• es kommt doch nicht nur auf die euro-norm an.

    hubraum, co2-ausstoß etc. wollen ja auch noch mitspielen

    und wieso teuer? ich zahle für den sss 106€. sicher ein 1,2er kostet nur 38€, der liegt aber auch unter 120g/km co2 und hat weniger hubraum

    zum nachrechnen

    Gruß Sven[b]

    3 Mal editiert, zuletzt von Sharx (31. Juli 2012 um 08:36)

  • Ich verstehe auch nicht, was hier "teuer" sein soll.

    Die Autos haben "wenig" Hubraum und Co2 Schleudern sind sie auch nicht.
    Der 1.2er ist in der Steuer fast geschenkt, der Sport ist mit 106 Euro (wie Sharx angab) doch auch noch absolut human.
    Absolut i.O.

    Was soll ich na sagen, ich zahl knapp 290 Euro Steuern für meine Co2 Schleuder :wacko:

  • Kann nach neuem Berechnungsmodell fast nicht sein. War das halb- oder vierteljahres Preis oder nach altem Modell?

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

  • Der 1.2er kostet nach aktueller Berechnung wie schon gesagt wurde 38 €
    Meiner ist EZ 05/2011, da waren die CO2 Anforderungen noch niedriger, deshalb muss ich nur 26 € zahlen. Zu der Zeit zählte er zu den günstigsten Autos in der Steuer, da die 26€ der niedrigste Satz ist.
    Nur E-Autos und dergleichen sind günstiger, da Steuerbefreit.

    MfG
    David

  • ja genau, David, ich war grad am überlegen, denn wir haben sicher keine 38 eumels gelöhnt. Da stand ne 2 vorne, 26 kann deswegen schon durchaus sein. Ich hab auch gedacht, das ist ne verarsche oder nur von september bis dezember oder so, denn mein oller Mini kost mit dem 1275er und 158 Gramm so um die 130.
    Wird die Steuer jetzt auf 38 Euro erhöht oder bleibt es bei den 26 Euro für die angemeldeten Autos????

    Jeder Tag ist ein neuer Anfang. Jede Nacht eine neue Versuchung...

  • Nein, für uns bleibt soweit ich weiß alles beim alten, wir zahlen also weiterhin nur die 26€ 8) . Entscheidend ist hier nämlich die Erstzulassung.
    Stichtag war glaub ich der 31.12.11, also alle Fahrzeuge mit EZ ab 01.01.12 zahlen den neuen Steuersatz.
    Auch bei ummeldungen, z.B. beim Verkauf des gebrauchten zahlt der neue Besitzer weiterhin den alten Steuersatz.
    Ist zwar etwas seltsam, das für völlig identische Fahrzeuge unterschiedliche Steuern gezahlt werden müssen, aber der Staat will es eben so ?( .

  • Könnts eh froh sein in Deutschland ist doch alles billig..

    In Österreich kostet der 1.2er in der günstigsten Stufe ca. 1100€ im Jahr.. :pinch:

  • Da hast du recht, im Vergleich zu Österreich ist Autofahren hier in Deutschland wirklich noch recht günstig.
    Über 1000€ allein für die Steuer find ich echt unverschämt. Und dann noch diese Steuer die bei euch beim Neuwagenkauf noch dazukommt, die gibt es hier bei uns auch nicht.
    Das holt man sich durch den etwas günstigeren Sprit in Österreich auch nicht mehr rein.

  • Ja die schöne Nova..die hält sich aber in der Klasse noch in Grenzen, kommt erst ab der Mittelklasse richtig heftig zu tragen.

    Ja der Sprit rechnet sich in keinster Weise..
    Beim Volltanken sind das nicht mal 10€ Ersparnis.