Das wurde hier (SuFu) schon mehrmals angefragt und besprochen.
Meines Wissens nach hat das auch noch nie jemand durchgeführt, da der Rattenschwanz einfach zu groß ist.
Neben dem Wechsel von M13A/ M15A auf den M16A kommen ja auch noch Dinge wie die entsprechende Bremsanlage, Getriebe (das ist auch beim 1.5er anders übersetzt, 1.3er geht soweit ich weiß überhaupt nicht) und auch "Kleinigkeiten" wie die Duplex gehen nicht so einfach, da der Sport selbst keine Wanne für das Reserverad besitzt (sprich beim 1.3er/1.5er passt die so gar nicht drunter) und noch die ganzen anderen Komponenten. TÜV steht ebenfalls an.
Nach meinen Informationen ist so ein Umbau einfach absolut unwirtschaftlich und mit höherem/hohem Aufwand verbunden....obwohl ich solche Projekt durchaus interessant finde.
Warum überhaupt umbauen und so einen großen Aufwand machen?
Beste Lösung: Verkauf deinen lege noch eine kleine Summe dazu und du hast einen Sport ( findest sehr viel günstige gebraucht mit wenig km)
Weil rechne dir mal aus was du alles brauchst um auf Sport umzubauen da bist du weit mehr dein Geld los als gleich ein sport zu kaufen + dann wird dir der Sport nach 2-4 Monaten Zu lam sein und du willst mehr ps haben und wir lesen dann im Forum Turbo Umbau hat es jemand schon gemacht 
( gleich Antwort drauf ; nein ist zu teuer Kauf die gleich eine Auto mit mehr als 200 ps)
Vielleicht versteh ichs auch falsch, aber für mich klingts so als ob er den Sport in einen normalen umbauen will
Hallo,
hat einer von Euch Erfahrung mit dem Motorumbau vom Swift Sport in einen "normalen"?
Für den TÜV braucht es eine Herstellerfreigabe; der Suzuki-Kundendienst (kontakt@suzuki.de) will aber angeblich nicht wissen was man dafür umbauen muss und kann/will deshalb keine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Kennt wer eine andere Kontaktadresse oder hat irgendwoher schonmal eine Freigabe bekommen?
Viele Grüße
Vielleicht versteh ichs auch falsch, aber für mich klingts so als ob er den Sport in einen normalen umbauen will
ich denke, du verstehst es falsch.. aber stimmt schon, mit etwas interpretationsspielraum kann man das so sehen
Der Hersteller kann dafür keine Freigabe erteilen, weil kein 1 zu 1 Umbau stattfinden kann, da die Bodenguppe des Swift Sport im hinteren Bereich anders ist als bei den anderen MZ Modellen. So würde die Abgasanlage schon mal gar nicht passen.
Ein Motorumbau von 1.6 auf 1.3 Liter Hubraum? ich hoffe da verstehe ich doch was falsch 
Dann könnte man doch eig. den Sport von außen auf "normal" umbauen und den Motor so lassen^^
theorie: das runterrüsten vom sport auf nen "nomalen geht! motor umhängen und fertig ! zum tüv rennen und sagen das man nur noch nen "gedrosselt" fahren möchte 
Aber wer macht so etwas ???
Das ist doch völlig Sinnfrei, man kauft sich ja auch keinen Lamborghini um den dann auf 300PS zu fahren xD
Ich will ja nicht vorlaut sein und vom Thema abweichen aber der Lamborghini Bravo hat bzw hatte 300 PS.
So dann geb ich hier auch mal meinen Senf ab 
Also:
Ich habe einen Swift Sport mit Karosserie Totalschaden.
und ich habe einen Swift 1.5 mit motorproblemen.
Also war mein plan: Sport Klamotten in den 1.5er hängen.
Soweit so gut. Suzuki selbst will davon nix wissen/hören. War mir wer klar, ich würde an deren stelle auch keine Verantwortung übernehmen wollen.
Im laufe der kommenden Woche befolge ich dann den Rat vom Suzuki Kundenservice und frage Werkstätten ob die mir weiterhelfen können.
Ebenfalls stehe ich in ständigem Kontakt mit dem Tüv. Mein Tüv Mann sagte mir: Ich brauche was schriftliches, sodass ich den unterschied zwischen 1.5er und Sport kenne. Ich werde mal für sie nachhören in ob ich da was rauskriegen kann. Vielleicht sagt Suzzki einem Tüv ja eher was Sache ist.
Also sobald ich mehr weis, werde ich es sich sagen. Geduldet euch diese Woche noch, dann wisst ihr was los ist.
Bis dahin
Grüße Ecki
