also doch matt
macht so auf den bildern einen ganz netten eindruck, hatte mir was ähnliches auf meinem weißen vorgestellt, bei mir kämen noch "diffusor" und die nebelscheinwerfer-einsätze in carbon dran
gefällt mir ![]()
also doch matt
macht so auf den bildern einen ganz netten eindruck, hatte mir was ähnliches auf meinem weißen vorgestellt, bei mir kämen noch "diffusor" und die nebelscheinwerfer-einsätze in carbon dran
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Ja da war ich mir nicht sicher obs dran bleiben soll oder nicht. aber vor ich es wo anderst hinklebe kommts ganz weg. Mal schauen.
Ja es wurde matt
Hatten von beiden mal nen Streifen draufgeklebt und Carbon sah einfach nicht so gut aus und war mir bei manchen Blickwinkeln viel zu hell. Hat nicht wirklich gepasst. Diffusor hatte ich mir auch schon überlegt aber dann müsste das an den Nebelscheinwerfern auch weg und das ist beschissen zu folieren und wird mir für das was dann wirklich anderst ist zu teuer. Vielleicht werd ichs mal mit der Plasti-Dip Felgenfolie versuchen, da ist dann nicht viel kaputt wenns nicht klappt. Aber den glänzend schwarzen Bereich an der A-Säule und Tür werde ich wahrscheinlich noch machen lassen.
Jetzt wird aber erst noch bisschen ins Heimkino investiert vors am Auto weitergeht ![]()
mach doch autokino ![]()
Hey,
das Matt-schwarze gefällt mir!
Aber auch die Embleme hast du beim Folierer machen lassen? Darf man denn mal nach dem Preis fragen, in welchen Größen die sich bewegen? Mir geht es eig nur um die einzelnen Embleme.
Weitere Frage:
Hast du was an deinen Scheinwerfern gemacht? Die sehen so dunkel aus, oder ist das eher eine optische Täuschung wegen der rote Farbe und schwarze Motorhaube?
Sharx
Autokino kann da nicht mithalten. Aber ein neuer Bass muss jetzt noch her und der ist leider auch nicht ganz günstig.
Innovence
Die Embleme hab ich auch gleich mitmachen lassen. Kosten nur für Embleme waren 45 + Mwst. An den Scheinwerfern hab ich nichts gemacht.
Hoffentlich kommen bald noch dunkle Blinker. Die stören mich jetzt.
Hoffentlich kommen bald noch dunkle Blinker. Die stören mich jetzt.
Hau doch Philips Silver Vision rein, dann siehst nix von dem Orange mehr ![]()
Habe das weiße Blinkerglaß seitlich gemeint. Also nicht den Blinker in den Scheinwerfern oder Birnen.
Achso..sind aber soweit ich das sehe beim Sport immer noch die gleichen, also kannst dir auch dunkle vom mz holen
Alles anzeigenDanke für die Info
aber so ganz verstehe ich die Sache mit den Federn nicht
ein anderer hier im Forum hat die gleichen Federn drin wie du
und nach seinen Angaben ist der Abstand Reifenoberkannte-
Radkasten vorne 60mm und hinten 55mm
verstehst du mein Problem?
wenn es wirklich nur 30mm sind wie du schreibst
würde ich mir auch die Federn kaufen und nicht das Gewindefahrwerk
mfg
hi leutz, ich bin der andere im forum, habe jetzt mit den originalfelgen und den federn von H&R beim swift sport VA55mm/HA45mm abstand kotflügel unterkante (radkasten) zu reifen oberkante ![]()
Achso..sind aber soweit ich das sehe beim Sport immer noch die gleichen, also kannst dir auch dunkle vom mz holen
Danke, dann werd ich da mal auf die Suche gehen.
Danke, dann werd ich da mal auf die Suche gehen.
So, jetzt kommen mal wieder ein paar Updates. Vielleicht kann ein Mod den Thread dann noch in den richtigen Bereich verschieben.
Inzwischen wurden, wie bei einigen anderen auch, die LED-Rückleuchten in smoke verbaut.
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Vor ungefähr 2 Monaten hatte ich dann leider, nachdem ich von der Arbeit zurück zum Auto lief, eine unschöne Hinterlassenschaft. Gemeldet hat sich natürlich niemand.
