Kuriositäten im Alltag eines KFZ-Mechatroniker

    Huhu,

    ich dachte ich mache mal einen Thread auf für alles Sachen die sehr merkwürdig sind, die so in der Werkstatt passieren... natürlich, kann hier JEDER was dazu schreiben, was für ihn kurios oder bemerkenswert war... oder einfach nur lustig...

    ich fang mal an mit einem Audi A6 3,0 TDI... BJ war so 09/10 schätze ich:

    aaaaalso
    der Kunde kam zur Werkstatt und meinte, dass sein Auto Probleme macht, wenn sein Sohn damit fährt... Ich mir erstmal nichts dabei gedacht und gefragt:" wenn Sie fahren macht er keine probleme?" Er:" nein! nur wenn man sohn fährt!"...
    "was macht er denn für probleme?"
    "ja, entweder springt er nicht an, oder aber er geht nach kurzer zeit einfach aus!"
    und ich wieder nachgehakt ob es wirklich am sohn läge? :D
    er:"ja natürlich, ist bei mir noch NIE passiert!"

    okidoki... ich gefragt ob er seinen sohn dabei hätte?!
    "nein, soll ich den holen?"
    Ich:" ja wenn er die ursache sein soll, wäre es sinnvoll!"...

    ich damit erstmal meinen chef belästigt, der mich sehr fragend angeguckt hatte mit einem blick ob ich das wirklich ernst meinen würde :D

    naja ne halbe stunde später kam er dann mit seinem sohn zurück... ich bin direkt rausgegangen und habe den sohn gebeten mal zu fahren...
    wir sind gefahren, und gefahren, und gefahren... nix kein fehler, kein problem...
    sagt der sohn:" ey, das habe ich noch nie geschafft so lange zu fahren!"... ich dachte mir nur, ok... hier wirste übelst verarscht :cursing:
    (ich hatte den tragbaren gutmann dabei (kein fehler abgelegt)

    paar tage später kommt der anruf... sohn ist gefahren und tatsächlich... der wagen sprang nicht an... er stand zum glück nicht weit weg, sodass ich da schnell hinfahren konnte: und es war kein fehler abgelegt...
    HÄÄÄ??? ok... nachdenken... motorraum war alles ok, spritpumpe säuselte, sämtliche steuergeräte klackerten und zischten sich einen ab... aber nix zu erkennen... dann sprang er an, und ging direkt wieder aus... da kommt man ja erstmal auf defekte wegfahrsperre...

    als ich da mit dem tester bei aldi auf dem parkplatz rumeierte viel mir auf, dass das radio ständig vom handynetz eins auf die backen bekommt... ihr kennt das geräusch: diggedöd diggedöd diggedöd... aber hab mir dabei nichts gedacht... plötzlich klingelte der lustige iphonetypische klingelton aus dem handschuhfach... er machts auf nimmt sein eierphone geht raus und telefoniert... ich starte das auto: brumm... läuft!!!
    lief, und lief, und lief... AHA, kombiniere kombiniere...
    das auto macht nur faxen wenn der sohn fährt... nach 2 minuten war der wohl fertig mit seiner alten am telefon:" hey, die karre läuft ja!"... und ich so :rolleyes:

    Ich ihn befragt ob er sein handy immer ins handschuhfach legen würde?... er:" ja klar, da ist ja der iphone adapter drin zum musikhören und sowas!"...
    Aha... wir das handy wieder reingelegt ins handschuhfach... es dauerte keine 10 sekunden... er fing an zu stottern und ging schließlich aus...

    er mich so angeguckt : ?( ...
    ich zu ihm:" DAS ist moderne Autotechnik!"... dann habe ich dem das Kabel so rausgefummelt dass er das telefon in die mittelkonsole legen kann und der fehler war damit behoben...


    sowas ähnliches hatte ein kumpel von mir bei nem w212... da war ne frau, die nie von ihrem edeka wegfahren konnte... immer wenn sie da geparkt hat, sprang das auto nicht mehr an... es war quasi tot... und immer wenn sie den abschleppen wollten (3 mal oder so) sprang er an, sobald man ihn aus der parklücke rausbewegt hat... die frau war natürlich außer sich vor wut... bis die dann mal gemerkt haben, dass die frau immer auf dem gleichen parkplatz stand... hat sie woanders geparkt, hat die karre nie probleme gemacht... dann ist mein kumpel auf die idee gekommen, dass das kassensystem, oder sicherheitssystem der Filiale oder sonst was damit zu tun hat, weils halt echt NUR da auf dem parkplatz war... also haben die mal eine der kassiererinnen angesprochen und gefragt ob das häufiger vorkommt... und sie sagte:" Ja, hier werden in letzter zeit oft autos zum problem...!" und seitdem das so rausgefunden wurde, stehen da einfach 2 poller, damit sowas nicht mehr passiert... auch DAS ist technik von heute ;)

    dann hätte ich noch eine wahnsinns-geschichte aber die spar ich mir für später auf,

    ich hoffe ich habe euch nicht gelangweilt und jetzt nicht umsonst schmerzen in den fingers ;) ihr seit jetzt dran...

    gruß, tommy

    Beim C5 hatten wir mal folgendes:
    Landstraße und Tempomat war auf 80 eingestellt.

