Gewindefahrwerk

    Zitat von EssIksVir


    Das Bild wurde nicht zufällig in der Garage in Meersburg am Bodensee aufgenommen? :huh: ...wenn, dann hat diese den gleichen Hintergrund (Pflanzen) und selbe Architektur :D ...nebenbei passt die Farbe auch noch :thumbup:


    BTW: Wer sich ein Gewindefahrwerk verbaut und es trotz Tiefe mit Komfort segnen will, der kommt nicht um externe Verstellparaeter (z.B. Ansprechverhalten, High- / Lowspeed Druck- und Zugstufe, Endprogression, Negativfederweg und und und...) herum... Daher kosten dieses Fahrwerke auch entsprechend mehr - und das deutlich!


    Beste Grüße
    Fabian

    Nein das war auf der Kräuterwiese in Amberg, Bayern :D


    Ja da hast du wohl recht :) Ich seh es bei nem Freund mit KW V3 im BMW, tief und trotzdem nicht extrem hart... Ich hoffe doch das es um einiges weicher wird, wenn ich wieder nach oben gehe. :S

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

    Hmm erstmal will ich es nur durch hochdrehen versuchen... Gibt es denn solche Federn mit Zulassung für den NZ?

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

    Also ich weis nicht...ich habe mein Bilstein B14 ganz runter geschraubt, dank dem Verstellbereich der eingetragen ist. Trotz der 17er Felge habe ich noch genug Platz im Radkasten und einen wunderbaren Restkomfort! Optisch sieht es auch noch echt gut aus. Mit der Fahrwerksstrebe vorne unten ist dies echt Sahne

    Bei mir spricht auch immer mehr für das Bilstein...

    1. Sind unsere Straßen hier mittlerweile so wie damals im Osten...
    2. Kann man das Bilstein wieder hoch drehen, falls es erforderlich sein sollte
    3. Habe ich auch mit Rücken zu kämpfen...

    + KW V1 geht tiefer als das Bilstein...

    Ich muss das eigentlich mal live sehen bzw. spüren....

    Grüße

    Zitat von EssIksVir

    BTW: Wer sich ein Gewindefahrwerk verbaut und es trotz Tiefe mit Komfort segnen will, der kommt nicht um externe Verstellparaeter (z.B. Ansprechverhalten, High- / Lowspeed Druck- und Zugstufe, Endprogression, Negativfederweg und und und...) herum... Daher kosten dieses Fahrwerke auch entsprechend mehr - und das deutlich!


    Beste Grüße
    Fabian


    Deswegen bekommt meiner auch nen KW V3. Aber leider doch erst im Januar. Hat dieses Jahr nimmer geklappt. Nicht lieferbar gewesen. :pinch:

    Hallo,

    ich habe bereits auch eine Rücken OP hinter mir.
    Kann aber jedem nur das Bilstein empfehlen, Sportlich abgestimmt und dennoch nicht zu hart. Es schluckt einigermaßen Schlaglöcher und dennoch lässt sich der kleine Sportlich um die Ecken Bügeln :thumbup: .

    Gruss Udo

    Wer braucht schon Bodenfreiheit :D

    Ich kann das Bilstein auch empfehlen...es ist nicht zu hart und nicht zu weich...super abgestiummt und ausserdem kannst du es innerhalb von 20mm hoch und runter drehen!

    Leider heute nicht fertig geworden, aber morgen. Achja, ist aber ohne Schildkröte und Hase. 8)

    So Bilstein B14 ist drin, steht zur Zeit auf minus 3cm vorne wie hinten. Bin aber bisher nur 10km von der Werkstatt nach Hause gefahren. Erstaunlich komfortabel. Sonst kann ich noch nix sagen, da es heute bei uns geschneit hat. Anfang nächster Woche wird nachkorrigiert, vermessen und abgenommen. Dann gibt es auch ein paar richtige Bilder und ne erste Beurteilung, ob das sinnvoll vor. 8)

    Das beste was du machen konntest!
    Werde nur noch Bilstein fahren.
    Nach 2 Monaten gibt es immer noch keine Rückmeldung von KW von der Reklamationen.
    Bei KW werde ich nie wieder etwas kaufen!
    Sogar der Verkäufer von mir ist stinke sauer weil er 3 Reklamationen bei denen laufen hat und von denen keiner in die Gänge kommt.
    Sollte ich mein Geld nicht zurück bekommen werde ich meinen Anwalt einschalten.
    Gruß
    Sid

    Danke für die Info, wusste nämlich nicht mehr was original war :D

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
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    So heute zuletzt Abnahme zusammen mit meinen Winterfelgen für 54 Euro. Eintragung in den Brief erst bei nächster Befassung. Mit Sommerfelgen gleiches Spielchen nochmal. :wacko:

    Aber ingesamt ganz schöner Kraftakt von Bestellung über Einbau und so weiter. Insgesamt hat das 2 Wochen gedauert. Aber das Grinsen wird mit den Sommerfelgen beim ersten schönen Wetter bestimmt noch breiter. :D

    Achso, aber auch bei mir ist eine feste Höhe eingetragen worden und kein Verstellbereich. Das Gutachten gibt das auch nicht anders her. Aber ich denke, das ist eh unrelevant. 8)

    Wenn das Wetter die Tage mal besser ist, dreh ich mal ne flotte Runde bei uns im Kalletal. Mal gucken, wie das so geht. :whistling:

    Wieso ist das bei euch so günstig?
    Musste für Winterräder und Fahrwerk 98€ zahlen.
    Habe den Prüfer auch darauf angesprochen wie das nun mit dem verstellbaren läuft.
    Er daraufhin nur, er muss einen Eintragswert angeben und bei hoch oder runter schrauben wird sich kaum was ändern :thumbup:

    Egal.
    Im Sommer drehe ich ihn wieder runter und sollte es Probleme geben schicke ich die Beamten zum Prüfer selbst.
    Gruß
    Sid