Gewindefahrwerk

  • @ Tomboy

    Jetzt seh' ich es auch :rolleyes: *übersehen* ... okay... nehmen wir eben mein Fahrwerk (Originalfoto) von "BC RACING SUSPENSION" (= IMPORT-Fahrwerk) als Direkt-Vergleich... jetzt wird es ganz deutlich, dass hier KEINE Hilfsfedern dabei sind! :D

    [Blockierte Grafik: http://desmond.imageshack.us/Himg718/scaled…amp;res=landing] XXL-Bild: Klick mich


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Muss ehrlich zugeben, das Fahrwerk gefällt mir. Genau sowas sollte man verbauen mit verstellbarem Holm und nicht die festgeschweisse kacke von V1 KW und so driss.


  • Da mich "Doc Design" das gleiche gefragt hat, schicke ich dir die Erläuterung hierzu gleich per PN zu. Es wäre hier zu sehr OT.

    Außer es wird explizit hier gewünscht....


    Beste Grüße,
    Fabian

    Ja, ich würde mir wünschen, wenn du den Text, welchen du mir per PN geschickt hast auch hier postest.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Ja, ich würde mir wünschen, wenn du den Text, welchen du mir per PN geschickt hast auch hier postest.

    Gruß Philix

    ...und wehe ich bekomm' jetzt einen auf den Deckel... oder ich werde gesteinigt oder sonst was... Und wehe du hattest damit jetzt "böse" Absichten... :wacko:


    Dann wie gewünscht...

    Zitat


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Einschub bzgl. Gewindefahrwerke von "BC RACING SUSPENSION" (gibt es bei uns z.B. über JAPSPEED.com zu kaufen)

    Wer mal ein Blick hinter die Kulissen von BC werfen möchte, sollte sich das folgende Video anschauen... hieraus wird ebenso auch deutlich, dass BC selbst produziert - wenn auch erst seit einigen Jahren (zuvor / vor einigen Jahren haben sie nur gekaufte Fahrwerke gelabelt)... nichts desto trotz, gibt es die Firma "TAIWAN BOR-CHUANN ENTERPRISE CO.,LTD" (= BC RACING SUSPENSION) seit 1999... (zum Vergleich: "KW" wurde 1995 ins Leben gerufen) -> d.h. die Erfahrung mit Fahrwerken ist bei BC durch die vielen Jahre deutlich vorhanden - kein Wunder also, dass sie ein großer Sponsor vieler Teams in unterschiedlichen Motorsportserien sind und ihre Fahrwerke Siege einfagen (egal ob Rundkurse oder Drift).


    Videolink zu "Vimeo": BC Racing Suspension Build Process (Quality Control)


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Ich finde es interessant, dass keiner was zu den Aussagen von EssIksVir sagt, um deren Veröffentlichung ich hier gebeten hatte. Ist denn so wenig Ahnung von Fahrwerkstechnik vorhanden?!?? Naja, baut euch halt irgendwas ein, damit die Karre schön tief kommt und gut. "Tuning" ist scheinbar nicht mehr das, was das Wort eigentlich bedeutet.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Warum sollte man denn was dazu schreiben? Die aussagen stehen schon für sich... Ich glaube jeder der min. 1 und 2 zusammenzählen kann und Tante Google benutzt, kann sich selbst ein Bild auf die geschrieben aussagen "pinseln"

    Ich hab diesbezüglich schon 2-5 Worte mit 'nem mod gewechselt

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • ...gibt es denn etwas, was daran falsch sein sollte?!

    Wenn ja, dann berichtigt doch bitte die Sache, als nur wieder einmal Dampf abzulassen, was absolut unnötig ist...


    Und wenn ihr euch die Konstruktionszeichnungen des Fahrwerks (insbesondere der Dämpfer) anschaut, werdet ihr sehen, dass es korrekt ist! ...nicht jeder Dämpfer ist ein und der selbe Dämpfer.