    Wir fuhren unter einer Hochspannungsleitung durch und das teil fängt zum Beschleunigen an - ich guck auf die anzeige fürn Tempomat: 250!

    tempomat raus unt wieder rein und geht wieder :)

    Zitat von Dee_SSS

    Das mit dem iphone hab ich auch schonmal gehört :D sehr sensibel die elektronik ist beim SSS auch manchmal das Keyless wird dann vom handy gestört

    da hatte ich bis jetzt noch keine schwierigkeiten mit... aber vorstellbar ist es auf jeden fall...

    und ja der c5... der c5... achja, der c5... was habe ich es genossen an dieser karre ne standheizung einzubauen :cursing:... wobei der einbau war garnicht das schwere... aber die intankpumpe wieder dicht zu bekommen, DAS ist eine kunst sag ich euch ;) der große O-ring schwillt so schnell vom diesel auf... wahnsinn...

    Tomboy und ich hatten heut auch einen schönen Fall, eine Bekannte kam vorbei, weil ihre Bremsen vorne gemacht werden sollen.
    Tomboy meinte dann irgendwann zu mir, geh doch mal ums Auto und vielleicht findeste den Fehler!

    Meine Bekannte hatte den Wagen gerade gekauft und der Vorbesitzer hat beim letzten Radwechsel alle Radmuttern verkehrt herum drauf geschraubt,
    die Muttern waren schon so platt gewürgt am Kopf das die Nuss nur mit quälen drauf gehen wollte nachdem ich sie gedreht habe!

    Manche sollten wirklich die Finger vom Auto lassen wenn sie keine Ahnung haben!

    oder bei meinem eigenen Wagen war der Kabelbaum etwas lediert was ich zu dem Zeitpunkt noch nicht wusste, ich stand an der Kreuzung und meine Scheinwerfer fingen beide an sich hoch und runter zu bewegen, aber auch mal abwechselnd, einer hoch, der andere runter und umgekehrt oder mal wieder zusammen, völlig abgedreht!

    Fehler gefunden, Kabelbaum geflickt, alles schick! Aber da komm erstmal drauf

    Ich sage nur sx 4 key les und feuerwehr das verträg sich nicht mein vater dachte ich habe die karre put gemacht ^^ aber werkstadt wuste bescheid und klärte ihn auf ^^

    ^^ stimmt...

    Man muss noch dazu sagen, das atu vor uns da dranne war, weil die bremse geklemmt hatte.... Dazu hatten se das Rad ab.... Da waren die radmuttern aber richtig... Sprich den Fachleuten von atu hätte es ja beim abschrauben des Rad's auffallen müssen, das da was nicht stimmt...

    Oder eben genau das Rad vl war als einziges richtig angeschraubt


    Was mir so spontan noch an witzigkeiten einfällt:

    Vor rund 3jahren (als ich noch beim bergungsdienst gearbeitet habe) rief eine Frau an "mein Auto springt nichtmehr an". Ich dann so "was haben sie denn für ein Auto?" Kurzes Schweigen... Danach "...es ist ein grünes"

    Vor kurzem bei 'nem Kia venga: wfs hatte Probleme.... Rumgesucht wie's böse, am Ende wars ein kleiner popeliger Pin der aus dem steckergehäuse am wfs-steuergerät gerutscht war... Sch*** war nur, das das steuergerät über der lenksäule verbaut ist und um da ran zu kommen muss das halbe armaturenbrett zerlegt werden


    Gut kommt es auch wenn ein Kunde mit der Beschwerde kommt, sein lüftermotor macht Geräusche... Als ich dann den pollenfilter rausgenommen hatte, gab es im luftfiltergehäuse einen dumpfen Schlag... Es war eine halbe Maus... Schon halb verwest und roch dementsprechend... 3mal dürft ihr raten, wo die andere Hälfte hing...

