Scheinwerferregulierung beim Suzuki Baleno 1.3

  • uten Tag,

    ich habe einen Suzuki Baleno 1.3 von 1995. Leider bin ich mit dem Auto nicht über den Tüv gekommen, da sich der linke Scheinwerfer von Innen nicht regulieren lässt. Ich habe zur besseren Veranschaulichung mal ein Foto gemacht:
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/scheinwerfertqaax.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_20120531_17361676usw.jpg]


    Wie man sehen kann, fehlt links komplett eine Buchse. Der weiße Stecker ist links vorhanden (rechts der gleiche mit Buchse in den Motor des Scheinwerfers). Links am Scheinwerfer (sollte ja auch der Motor sein) ist so ne Art "Stopfen" drauf. Gibt es evtl Scheinwerfer die man nicht elektronisch regeln kann? Kann das überhaupt sein?

    Bevor ich jetzt einen kompletten Scheinwerfer kaufe, hoffe ich dass ihr mir helfen könnt :)

    lg Stony

  • dann haste wohl den richtig großen zonk gezogen... ja, es gibt schweinwerfer ohne stellmotoren.... allerdings haben die baleno's vom typ 1 die stellmotoren im scheinwerfer integriert und diese stellmotoren gibt es nicht einzeln.... das heisst zu gut deutsch: den scheinwerfer ohne stellmotor kannste wegschmeissen und du darfst dir ein neuen mit stellmotor kaufen

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Alles klar. Danke für die Antwort. Ich frage mich wieso man einen Scheinwerfer mit Motor und einen ohne Motor einbaut. Ka wie der Vorbesitzer damit durch den Tüv gekommen ist.

  • ganz einfach: linker Scheinwerfer kaputt - Scheinwerfer ohne Regulierung billiger - den ohne Regulierung eingabaut...

    SchlampigerTüVer und passt schon


    Ja scheinbar. Pech für mich, neuer Scheinwerfer muss her.

    Gibt es verschiedene Typen mit verschiedenen Anschlüssen oder nur den Scheinwerfer mit für den flachen, breiten weißen Stecker? Ich habe gelesen, dass es noch Motoren mit so einem dreieckigen Stecker gibt. Im Internet sieht man meistens nur die Vorderseite der Scheinwerfer und naja die meisten Händler antworten nicht auf die Frage welcher Anschluss hinten ist.

  • Danke :)


    63 € ist schon ne Hausnummer..


    Genau das ist der nette Händler den ich per Mail angeschrieben und bis jetzt keine Antwort erhalten habe.

  • ... du kannst das Auto ja auch entsorgen und kaufst dir nen neues. Ob das aber am Ende billiger wird ist so nen Sache. ;) Wenn du Teilkasko ohne Selbstbeteiligung hast wäre das auch noch eine Möglichkeit, nur nicht ganz legal.
    63 Euro ist für nen orginalen Scheinwerfer mit Höhenverstellung nicht zuviel. Desweiteren hast du ja nur 4 Wochen Zeit für die Nachuntersuchung, somit stehst du ja auch ein wenig unter Zeitdruck.

  • ... du kannst das Auto ja auch entsorgen und kaufst dir nen neues. Ob das aber am Ende billiger wird ist so nen Sache. ;) Wenn du Teilkasko ohne Selbstbeteiligung hast wäre das auch noch eine Möglichkeit, nur nicht ganz legal.
    63 Euro ist für nen orginalen Scheinwerfer mit Höhenverstellung nicht zuviel. Desweiteren hast du ja nur 4 Wochen Zeit für die Nachuntersuchung, somit stehst du ja auch ein wenig unter Zeitdruck.


    Ok das Argument zieht :)

  • 63 euro is doch ein fliegenfurz ... guck dir mal die xenon preise an dann weißt du wieso so viele "einäugige" xenon wagen auf der straße rumfahren :thumbup:

  • 63 euro is doch ein fliegenfurz ... guck dir mal die xenon preise an dann weißt du wieso so viele "einäugige" xenon wagen auf der straße rumfahren :thumbup:


    Gut wobei du diesen Scheinwerfer jetzt nicht unbedingt mit nem Xenon Licht vergleichen kannst :D

  • Zitat

    63 euro is doch ein fliegenfurz ... guck dir mal die xenon preise an dann weißt du wieso so viele "einäugige" xenon wagen auf der straße rumfahren :thumbup:

    Hat das Volk in deiner Nähe keine Kohle? Hab noch nicht einen gesehen...

    Gesendet von meinem HTC Desire S mit Tapatalk 2

  • Du hast ja einen 1,3l oder ich habe einen ersatz teil spender für dich für 500 euro wenn du willst der ist zwar vollfunktionsfähig und tüv hatter auch noch aber der lack ist nicht mehr der beste ^^
    hier

  • Ich bin am überlegen dir den unbrauchbaren Scheinwerfer abzukaufen!

    Mein Glaß auf der besagten Seite ist nämlich etwas milchig und bis ich wieder zum Tüv muss dauert es eh ... solange könnte ich theoretisch den gebrauchten von dir ohne die elektrische Reglung einbauen, da ich eh keine Rückbank mehr drin habe und den Wagen ohnehin nicht mehr auf der Hinterachse belaste und die Reglung eigentlich nicht brauche.

    Könnte es da wohl Schwierigkeiten bei einem Unfall mit der Versichrung geben ?


    Edit// Das Volk in meiner Nähe hat zwar Kohle ohne Ende aber die Leute in meiner Umgebung sind zum größten Teil geizig wie sonst was! Sowas spiegelt sich immer an den Autos wieder.

  • Ich bin am überlegen dir den unbrauchbaren Scheinwerfer abzukaufen!

    Mein Glaß auf der besagten Seite ist nämlich etwas milchig und bis ich wieder zum Tüv muss dauert es eh ... solange könnte ich theoretisch den gebrauchten von dir ohne die elektrische Reglung einbauen, da ich eh keine Rückbank mehr drin habe und den Wagen ohnehin nicht mehr auf der Hinterachse belaste und die Reglung eigentlich nicht brauche.

    Könnte es da wohl Schwierigkeiten bei einem Unfall mit der Versichrung geben ?


    Edit// Das Volk in meiner Nähe hat zwar Kohle ohne Ende aber die Leute in meiner Umgebung sind zum größten Teil geizig wie sonst was! Sowas spiegelt sich immer an den Autos wieder.


    Ich kann ihn dir gerne verkaufen :)

    Zur Versicherung: Ich lehne mich da zwar aus dem Fenster aber die Regulierung wird ja wichtig wenn das Auto beladen ist und damit hinten weiter nach unten neigt. So stellt man die Scheinwerfer aus runter um den Verkehr nicht zu blenden. Ja, das wisst ihr alle, damit will ich keinen belehren sondern: Sofern das Auto nicht (über)laden ist, ist der Einsatz einer Regulierung bei einem Unfall nicht für diesen Tatbestand relevant. Korrigiert mich bitte falsch ich jetzt völligen Kappes erzähle.

    Also der Scheinwerfer ist einwandfrei, wenn du ihn also haben willst :)