Audiosystem im Suzuki Swift Sport Verbessern

  • >Schaut gut aus das Teil... bei Amazon wird aus der Artikelbeschreibung und den Bewertungen allerdings nicht ersichtlich, ob sich die Beleuchtung ausschalten lässt. Kannst du evtl. was dazu sagen? Ansonsten würde ich im Zweifelsfall einfach eine Decke über das Teil >legen. :D

    Die LED´s kann man nicht abschalten. Lassen sich aber einfach abklemmen wenns stört in dem man die Abdeckung öffnet und abknipst.
    Der Austausch des Serienradios gegen das Clarion hat klanglich nochmal einiges gebracht. Ging alles ganz leicht, der Swift ist gegen andere Autos einfach nur zusammengesteckt :D

  • Ein kleinerer Aktivsub ist natürlich die vernünftigere und Platzsparendere Lösung bin ich deiner Meinung. :D

    Habe gerade nochmal im Online-Shop von ACR geschaut und den Axton AXB20STP für die Reserveradmulde entdeckt.
    Scheint eigentlich für mich die perfekte Lösung zu sein: Kofferraum und Rückbank bleiben frei und da der SSS ohnehin nur ein nutzloses Pannenset hat, kann man die Reserveradmulde auch sinnvoll nutzen und einen Sub drin verbauen. :D
    Werde wohl morgen mal bei ACR anrufen oder vorbeifahren und nachfragen, was die für den Einbau haben wollen, ansonsten wird es wohl wieder auf DIY hinauslaufen.

    Die LED´s kann man nicht abschalten. Lassen sich aber einfach abklemmen wenns stört in dem man die Abdeckung öffnet und abknipst.


    Ich hatte zwischenzeitlich mal nach ein paar Bildern gegoogelt und der Sub sieht dann doch recht wuchtig aus. Beim SSS scheint der ja dann allein schon den halben Kofferraum auszufüllen? ?(

    Zitat

    Der Austausch des Serienradios gegen das Clarion hat klanglich nochmal einiges gebracht. Ging alles ganz leicht, der Swift ist gegen andere Autos einfach nur zusammengesteckt :D

    Die Erfahrung, dass der Wagen eher Suzuki Clips Sport heissen sollte, habe ich mittlerweile auch schon gemacht :D, allerdings fehlt für ein neues Radio aktuell ein bisschen das nötige Kleingeld, zumal auf meiner Checkliste ohnehin noch genügend andere Sachen stehen, die Priorität haben. Zudem steht bald auch die 30tkm-Inspektion an, die dann auch noch mal mit ~300 Schleifen zu Buche schlägt.

    Aber um ehrlich zu sein finde ich, dass das OEM-Radio in Kombination mit den JBL schon einen ziemlich brauchbaren Klang produziert. Es fehlt halt einfach nur ein bisschen der Druck von unten und da wird wird mich vorerst ein kleiner Sub wohl erst mal zufrieden stellen. Hoffe ich zumindest. :D

  • Hat jemand von Euch schonmal einen Underseat-Subwoofer eingebaut ?

    Evtl. kann ja jemand hier seine Erfahrungen posten und mal Produktempfehlungen geben....

  • Einbau wird wohl irgendwas um zwischen 70 und 80 Euro kosten - war zumindest bei meinem lokalen ACR so, als ich dort mal nachgefragt hab.
    Könntest ja nachfragen, ob du am Einbaupreis noch irgendwas drehen kannst, wenn du schon mal irgendwelche Vorarbeiten machst, d.h., etwaige Verkleidungen demontieren und später auch selbst wieder montieren. Vielleicht gehen die drauf ein.

  • Ich grab das Thema nochmal aus, weil ich auf ein merkwürdiges Problem gestoßen bin... Frage geht an alle, die bereits einen Sub verbaut haben.

    Am Wochenende kam ich endlich mal dazu, meinen JBL BassPro II einzubauen, der hier schon seit gut einem Monat rumstand. ^^
    Angeschlossen ist das Ding mittels Chinch-Kabel an einen Hi-Lo-Adapter, der widerum an den Kabeln der hinteren Lautsprecher hängt.

    Nun klingt im Normalbetrieb soweit alles gut, allerdings wird der Klang extrem dünn, sobald ich den Sub komplett runterdrehe. Dachte zuerst, das läge an der Reizüberflutung und dass ich einfach überdröhnt bin (:D), aber bei näherer Betrachtung habe ich festgestellt, dass aus den Mitteltönern nur ein seichtes Säuseln kommt. Die Hochtöner quäken aber weiterhin fröhlich vor sich hin.

