Vielleicht sollte der Threadersteller erstmal definierieren was er unter "vernünftigen" Winterreifen meint.
Und ich bin natürlich ganz bei dir Rauschkugel wenn jemand mit verhandenem Material etwas zusammenstellen will.
Ich habe bei meinen Antworten das Augenmerk auf gute Fahrbarkeit im Winter gelegt, eben so wie ich die Frage nach "vernünftigen Winterreifen" interpretiere.
Für mich sind nämlich an dieser Stelle "Poserambitionen" total unwichtig. Hier möchte ich dann nochmal auf die Möglichkeit hinweisen das es vielleicht Allwetterreifen für die Felgen und in dieser Größe gibt, welcher der interessierte Leser bitte dann auch selber recherchieren kann bzw bei seinem Reifenlieferant des Vertrauens nachfragen kann. Unterm Strich kann man sagen das wer geile Optik auch im Winter haben will auch eine etwas schlechtere Winterfahrtauglichkeit mögen muß!
Wem die Optik egal ist kann auf der anderen Seite eine bessere Wintertauglichkeit erreichen. (und im direkten Vergleich dem mit 17" bereiftem Wagen, wesentlich entspannter Unterwegs sein und sicherer ankommen). Wobei auch hier, die individuellen Umstände ausschlag geben, den wie vom Threadstarter erwähnt, bei ca 10% Schneeanteil kann es auch ein guter Allwetterreifen sein oder auch der 17 Zoll Winterreifen von Hersteller xychinaunbekannthauptsacheschwarzundrund.
ERLEDIGT: Der Winter naht - Felgen/Reifenkombination fuer SSS 2012
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Also bitte, von Giugiaro müssen sie mindestens (!) designt sein.

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Also ich habe nach wie vor die klassische Einstellung von Sommer- und Winterreifen. Meiner Meinung nach ist das sicherer als ein Allwetterreifen. Auch wenn es vielleicht nur 10% Schnee gibt, so macht trotzdem ein Winterreifen ab bestimmten Temperaturen Sinn, die auch im Rheinland noch locker vorhanden sind. Somit eruebrigt sich dann die Diskussion der Allwetterreifen bei zwei Saetzen Originalfelgen.
Was den Hersteller angeht, so bevorzuge ich die Testsieger, die meistens Continental oder Michelin heissen. Auch schon mal Pirelli oder Bridgestone, aber eher gar nicht Yokohama oder sonst was. Sprich, ich moechte gerne Sommer wie Winter das beste Fabrikat fahren und auf die Optik nicht verzichten. Wegen der Optik kommt fuer mich dann auch nicht 195/50R16 in Frage. Die "Poserambitionen" sehe ich jetzt mal nicht auf die Originalfelge gemuenzt
Wenn es darauf hinauslaeuft, dass ich auf die Originalfelgen keine andere Reifengroesse eingetragen bekomme, dann gibt es ein paar schoene OZ Felgen mit 205/45 oder 205/40. TÜV-Gutachten dabei, eintragen und feddisch. Aber solange ich eine Moeglichkeit sehe eine andere Reifengroesse eingetragen zu bekommen und somit Geld zu sparen, versuche ich das natuerlich. Irgendwann kommt aber dann die weisse Fahne, und ich schwenke um.Viele Gruesse,
-Olli
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ich kann mich zwar nicht erinnern, wann Michelin das letzte Mal einen Reifentest gewonnen hat...muss schon Jahre her sein
das is aber auch egal weil Tests in unterschiedlichen Dimensionen auch unterschiedliche Resultate liefern. Zum Thema OZ Felgen kann ich nur sagen, dass es stand Vorgestern noch kein Gutachten für 7x17" 205 wie auch immer gibt. Ein Anruf bei OZ Deutschland sorgte für weitere Ernüchterung: in der "nächsten Zeit" ist auch mit keinem Gutachten zu rechnen!!!Bleibt nur abzuwarten...
Sven
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das mit dem gutachten ist bei allen herstellern so. wenn man im moment schöne felgen will führt nichts um ne einzelabnahme herum und das wird sich das nächste halbe jahr auch nicht ändern.
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Also ich habe auf der Webseite von OZ die Sparco Assetto Gara in mattschwarz und matt bronze gefunden. 7 x 17 mit Freigabe fuer den SSS. Und wenn ich das Gutachten richtig deute, muss da noch nicht mal was "umgeboerdelt" werden. Die sehen auch gar nicht mal so schlecht aus