    Die Sache mit dem eiertelefon kommt mir bekannt vor... Ich hatte schon oft ähnliche Fälle... Garagentor-öffner, walky-talky's und babyphone sind da auch gern die Ursachen

    Wir hatten beim bergungsdienst 'nen Kunden, der ist jeden Morgen mit seinem c5 nimma aus der Garage gekommen... Er startet den Motor, lässt den hobel "aufstehen" (hydraulik-fahrwerk)... Macht dann mit seiner Fernbedienung das Garagentor auf.... Buff... Motor aus... Doof war nur, das ganze ging 3jahre lang gut... Ursache des ganzen: so ein citroen hat ja im laufe seines Lebens gern mal den ein oder anderen Werkstatt Aufenthalt... Da macht man die Motorhaube öfter auf und zu als bei normalen auto's... Ende vom Lied: das masseband der Motorhaue hatte sich aufgrund der exzessiven Nutzung der motorhaubenscharniere in Wohlgefallen aufgelöst... go hatte die Motorhaube keine masseverbindung mehr. Sprich, die grobe abschrimung gegen externe Signale war nichtmehr gegeben...

    Geil war noch, das des ganze nur auftrat, wenn der Herr des Hauses vorher mit dem Auto gefahren ist... Wenn die Frau gefahren ist, war alles i.o. Grund: die Frau konnte nicht rückwärts einparken... Der Hausherr aber konnte das. Wenn die Frau eingeparkt hat, stand der Motor mit der mangelnden abschirmung weiter weg vom Garagentorantrieb

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Also wenn das Handy, das Keyless beeinflusst, ist das für mich nachvollziehbar, da sich da ja verschieden Wellen überlagern. Aber wenn Funkwellen abgeschottete Geräte beeinflussen, sollte sich der Hersteller mal Gedanken machen, ob seine Richtlinien für ESD/elektromagnetische Verträglichkeit nicht zu lasch sind. In der heutigen Zeit, wo nahezu alles mit Elektronik und Funkwellenausbreitung realisiert wird, DARF sowas nicht passieren. So wird ja jedes elektronische Gerät zur Selbstschussanlage, wie bei Toyota das Bremssystem. Also lieber wieder uralt-Kisten fahren... mir gefällt der übertriebene Schnickschnack eh nicht. Mir ist schon das ESP zu viel und es bremst einen aus ;)

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht nach hinten wegfließen." 
    -
    Walter Röhrl

    Zitat von BalenoDD-LE

    Ich sage nur sx 4 key les und feuerwehr das verträg sich nicht mein vater dachte ich habe die karre put gemacht ^^ aber werkstadt wuste bescheid und klärte ihn auf ^^


    Das interessiert mich jetzt als Feuerwehrler und zukünftiger Swift Comfort-Besitzer. Was ist denn passiert?!

    Zitat von Tomboy Kamikaze

    Abgeschirmt war es ja... Über die Motorhaube... Wenn die aber kein vernünftiges masse Potenzial mehr hat... Is das neunmal so


    Wenn man das so will, ist dein ganzes Auto ein Farradayscher Käfig, gerade weil der nicht auszureichen scheint, sollten die Steuergeräte und der restliche Elektronikkram in entsprechende eigene Gehäuse eingebaut werden...

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht nach hinten wegfließen." 
    -
    Walter Röhrl

    so weit ich das verstanden habe was die da bei suzuki abgelassen haben. soll der funk bzw die wahrn systeme gestört haben fazit immer wech von der feuerwehr auser mit schlüssel starten

    Alfa Romeo 147:

    Winter: der Kunde kommt und beschwert sich, dass keine warme Luft mehr aus der lüftung kommt... das auto war schon bei mehreren vertragswerkstätten wo keiner den fehler finden konnte... stellmotoren zur wärmeregulierung wurden aber schon ersetzt... brachte aber keinen erfolg...

    gut mit dieser info ging ich an meine arbeit... und ich mag alfas selbstverständlich sehr gerne *ironie*

    also das übliche, sicherrungen erstmal nachgeschaut... kein fehler... also: verbraucher testen, stellmotoren zugänglich machen, ein vergnügen :D
    als ich dann endlich in reichweite war konnte ich keine spannung messen, es tat sich nix...
    könnten es kabel sein? eher unwahrscheinlich... fehlerspeicher brauchte man garnicht dran zu denken... bedienelemente hatten wir keine daten zu, also konnte ich da auch nichts großartig messen...
    nach vielem hin und her und googlen und grübeln habe ich das auto dann rausgesetzt um es am nächsten tag mit neuer motivation weiter zu versuchen...

    als ich den morgens (im dunklen) das auto reinfuhr bemerkte ich, dass eine lampe der heizungsbedienelemente defekt zu sein schien...
    ich hab dann also die kleine lampe gegen eine neue ersetzt und genau in dem moment wo ich sie in die fassung drehte:" wssssp!"... ich so 8|
    ok... soweit so gut, auto warm laufen lassen und tatsächlich man konnte die lüftung wieder verstellen... lampe als gegentest wieder rausgemacht, geht nix mehr, lampe rein geht wieder...

