Das Spray von Würth ist im übrigen wie roter Lack, nur fängt es beim Trocknen an zu kleben. Mir ist davon mal nen Tropfen inne auf ne Felge gegangen, nach 1min bekommt man das nicht mal mehr mit Verdünnung ganz weg.
Unseres ist grau. Das sieht man zum Glück nicht so gut auf der Felge. 
Also mir ist des öfteren aufgefallen, dass die Swifts, deren Bremsen quitschen eine extrem (ich sag mal) "wackelige" Sattelführung haben. Das muss aber nicht heißen, dass diese ausgeschlagen sind. Vielmehr verhindern das andere Hersteller mit einer Zusatzklammer zwischen Sattel und Träger. Andere wiederum benutzen Beläge, welche auf der Rückseite der äußeren Beläge eine Klebefolie haben. Dieses Spiel verursacht im übrigen auch Poltergeräusche bei stärkeren Unebenheiten. Hier will ich mal ansetzen und bei meinem mal so ein beidseitiges Klebeband anbringen. Wenn das Wetter es zulässt werde ich am WE mal ein Rad abmachen und 'n kleines Video bezüglich dieses Spiels machen, damit jeder versteht was ich meine.
Zu dem Bild von "disees": Super Tragbild, keine Riefen. Sieht aus wie 'ne prima eingefahren Bremsscheibe.
So, das Wetter war i. O., und hier ist das Video.
http://www.youtube.com/watch?v=3RRudU3wg7U&feature=youtu.be
Ist das eigentlich immer auf beiden Seiten oder ist es gut möglich, das auch nur mal 1 Seite scheppert? Mir fällt da gerade ein ähnlich klingendes geräusch ein, was ich an meinem 1.5er Swift vornehmlich links hatte, bei starken Fahrbahnstößen.
Also bei meinem ist es auf beiden Seiten. Es kann natürlich sein, dass es im Anfangsstadium nur auf einer Seite ist. Die Domlagerung macht aber auch schon mal Geräusche. Da fällt mir auf, dass es beim MZ meistens links ist.
danke für des Video, werds bei mir auch mal checken.
Werd mir jetzt dann mal noch Kupferpaste besorgen und hinten auf die Beläge drauftun. Die alte hat schon fast "Hallo" gesagt.