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Schau mal in meine Galerie, ich hab die

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GEILOMAT!!! Lechz.....
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das auch wäre eine meiner Wunschfelgen...vor allem in Schwarz. Mit den Stehbolzen kommen die echt gut bei deinem Wagen
ich tue mich nur schwer damit, die originalen SSS-Felgen so versauern zu lassen, weil es dafür keine Winterreifen gibtoder hat jemand Interesse an den Felgen (weil seine den Bordstein oder was auch sonst geküsst haben)???
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Genau das sehe ich auch so
Die schoenen Originalfelgen. -
Ja bin auch sehr zufrieden mit ihnen

Das ist halt blöd mit den 17ern, aber schwarz dippen wäre doch auch mal eine gute Idee

Ich habe zum Glück bei den 16ern originalen vom 1.2 kein Problem gehabt und sie mir gleich als Winterreifen genommen, werde die vor dem Winter auch noch dippen
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eigentlich gefallen mir die Felgen ja auch sehr gut, sie könnten halt etwas breiter sein, bin meinem 1,3 MZ auch auf 7x17 mit 205er Reifen gefahren, da möchte ich nicht wirklich jetzt auf was schmalerem fahren
das mit dem dippen is ja auch ne gute Idee, allerdings sind mir die Felgen dann zu matt bzw. grau. Hatte evtl. an pulverbeschichten gedacht oder alternativ die Sparco Felgen. Ist halt alles eine Sache des Geldbeutels...
zur größten Not hole ich mir die Sparco in 16" fürn Winter
wie sagte es noch der letzte deutsche Kaiser "schau'n wir mal"

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Von Foliatec gibt's aber auch Schwarz glänzend

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das hört sich schon mal besser an, funzt das Zeuch den auch??
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Ich habe es bis jetzt nur mit Foliatec gemacht und ja es funktioniert

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dann kann man es ja mal probieren, auch wenn ich mit den vielen Speichen und ihren Zwischenräumen noch ein wenig skeptisch bin...aber kaputt machen kann man ja nicht und finanziell wird es mich nicht in den Ruin treiben:P
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Also bei Reifen.com sind durchaus einige Markenhersteller dabei für die Winterpelle.
Conti,Bridgestone usw für 195/50-16 und der Winter kommt erst.
Bei mein Händler soll ich 700 Euronen zahlen für Stahlfelgen und Hankcook Reifen.
Die Stahlfelgen vom Mazda 3 passen evtl.
Mein Händler hat mir auch ein Angebot gemacht über 660 Euro für die selben Reifen, wie bei dir und schwarzen Stahlfelgen. Davon wäre ich ja nicht mal abgeneigt für den Winter, aber 660 Euro find ich schon recht viel^^wie ich aber hier lese, gibt es wohl nicht wirklich ne Alternative

Ich hatte vorher den Mazda 3, von dem habe ich auch noch Winterreifen, aber wie ich gelesen habe, kann man die ja auch nicht nehmen

bin also auch noch sehr unschlüssig, was ich machen soll...

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Sodele. Hat mich wirklich viel Nerven gekostet, aber jetzt hab ich bestellt. Die Originalfelgen, die ich ja 2x habe, werden 1x vertickt oder was auch immer. Für den Winter hab ich mir jetzt Zubehörfelgen bestellt. 6.5x16 für 195/50R16. Ich habe mir die Platin P64 in matt schwarz bestellt mit schwarzen Radmuttern. Komplett 350 EUR. Dazu kommt noch ein Michelin Alpin A4 oder ein Conti TS830P. Gesamt 900 EUR. Günstiger als beim Händler.
Hatte jetzt noch einmal nach Stahlfelgen geforscht. Ausser den Originalen gibt es nix.Zumindest ist das Thema jetzt gelöst. Nur der zweite Satz Originalfelgen dümpelt vor sich hin

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endhart xDD
soviel zahlen wir für unsre 20" Alus beim Kia Sportage
Komplettrad natürlich
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Wie? Pro Felge und Reifen 350 oder 900? Oder für alle vier mit Reifen 350?
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