also die teile sollten eher weniger das problmen sein und über das internet auch günstig zubekommen sein.
ich mach mir aber eher sorgen um den dom, mach mal die haube auf und schau dir mal die verschrbung vom federnbein und dom an.
Den bremsschlauch kannste auch erden.... So wie der gezogen ist, würd ich den keinen km mehr trauen
Die Frage ist nur: wie schmerzfrei muss man sein um sowas nicht schon vorher zu hören? Das muss ja vorher geklappert haben...
Mal so nebenbei... dürfte ich nochmal ein "gesamtbild" von dem wagen sehen, falls es sowas gibt ?
einfach nur aus eigenem interesse oder vieleicht ein weiteres bild aus einem anderen winkel oder so
Die Frage ist nur: wie schmerzfrei muss man sein um sowas nicht schon vorher zu hören? Das muss ja vorher geklappert haben...
Das ist ja das fiese - da war nix, absolut nix zu hören! Sonst hätten wir das schon längst gemacht gehabt. Spätestens bei solchen Sachen hört - wie man sieht - der Spaß auf.
Bei unserem MB hab ich da auch nicht lange gefackelt. Der hatte sofort zwei neue Traggelenke.
Mal so nebenbei... dürfte ich nochmal ein "gesamtbild" von dem wagen sehen, falls es sowas gibt ?
einfach nur aus eigenem interesse oder vieleicht ein weiteres bild aus einem anderen winkel oder so
Du meinst im allgemeinen oder nachdem es passiert ist?
Gruß Josh
mach bar ist alles 
und wie sieht es im mit dem motor aus bzw die antribe motor seitig
Ja ich würde gerne mehr von dem Auto sehen, wenn es geht 
weil ich erinnere mich als ich meinen Baleno neu hatte und GENAU das gelenk total ausgeschlafen war....
ich hatte damals überhaupt kein plan von autos und hab das rumpeln für "normal" gehalten und später, als ich meinte da stimmt was nich (weil die lenkung schon schwammig war), wollte mir auch keiner glauben... naja ende vom lied war glücklicherweise jemand aus der werkstatt der mit blassem gesicht zu mir sagte, dass ich mit dem ding keine 5 meter mehr fahren werde 
ich hab das auto damals ohne scheiß nach hause geschoben!!!! und das teil auf meinem hof gewechselt so fing alles an .....
naja ob das zu machen ist hängt, wie du siehst, von ein paar dingen aber aber alles in allem denke ich, dass es hier mit nem neuen dom, neuer antriebswelle und natürlich 2 neuen traggelenken für vieleicht 700 euro gemacht ist. verpsrechen kann ich natürlich nix ....
aber ne andere sache ... ist das auto unten aufgesetzt ? also mit dem achsträger ? weil wenn der auch noch schief ist wird ziemlich teuer 
