonmal in der werkstatt bin, auch gleich meine (guten!) winterreifen drauf.


    mit den reifen hab ich auf jeden fall am falschen ende "gespart" ! :thumbdown: sind übrigens "talon sport" reifen also wer den namen mal liest: bitte auf keinen fall kaufen bei regen werden die wirklich unkontrollierbar...

    es geht mir nur darum, dass ich nachher nicht doch noch ein auf den deckel kriege wegen "fahrerflucht" ... naja alle beteildigten sind so an mir vorbeigefahren ... von daher :S

  • Da du ja dort gestanden bist, kannst du ja gar keine Fahrerflucht begangen haben :D einfach immer gut aufpassen, gerade bei Eis wird's noch schlimmer dann..


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  • Die hätten mit Sicherheit was gesagt und wären nicht weiter gefahren. Wenn an deinem Auto keine Schrammen sind ist auch nichts passiert.

    Mach mal en Fahrsicherheitstraining mit. Da siehste die Auswirkungen ohne Schaden was eine Unterschied zum Beispiel von 5 km/h ausmacht.
    Fakt ist dass das ABS bei keinerlei Grip irgendwann aussteigt und blockiert. Aber, und das wurde uns da beigebracht, nicht von der Bremse gehen und voll durchgetreten lassen.

  • Wenn du unter 20km/h kommst und die Bremse trittst kommt kein ABS, für was auch bei der niedrigen Geschwindigkeit,allso Blockiert alles. Hat man in diesem Moment wie du selber bemerkt hast, schlechte Reifen drauf, passiert genau das was dir passiert ist. In deinem Fall hast du richtig gehandelt als du gemerkst hast wenn du weiter drauf bleibst knallts. Somit Bremse gekonnt loslassen und wieder Grip suchen um auszuweichen. Hat man eine höhere Geschwindigkeit drauf kommt das ABS auch bei Nässe und man kann bei voll durchgetretenem Bremspedal trotzdem noch voll lenken.

    Beim Swift ist es halt zusätzlich das niedrige Gewicht was nicht immer von Vorteil ist. Kriegt der Wagen zu wenig Anpressdruck und kommt zugleich unter die 20km/h kommt es zur vollblockierung auch wenn das ABS vorher noch gearbeitet hat.

    Was lernt man daraus? CD's sind alt und scheisse, dafür gibts USB Sticks :D

  • Das Thema hatte ich selbst mit guten Reifen schon. Wenn Du den Wagen unter Kontrolle bringen kannst ohne Schaeden zu verursachen... Warum dann die Polizei rufen!?
    Mit Scheisse bauen hat das nun ueberhaupt nichts zu tun. Mach doch nicht immer aus ner Muecke nen Elefanten. Sicher war das ne schoene Schreckenssekunde aber mehr auch nicht.
    Such doch beim naechsten Mal Deine CDs einfach wenn das Auto steht oder nimm lieber gleich nen USB Stick.

  • Ich fahre ja täglich im Hamburger Berufsverkehr und so etwas passiert mir (egal ob ich Schuld habe oder andere pennen) fast 1-2 mal im Monat. Okay, einen Drift wie du habe ich zum Glück noch nicht hingelegt, aber es gab schon zig Situationen wo es mehr als knapp war.

    Da bei dir nichts passiet ist (die anderen wären dann nämlich 100% ausgestiegen), einfach versuchen zu vergessen und in zukunft Augen auf die Straße, gerade bei Regen. Das wird dir in der Art in deinem Leben noch das ein oder andere Mal passieren...

  • so was ist mir auch schon ein paar mal passiert aber bei den Reifen solltes du auf keinen Fall sparen, hatte auch mal Talon Reifen gefahren die kann man echt vergessen

    In Zukunft einfach mehr auf den Verkehr achten und bei Regen LANGSAMER fahren

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
    :P Ich fahre alte Autos weil ich es will, nicht weil ich es muss :P

  • Ich würde sagen das es eher sehr fahrlässig von dir war.
    Einige sind halt für den Straßenverkehr nicht geeignet und es wunder mich immer wieder, wieviele trozdem durch die Führerscheinprüfung kommen.
    Das fängt schon bei zu dichtem auffahren an, egal ob 30 Zone, Landstraße... Handy am Ohr oder whatever. Da gibt es die skurrilsten Sachen
    Da es aber sowieso niemanden interessiert, muss erstmal was passieren, dann wird rumgeheult und in 2 wochen geht es sowieso wie gewohnt weiter.

    Einmal editiert, zuletzt von doc_parasite (6. Oktober 2012 um 15:45)

  • Stimmt doc_parasite, bei Kaffeeschranks Geschichten bin ich immer froh, wenn das letzte Essen schon eine Weile her ist. Wie manche durch eine Führerscheinprüfung kommen ist echt rätselhaft...