    ALFA, ITALIEN: Wer im gottes namen hat sich DIESE schaltung ausgedacht :cursing: ... und alfa hat neue motoren eingebaut :thumbup:

    mein chef glaubte mir zuerst nicht, er dachte ich würde ihn verarschen:" wie soll ich das dem kunden erklären?!" :D so kanns gehen

    Der Thread war ja ne geile Idee :D


    Ich staune ohne Ende über die Geschichte mit dem Ipod und die mit der Garage .... wirklich genial :D


    Mir persönlich ist (da ich nicht in einer Werkstatt arbeite) noch nich besonders viel passiert ausser ein lautes Poltern im Fahrwerk vorne links.

    Ich hab alles mögliche geprüft und sogar in Werkstätten prüfen lassen usw. und am ende war oben nur die Mutter vom Domlager lose..... Dass das keine der Werkstätten gesehen hat war echt kurios, finde ich. :sleeping:

    wir hatten auch mal einen vorfall..

    als wir in den ferien in kroatien waren fiel uns nach einer weile ein polltern unter dem auto auf.. haben alle an das gestänge vorne gedacht.. oder das lager.. wir haben zigg verschiedene werkstätten abgeklappert und keine konnte einen fehler finden.. bis eines tages meinem vater was unter das auto geflogen war..

    da hat er es gefunden.. es war ein grosser stein auf dem auspuffrohr.. das bei jedem holpern mächtig krach machte =)

    Swift GTI 92, schwarz, H&R Tieferlegung 40/40, 100000 km am 21 Dez. 2011

    Zitat von Thormann89

    mein chef glaubte mir zuerst nicht, er dachte ich würde ihn verarschen:" wie soll ich das dem kunden erklären?!" :D so kanns gehen

    Die Frage ist, muss man einem Alfa-Fahrer, gerade einem hartgesottenen 147er-Fahrer tatsächlich noch jeden einzelnen Fehler erklären oder reicht es, wenn man dem Kunden mittlerweile einfach mitteilt: "Alfa, Sie wissen schon..." :D

    Zitat von Krügerl

    Die Frage ist, muss man einem Alfa-Fahrer, gerade einem hartgesottenen 147er-Fahrer tatsächlich noch jeden einzelnen Fehler erklären oder reicht es, wenn man dem Kunden mittlerweile einfach mitteilt: "Alfa, Sie wissen schon..." :D

    der ist gut :thumbup:

    es kam auch mal ein Audi A2 Fahrer in die werkstatt... auch gebläse pumpt keine luft mehr... er war so ein punk-emo, lederkittel dicke stiefel, komisch rasierter kopf, ihr wisst was ich meine ;)

    naja jedenfalls machte er sich wohl keine großartigen gedanken um sein auto... da die scheibe ja immer zugefroren war, nahm er eines morgens ein beutel teelichter mit ins auto und noch andere kerzen um die scheibe frei zu machen... UND DAS IST KEIN WITZ, das ist traurig... mit den mit tesapowerstrips geklebten teelichtern kan er dann zu uns in die werkstatt...
    ich wusste ja zuerst von alldem nichts und wollte das auto reinsetzen, in dem seine freundin/schwester oder keine ahnung noch auf dem sozius saß...
    ich dachte 8| was geht denn hier?... brennen da bestimmt 30 lichter aufn armaturenbrett... ich kam nicht mehr klar aber ich konnte ja jetzt auch nicht im beisein der emo-dame total ausrasten oder lachen...
    ich also mir nichts dir nichts, das auto reingefahren, an dem ruß der teelichter vorbeischauend auf meine bühne... dann habe ich die dame gefragt, ob sie sich nicht an den heizlüfter setzen möchte, dann würde ich jetzt die teelichter ausmachen... das schlimmste war... der wachs ist von der fahrt schon über den ganzen innenraum, tacho, boxen, türen, überall hingeflossen... man konnte am radio keine tasten mehr erkennen... schlimm...
    dann wollte ich nach der sicherrung sehen, die für das gebläse zuständig war aber auch die klappe war total verpappt vom wachs... :cursing:
    naja, es war im endeffekt auch nur die sicherrung und mein chef hat das nette pärchen drauf hingewiesen, dass das mit den kerzen nicht sooooo gut sei :D

    und ich hätte SOOOO gerne ein foto gemacht, aber die alte saß ja permanent im auto... und wenn ihr mir die geschichte nicht glaubt, versteh ich das, würde ich auch nicht... aber sie ist wahr und das ist bei normalen menschenverstand sehr sehr traurig ;(