@ innovence
Versuchst du die Höchstgeschwindigkeit im 6. Gang zu erreichen? Das wird nämlich nicht klappen. Im 6. bleibe ich auch bei ca. 200 hängen.
Die höchste Geschwindigkeit wirst du nur im 5. erreichen, probier`s mal aus ![]()
Grüsse, Alex
@ innovence
Versuchst du die Höchstgeschwindigkeit im 6. Gang zu erreichen? Das wird nämlich nicht klappen. Im 6. bleibe ich auch bei ca. 200 hängen.
Die höchste Geschwindigkeit wirst du nur im 5. erreichen, probier`s mal aus ![]()
Grüsse, Alex
Dee_SSS: Okay, dann is ja alles gut
Klang nur so, weil der Spruch genau nach seinem Post kam und das der erste seit langem mit dem Tempo war ![]()
Das hohe Temperaturen die Leistung verschlechtern ist klar, aber nicht so extrem wie weiter oben beschrieben. Und da wurde ja dann die Klima als Übeltäter entlarvt.
Sah für mich auch so aus
Weil die wenigen Kommentare vor mir hatten ja nichts von 200 km/h beschrieben, daher habe ich mich direkt angesprochen gefühlt.
Noeleven
Ja, im 6. Gang. Heißt das, der zieht dann weiter? Wunderschön, bald mal ausprobieren ![]()
Ah, das hab ich mir gedacht
Wie gesagt, ich komm im 6. auch relativ zügig bis auf 180, bis 200 zieht es sich dann gefühlt ewig...dann kommt die Gummimauer.
Lass mal den 5. bis zum bitteren Ende drin, dann solltest du mit Etwas Anlauf so ca. 215 auf dem Tacho sehen.
Ok, also ich finde er zieht auch ganz relativ gut noch im 6. Gang bis auf 200. Und dann ist wie durch ein Schalter einfach Schluss. Also man merkt schon, dass da auf jedenfall noch Luft ist. Aber es kommt nichts mehr. Muss auch ehrlich sagen, bei 200 auf der Autobahn habe ich in dem Moment auf die Straße geachtet und nicht daran gedacht, in 5. Gang zu schalten. Im Nachhinein auch mein Glück, kurze Zeit später zog ein Depp mit einem Panda mit 120 (!) auf die linke Spur... Solche Leute könnt ich
Aber naja, egal ![]()
Wenn du gleich beim Durchbeschleunigen im 5. bleibst, sparst du dir den Gangwechsel von 6 auf 5
Aber ist ja auch eigentlich ziemlich egal. Ich hab`s nur mal ausprobiert um zu sehen was geht. 200 im 6. ist schon angenehmer als 210 im 5.
200 im 6. ist schon angenehmer als 210 im 5.
Vor Allem wird hier Herr S. Pritverbrauch auch noch ein kleines Wörtchen mitzureden haben. ![]()
Vor Allem wird hier Herr S. Pritverbrauch auch noch ein kleines Wörtchen mitzureden haben.
Da ist was wahres dran...
Guck bei der Geschwindigkeit besser nicht auf die Anzeige des Momentan Spritverbrauchs...
Guck bei der Geschwindigkeit besser nicht auf die Anzeige des Momentan Spritverbrauchs...
Genau, guck lieber aus dem Fenster und genieße die schöne Landschaft. ![]()
Bei 200, klaar ![]()
Oder fass deiner Ollen ans Knie
Eine Hand am Lenkrad reicht dicke.
Hatte meinen SSS (serienzustand) laut Gps auf der Autobahn auf 235km/h allerdings im Windschatten eines Bmw 335i
und bergab
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Hatte meinen SSS (serienzustand) laut Gps auf der Autobahn auf 235km/h allerdings im Windschatten eines Bmw 335i
und bergab
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und mit einer Abschleppstange dazwischen ![]()
Wie war das noch mal? Wann erreicht ein Trabbi seine Höchstgeschwindigkeit? Beim Abschleppen ![]()
Zitat
und mit einer Abschleppstange dazwischenWie war das noch mal? Wann erreicht ein Trabbi seine Höchstgeschwindigkeit? Beim Abschleppen
Im freien Fall! ![]()
Gesendet von meinem Samsung Galaxy S2 mit Tapatalk
Bei meinem SSS 2012 bleibt die Nadel bei 200~210 km/h 5-Gang stehen, mehr kommt da nicht egal ob Bergab (Harz) oder hinten mir schiebt ein Porsche mit 3facher Schallgeschwindigkeit nach xD.
Lieben Grüß
Bei mir auch,bergab 210,vllt. warens auch 214 ...mehr geht da nicht windschatten hin oder her und wenn das GPS sagt 235km/h was sagte dann der tacho???der muss ja im anschlag bei 240 gewesen sein das sich die nadel nur so durchbiegt,
Nicht jedes GPS zeigt auch wirklich gut an. Kommt eben auch auf den Chip und die Berechnungsgeschwindigkeit an.
Ich hab bei mir mit dem Handy gemessen (SirfStar4 Chip im Galaxy S2). Da war beim letzten Testlauf erstmal bei 232 Schluss, aber mit deutlich mehr Leistung.
Bei echten 235km/h hätte ich in einem Swift auch irgendwie Angst ![]()
Bei echten 235km/h hätte ich in einem Swift auch irgendwie Angst
Bei Autos mit relativ kurzem Radstand komme ich mir auch immer etwas unsicher vor bei hohen Geschwindigkeiten.
Der aktuelle VW Polo GTI schafft aber lt. Katalog auch "echte" 230 km/h. Ist also auch für ein Auto in der Größe des Swift eine Geschwindigkeit, die durchaus möglich ist.
Ich bezweifel das auch nur beim Swift Sport und nicht bei allen Kleinwagen. Der Polo GTi hat für die Geschwindigkeit auch 180PS mit Turbo zur Verfügung.
Ich bin selbst schon in einem Ibiza Cupra (auch 180PS) 220km/h gefahren und 230 mitgefahren (Tacho). Da hat ein bisschen Wind gereicht um mir echt Panik zu machen, die Dinger werden dann zu einem Spielball der Kräfte.