Hi,
ich habe seit März den neuen Swift Sport 
Ich habe etwas rumtelefoniert und rausgefunden das es zur Zeit nur ein Gewindefahrwerk gibt und zwar von KW.
Es kostet 809€ oder man nimmt das bessere was 1.400€ kostet...
Macht es Sinn eins davon zu kaufen oder lieber zu warten bis die Tochterfirma Weitec eins rausbringt?
gebt mal bitte ein paar Erfahrungen preis...
Dankeschön und Grüße!! 
weitec is billiger und nach paar tausend kilometer merkst auch warum....
ich hab nen kw verbaut und es ist einfach nur geil....kauf dir ein kw und du hast was verdammt gutes deinem wagen gegönnt
ich würde auch gerne das KW einbauen, mich schreckt aber der Preis etwas zurück, find das schon heftig.. aber ich weiß auch das es, was das Fahrwerk angeht, es beste für den kleinen wäre... bin mir unschlüssig...
aber danke für deine Meinung! 
"Günstig" und "Billig" sind zwei Paar Schuhe.
Weitec ist nicht günstig, sondern billig.
Aber ich denke, mann muss auch realistisch bleiben:
Für den normalen Straßengebrauch und ab und an mal Landstraßen-Rennpilot ist meiner Meinung nach ein KW V1 völlig ausreichend.
Klar, mit dem V3 für 1400 Euro kann ich zwar jeden Furz extra einstellen....aber brauch ichs? Das muss man für sich entscheiden.
Manche werden Ihren Sinn darin finden, aber ich wüsste nicht wofür ich außerhalb der Rennstrecke im normalen Straßenverkehr an den Druck- und Zugstufen rumspielen sollte oder müsste.
na das V3 kommt nicht in Frage, ich betreibe ja keinen Rennsport...
aber das V1 klingt schon sehr interressant, zumal ich mein Swift noch paar Jahre fahren will und mir nicht alle zwei drei jahre ein neues Fahrwerk kaufen will..
Ich denke auch das das KW V1 schon am besten ist für meine Zwecke auch wenn 800€ auch viel Geld ist 
Also ich habe das KW var. 1 verbaut habe dafür mit einbau knapp 1100,- bezahlt und bereue nicht einen cent, mann merkt deutlich das der Wagen stabiler wird bei 200 auf der Bahn und in den Kurven macht dir keiner was vor damit. Go-Kart feeling inbegriffen.
Das ver.3 ist übertrieben meiener meinung nach bracht das nur der der jedes WE auf den Ring will, wenn du wie ich eher landstraße und autobahn fährst dann brauchst das nicht und wen du 2mal im jahr auf den ring fährst reicht es trotzdem.
Danke Dee.. wenn man Qualität will muss man halt was hinlegen...
Vielen Dank für eure Statements, war sehr hilfreich..
Ich werde mir das KW var.1 bestellen, ich freu mich
Eben.
Sicher, es gibt auch andere Anbieter die genauso Qualitativ sind. Was hier KW ist, ist in den USA meinetwegen XY. Der Bekanntheitsgrad variiert auf den Kontinenten immer etwas.
Aber Weitec muss ja auf den Preis kommen. Nach meinem Informationsstand besteht das halbe Fahrwerk (Federteller,etc.) aus Kunststoff!?
Aber ich denke mit KW kann man nichts verkehrt machen.
Nur mal so am Rande... der wie vielte Thread über ein Gewindfahrwerk beim neuen SWIFT SPORT ist das nun? Der 10.? ...und immer die gleiche Diskussion... 
Man(n) o man(n) Kinna's... 
...und NEIN, ich fange jetzt nicht wieder an, Alternativen zu KW aufzulisten, weil ich das schon in den anderen Threads getan habe. KW sind und bleiben zu teuer, für das was sie bieten. Ihr zahlt nur die Gutachten mit... Punkt Ende.
PS @ Epunkt
Es gibt noch weitere Gewindefahrwerke für den neuen SWIFT SPORT, die mehr bietet als KW... nutze die Suchfunktion oder frage mich per PN.
Beste Grüße,
Fabian
naja ich kenn genug und habe auch vieles durch eibach HR weitec fk bilstein mir gefällt das kw am besten und es ist sein geld wert
zur Zeit gibt es kein anderes Gewindefahrwerk für den Swift Sport NZ, hab schon überall gesucht und angerufen, alles in der Entwicklung...
hab mir jetzt das KW var.1 bestellt und freu mich...
trotzdem Danke!!!!
es gibt andere, aber nicht mit ABE, Bilstein z.B. hat auch ein "Schraubfahrwerk" gelistet, allerdings noch Preis auf Anfrage, das ist verwirrender Weise auch unter MZ und nicht unter NZ sortiert. Es gibt jedoch keinen MZ mit 100kw aus 2012, oder? 
also ich habe von keinem Anbieter gehört das er was draussen hätte, alles in der Entwicklung, mir wollte keiner was sagen, ausser halt bei KW, die haben gleich zwei angeboten...
und bevor ich noch paar Monate warte und am Ende trotzdem 600€ oder so bezahle, nehm ich es gleich jetzt und hab es
ich werde mir auch das kw v1 verbauen lassen, je nachdem wo du es machen lässt kann das auch noch mal ordentlich kosten. bei mir im raum Wuppertal gibt es 3 kw premium Reseller. dabei sind die bekannten Tuner Manhart Racing und Wimmer Rennsporttechnik. Manhart wollte 1400€ :wacko: inkl. Einbau. Bei Wimmer wären es nur 1100€ + 5jahre Garantie. Ich glaub mit den 1100€ is man gut dabei, es sei denn man hat nen guten Schrauber zur Hand, was ich nicht bin und nicht habe 
ich bin auch kein schrauber, aber habe einen
hab direkt bei Suzuzki nachgefragt, wo ich ihn mir gekauft hab, dort hätte ich für einbauen-Achsvermessung-TÜV Eintragung insgesamt 215€ bezahlt, was sehr gut is eig, aber wenn ich jemanden hab der es mit mir zusammen einbaut, spar ich mir das Geld lieber und geb meinem Kumpel lieber ein Bierchen aus
ich hätte auch gerne einen 
... beim händler hab ich noch gar nicht nachgefragt, wäre nen versuch wert
ja frag mal nach, kostet ja nix
muss, morgen...ääh heute...eh hin, hab noch ein paar fragen, welche änderungen am SSS die Werksgarantie inwiefern beeinflussen
na dann vergiss nicht zu fragen... wirst ja sehen was sie sagen und würde mich auch mal interressieren was sie sagen, also lass es mich wissen bitte
ich werde mein wissen mit dir teilen