    Jemand ne Idee, was da evtl. schief läuft bzw. wo ich mit der Fehlersuche beginnen soll?
    Möchte jetzt nicht alles wieder auseinanderrupfen und abisolieren, nur, um auf gut Glück an den Kabeln zu zuppeln.

  • Ich habe vor kurzem mein Front Sytem durch ein Audio System 165MX Plus Set gewechselt. Das klingt schon recht brauchbar. Eigentlich solltee noch eine Endstufe verbaut werden, allerdings hat der Monteur keinen gescheiten Weg in den Motorraum gefunden, um ein Kabel zur Batterie zu legen.... :rolleyes:

    Jetzt möchte ich evtl. noch das Radio gegen ein vernünftiges Doopel DIN Gerät tauschen dazu mal eine Frage an Euch:

    Ich möchte mit dem neuen Radio alle vorhandenen Bedienelemente meines SSS (Lenkrad Remote für Radio/Telefon und den USB Anschluss) weiternutzen.
    Ist das mit einem Austauschradio überhaupt möglich ?

  • Ich möchte mit dem neuen Radio alle vorhandenen Bedienelemente meines SSS (Lenkrad Remote für Radio/Telefon und den USB Anschluss) weiternutzen.
    Ist das mit einem Austauschradio überhaupt möglich ?

    Interessante Frage, das wüsste ich auch gerne.

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

  • Man braucht einmal einen Radio/Lenkradfernbedienungsadapter und wenn du den USB unten nutzen willst ein eigenes Kabel von Suzuki um ca 50-60€. Oder du bastelst dir einfach ein normales USB Kabel unten rein :D

    Ich hab zB lieber meine 2 USB Anschlüsse im Handschuhfach, als den da unten drin, find ich aufgeräumter :)

  • Wenn du ein Doppel DIN Poineer in einen Swift MZ einbauen willst wäre dies deine Einkaufsliste. Der Rest ist Plug'n'Play, je nach Radio bräuchtest du evtl. noch einen Adapter für das Antennenkabel. Da können die Pioneer Besitzer hier aber bestimmt mehr zu sagen.

    Einmal editiert, zuletzt von SwiftSportHH (28. Mai 2014 um 23:24)

  • Ob der Adapter auch passt weiß ich jetzt nicht, aber die Blende ist auf jeden Fall vom MZ.
    Kauf dir das Set am Besten beim Händler kostet ca 130€ und beinhaltet:

    Lenkradfernbedienungsadapter
    Radio Adapter
    große originale Blende
    innere originale Blende

    die große Blende ist extra zu bestellen, aber im Preis von 130€ schon dabei.

    dann schaut es auch was gleich, weil die Nachbau Blenden und so sehen schrecklich aus. :)
    wenn du möchtest such ich dir noch schnell die Artikelnummern raus.

    In meiner Galerie ist ein Bild wie das dann aussieht.

  • @danielz : Die Artikelnummern wären klasse....


    Welches Pioneer Radio hast Du verbaut? Edit: Hab ee schon in Deinem Profil gelesen....

    stand sogar noch paar Seiten vorher ^^


    Zitat

    1 x 990E0-59J18-KT6 Navi Einbausatz = Einbaukit mit der kleinen Blende (diese wird in die große gesteckt und ist der Rahmen ums Radio, Lenkradfernbedienungsadapter und Antennenadapter
    1 x 73861-68L00-5PK Ablagefach = die große Hauptblende

    (4 x 03541-0516A-000 Schraube = zur Befestigung) kann man aber auch andere Schrauben nehmen..

    Und wenn für das Radio passend; laut Katalog nur für bestimmte Radio Modelle:

    1 x 990E0-59J50-920 USB/IPod Connector = der neue USB-Anschluss + einem AUX-Anschluss an der gleichen Stelle in der Mittelkonsole

  • Mich würde ja interessieren wie ob ich nen kleinen aktivsubwoofer an das originalradio anschließen kann und Vorallem wie da ich leider von sowas absolut keine Ahnung habe Vllt kann mir ja einer helfen ob es möglich ist und wie ob mit adapter oder sonst was

    Behandle dein Auto nie wie eine Frau..! Sondern liebe es :D

  • Mich würde ja interessieren wie ob ich nen kleinen aktivsubwoofer an das originalradio anschließen kann und Vorallem wie da ich leider von sowas absolut keine Ahnung habe Vllt kann mir ja einer helfen ob es möglich ist und wie ob mit adapter oder sonst was

    klar mit einem High-Low Adapter an die Signale der hinteren Boxen, aber das sollte dir am besten einer beschreiben, der das schon gemacht hat ^^