    ...und warum muss man da Worte mit einem "Mod" wechseln?! ... :wacko:


    Beste Grüße,
    Fabian

  • gibts denn auch Fotos von deinem Swift, nachdem es eingebaut wurde? :D


    Ne liegt noch an Wiechers, nächste Woche sollte sie eingetroffen sein :!:
    Ich könnte platzen, kann nur jeden empfehlen die Finger von Wiechers zu lassen ,es sei den man hat nen Monat Zeit :(

    wer zuletzt lacht, denkt zu langsam......

  • [...] Ich könnte platzen, kann nur jeden empfehlen die Finger von Wiechers zu lassen ,es sei den man hat nen Monat Zeit :(

    Also über 4 Wochen kann ich noch lachen... ich und "tripleM" haben uns für den SX4 jeweils eine ganz besondere Strebe für die Hinterachse (unten) von "SUMMIT" (Taiwan) über "ShowOff Imports" (Niederlande) bestellt... Lieferzeit: 16 Wochen... :thumbup:

    Alles Gute braucht seine Zeit... also Kopf hoch!


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Also über 4 Wochen kann ich noch lachen... ich und "tripleM" haben uns für den SX4 jeweils eine ganz besondere Strebe für die Hinterachse (unten) von "SUMMIT" (Taiwan) über "ShowOff Imports" (Niederlande) bestellt... Lieferzeit: 16 Wochen... :thumbup:

    Alles Gute braucht seine Zeit... also Kopf hoch!


    Beste Grüße,
    Fabian


    Ja hab heute mit Wiechers telefoniert und die haben meinen Auftrag total vergessen :(
    Die übliche Leier, der Kollege XXX hat vergessen... da ist ein Fehler unterlaufen. Wir Entschuldigen uns ...
    Sie sind nach dem Prototyp der erste Besteller der die Streben für den neuen Sport bestellt, daher sind die keine Lagerware... ;(
    Spätestens in 2 Wochen sind die da... :(

    wer zuletzt lacht, denkt zu langsam......

  • Habe bei meinem das KW V1 verbaut, ist absolut altagstauglich bin toal zufrieden. zudem habe Ich noch die Wiechers domstreben vorne und hinten verbaut. war eine menge arbeit vorallem hinten.

    gefällt mir sehr gut so :)

    hast auch die LED Stripes unter den Scheinwerfern oder ? ^^

  • Habe bei meinem das KW V1 verbaut, ist absolut altagstauglich bin toal zufrieden. zudem habe Ich noch die Wiechers domstreben vorne und hinten verbaut. war eine menge arbeit vorallem hinten.


    wurde das Fahrwerk so wie im TÜV-Gutachten angegeben eingestellt also vorne 60 und hinten max 65 mm? Oder musste es tiefer gedreht werden, das es was aussieht?

  • Sieht geil aus 8)
    Meins wird am Samstag eingebaut.
    Hab auf die Streben locker 5 Wochen gewarten, wielange hat es bei dir gedauert ?
    Muss dazu sagen hab Vorne oben und unten

    wer zuletzt lacht, denkt zu langsam......

  • @ matthias_swift_sport

    Optischer Unterchied wie Tag und Nacht! Absolut scharfe Optik! *HAMMA* :thumbup: ...wie ist das Fahrgefühl?

    ...sag mal, kann man das Fahrwerk von KW (in der Ausführung "V1") eigentlich auch extern über kleine Einstellrädchen an den Dämpfern einstellen? D.h. ist es z.B. extern härteregulierbar?


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Vielen Dank :-).

    Zum Fahrgefühl ist eifach super finde Ich. die dämpfer haben genau die richtige härte.

    Beim V1 Fahrwerk kann man nichts am dämpfer verstellen, nur die höhe des Fahrzeuges. Des weitern kann man den Sturz einstellen da der dämpfer eine exzenterbohrung an der befestigung am achsschenkel hat