    Yvory: Ist es wirklich so, dass bei unter 20 km/h das ABS nicht mehr arbeitet? Ich glaube letzten Winter bin ich vorsichtig aus der Einfahrt raus, wollte eine Probebremsung machen und das ABS hat schon da gearbeitet. Das waren aber maximal 10km/h...

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht nach hinten wegfließen." 
    -
    Walter Röhrl

  • Naja... jeder macht mal unsinn und alleine wegen den sachen die ich hier schreibe bitte ich euch mal kein psychologisches bild von mir erstellen zu wollen ?(


    ich bin kein guter "autofahrer" an sich... das heißt ich kann nicht driften (schon gar nicht mit nem frontantriebler) ich kann nich super schnell durch kurven fahren und in extrem situationen hab ich mein auto sicher auch nicht mehr wirklich im griff.


    das entscheidene ist aber in straßenverkahr (nicht auf der rennstrecke was leider gerne verwechselt wird) es gar nicht zu solchen situationen kommen zu lassen. und genau aus dem grund fahr ich nicht dicht auf, telefoniere nicht und nerve auch sonst keine anderen verkehrsteilnehmer!


    in dem moment war ich abgelenkt, was aber bei mir eine ansahme ist (und klar da ist jede ausnahme eine zu viel! )


    ich wollte nur wissen, ob das so alles okay ist, da ein kumpel von mir mal bei einem "echten" unfall im nachhinein noch ziemlich stress gekriegt hat, weil er weggefahren ist (obwohl der unfallgegner es sogar so gewollt hatte von wegen "och die beule macht mir nix" ... )


    naja ich bin froh darüber, dass mein auto noch ganz ist und ich niemanden verletzt habe und hab heute meine guten winterreifen draufgepackt.


    und das mit dem abs kann ich mir wirklich nicht vorstellen, denn wie soll das abs denn die geschwindigkeit messen wenn die räder blockieren ? oder besser gesagt in dem moment, wo sie blockieren... das abs macht soweit ich weiß nix anderes als die drehzahl der räder zu überwachen und die bremsen zu lösen, sobald diese auf 0 ist... sobald diese allerdings auf 0 ist zeigt der tacho ja auch keine geschwindigkeiten mehr an also kann ich mir dieses "20 kmh" nicht wirklich vorstellen....


    aber ich bin kein kfz profi und lass mich sehr gerne belehren falls ich da was vergesse :D hehe


    naja schönen abend noch ich bin weg !


    edit// der führerschein war kein problem für mich, da ich ein sehr gutes gefühl für die technik habe (was mich natürlich NICHT zum guten rennfahrer machen würde ;P ) und ich logischerweise keine cds im fahrschulauto während der prüfung gesucht habe....

    :thumbup:

  • Kafeeschrank jetzt indirekt zu unterstellen, er wäre "ungeeignet" halte ich für etwas überzogen.
    Wer frei von Sünde ist, der werfe den ersten Stein.
    Der eine sucht ein Lied auf seiner MP3-CD, der andere zündet sich ne Kippe im Auto an, skippt die Einstellungen im Bordcomputer durch,was weiß ich....in 9.999 Fällen gehts gut und 1x nicht. Irgendwo kann sich da jeder an die eigene Nase fassen.

    Aber in der Summe ist dein Verhalten zwar ehrbar, dass du dir solche Gedanken machst...aber unnötiger Streß für sich selbst. Das kostet nur unnötige Energie.
    Es ist keinem was passiert, die sind einfach weitergefahren...alles Safe ;)

    Aber ich verstehe deine Gedankengänge, keine Frage.

  • allein dass man nicht driften kann, oder nicht schnell durch kurven fahren... wozu muss man sowas noch extra erwähnen ? normal hätten die 225er Reifen das 300 ps Auto ganz souverän händeln müssen...
    Meiner Meinung nach hat seine Situation nichts mit scheisse bauen zu tun, sondern eher mit fahrlässigkeit... schließlich fuhr er ja nicht mit Daddys Benz aufm Acker und hat dabei ein überschlag gemacht ;)

  • allein dass man nicht driften kann, oder nicht schnell durch kurven fahren... wozu muss man sowas noch extra erwähnen ? normal hätten die 225er Reifen das 300 ps Auto ganz souverän händeln müssen...
    Meiner Meinung nach hat seine Situation nichts mit scheisse bauen zu tun, sondern eher mit fahrlässigkeit... schließlich fuhr er ja nicht mit Daddys Benz aufm Acker und hat dabei ein überschlag gemacht ;)

    Das ist richtig ... also dass es fahrlässig von mir war ... auch wenn es keine entschuldigung ist aber wer meint er hätte sich beim autofahren noch nie ablenken lassen oder wer noch nie irgendwas fahrlässiges gemacht hat lügt ...