Hab jetzt auch erstmal nur vor mir ein Cold Air Induction Kit montieren zu lassen da alles was etwas weiter geht die Garantie erlöschen lässt..
Anregungen/Tipps/Hilfe
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Zitat
Hab jetzt auch erstmal nur vor mir ein Cold Air Induction Kit montieren zu lassen da alles was etwas weiter geht die Garantie erlöschen lässt..
Welches schwebt dir vor? Bilder, Links?
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Das ist klar, PS auf dem Papier rechnen kann jeder gut, doch ein Angebot mit einer Leistungsmessung vorher und nachher (auf einem Prüfstand deiner Wahl), finde ich fair und ich denke auch das du mit 14 mehr PS sowieso nicht an die 150 PS kommst da die wenigsten SSS die Angabe von 136 PS erreichen werden, denn auch der Hersteller kann schön auf dem Papier rechnen.
Eine veränderte Motorcharakeristik kann dir schonmal ein Gefühl von 10 mehr PS vermitteln die garnicht vorhanden sind, ich fand es nur gut das Wimmer bereit ist sich dem Ergebnis zu stellen, viele Tuner wollen nichts von einer Vergleichsmessung hören.
Ich denke mit einer vernünftigen Auspuffanlage kannste dem SSS schon etwas freier Atmen lassen, PS Freaks nehmen halt das volle Programm, jedem das seine, mein Motor bleibt wie er ist, ich wusste ja vorher was ich kaufe.
bis jetzt haben die meisten SSS über die Serien PS Angabe gestreut
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das ist eigentlich bei den meisten Fahrzeugen so...
Andy: ich habe ja auch nix gegen Wimmer, ich finde das Angebot eigentlich auch recht fair (auch die kostenlose Rückrüstung bei Unzufriedenheit, trotzdem stelle ich generell den Nutzen eines Chip bei einem Saugmotor in Frage. Bei einem Sauger ergibt sich einfach nicht das Potenzial bei Ansprechverhalten etc.
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Also mir gefallen diese hier sehr gut.
Gerade auch da du einen roten Swift hast und der Rote "O.Z Racing" Schriftzug bringt nochmal sone kleine pfiffigkeit ans Auto -
Sind schon geile Felgen, nur sind die ein paar Hunderter teurer (die Enkei's find ich 'billig') und ich finde die Enkei's sind eher 'JDM' als die OZ, und da mein Auto in Richtung JDM gehen soll, würden die Enkei's wohl eher passen oder nicht? kann mich auch irren?
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Also ich finde die passen beide für den JDM Style
Aber ich fand halt den Roten Schriftzug in verbindung mit nem Roten Auto recht Witzig =)
Ich wäre allerdings etwas vorsichtig mit deinen Felgen da die wenig Speichen haben und somit viel von der Bremsscheibe zeigen. Da der Swift nun aber einfach keine große Bremsscheibe hat kann das unter umständen komisch aussehen.
Ich finde ein Auto mit großen Scheiben sollte diese zeigen. Wenn man hingegen nur kleine hat muss man halt bei der Felgenwahl etwas aufpassen -
schauen beide gut aus
kann dir zB meine noch vorschlagen, Sparco Assetto Gara (sind auch von OZ)
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die Enkei-Felgen find ich recht ansprechen, ich würde mich aber Daniels Vorschlag anschließen, da dies auch meine Wunschfelge ist...
aber egal, für welche Felge du dich entscheidest, vergiß den Preisvergleich nicht, habe die Erfahrung gemacht, dass Felgenoutlet.de nicht so günstig ist wie sie behaupten. Bei Point-S waren meine Felgen in der Regel günstiger und wenn du vor Ort bei einem Reifenhändler vorstellig wirst bleibt auch Verhandlungsspielraum. -
Mal so als Tipp. Du solltest auf der Seite den MZ als Auto angeben, da du nur dann den 5x114 Lochkreis auswählen kannst. Wenn du den NZ wählst wird der 4x100 Lochkreis vom normalen NZ genommen.
Damit hat sich dein Problem auch erledigt, da es die OZ garnicht gibt.