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Seit letzten Donnerstag war der Wagen dann in der Werkstatt, um den Schaden (1700 Euro) reparieren zu lassen. Da der Wagen jetzt sowieso zum Lacker musste, habe ich mich entschlossen die Teile, die anthrazitgrau (Neblereinfassungen, Querbalken hinter dem Nummernschild, Diffusor) sind, gleich noch mattschwarz lackieren zu lassen. Dadurch hat es jetzt nur halb so viel gekostet.
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So das war es erstmal wieder.
Als nächstes kommt denke ich dann die Abgasanlage dran, wenn wieder ein bisschen Geld übrig ist.
Sieht richtig richtig gut aus mit den neuen mattschwarzen Akzenten! *wow*
... die Kombination von ROT und SCHWARZ ist sowieso immer HEIZZZ
*AWESOME*
Weiter so!
Beste Grüße,
Fabian
Danke, danke
Hatte es schon länger vor das grau los zu werden. Jetzt hat sich der Zeitpunkt einfach angeboten und es ist wirklich deutlich schöner als vorher.
Leider hat die Folie auf der Haube inzwischen schon sehr viele Steinschläge wo man nun das rot wieder durch sieht. Das war zu erwarten, da ich 100 km Autobahn am Tag fahre und war auch der eigentliche Grund für die Folierung. Aber irgendwas muss ich mir da doch auch noch überlegen.
...und die Motorhaube einfach im selben Schwarzmatt mehrschichtig lackieren?
Und um auf Nummer sicher zu gehen noch mattschwarze Carwrapping -Folie drüber
...so sieht man bei einem tiefer ein- / durchdringenden Steinschlag wenigstens den mattschwarzen Lack ![]()
Beste Grüße,
Fabian
Ja das hab ich mir auch schon überlegt aber es wäre halt ziemlich teuer dann. Der Lack unter der Folie wurde auch noch nicht beschädigt, sie hat also ihren Zweck erfüllt bis jetzt.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4 Beta
Sehr schick, so darf ein SSS aussehen. Hier und da noch ein wenig verbesserungswürdig, aber wirklich schon ein tolles Teil. ![]()
Tolle Farbkombi...
![]()
Weiter son, was hast sonst noch geplant?
Seitenblinker und das dritte Bremslicht sollen noch dunkel werden. Leider gibt es dazu im Moment noch nichts. Lasieren oder so will ich nicht, soll alles legal und eingetragen sein.
Als nächstes denke ich kommt die Abgasanlage. Wenn dann aber auch zu Tino oder vergleichbarem. In der Nähe ist leider nur novitec und da glaube ich nicht, dass die an nem swift rumschrauben ![]()
Danach ist ein Fahrwerk auf jeden fall noch ein Thema, bisher sind nur federn drin, wobei ich fahrtechnisch eigentlich ziemlich zufrieden bin. Viel tiefer könnte ich ihn sowieso nicht machen wie im Moment.
Um die Ecke ist noch ein Spezialist für Luftfahrwerke, da werde ich auf jeden fall mal schauen ob ich ein Auto fahren kann. Denke aber, dass mir das dann zu teuer wäre vorerst und vermutlich wird es dann vom fahren auch nicht so perfekt sein wie ein Gewinde. Aber will es erstmal testen bevor ich mir ein Urteil bilde.
Wenn das fertig ist kommt der Innenraum dran. Auf jeden Fall dämmen und bessere Boxen, vermutlich dann auch ein besseres Radio. Die silbernen Zierelemente im Innenraum sollen irgendwann auch ne andere Farbe bekommen, wenn dann aber alle, also auch im tacho, was vermutlich nicht so einfach wird.
Gerne haben würde man natürlich viel. Richtige Sportsitze wären noch ein Thema, aber mit TÜV erstmal auch zu teuer.
Wird darauf ankommen, wie lange ich den Wagen noch behalten werde oder er dann eventuell als Zweitwagen bleibt, dann würde auch die Rückbank raus fliegen.
In nächster Zeit kommt auf jeden fall nichts mehr außer vielleicht nem esd.