Neu hier! Brauche Vorschläge =) (Scheinwerfer, Rally Streifen, Tieferlegung, Boxen usw.)

  • Es ist halt immer eine Frage des Preises..

    Wenn du Fahrkomfort usw haben möchtest würde ich ein Gewindefahrwerk einbauen.
    Wenn doch nur Optik und er ne Spur härter sein darf, dann kannst du auch die Federn nehmen.

    Bei der Auspuffanlage ist es ähnlich, willst du nur die Optik haben, oder soll er auch Sound machen?
    Optik würde ja eine Blende reichen, wenn du Sound auch willst würde ich zu Fiberdynamix schauen (komplett mit Tüv und du kannst der den Sound + die Rohroptik selbst aussuchen)
    Leistungssteigerung hast du auf jeden Fall keine spürbare.


    Liebe Grüße
    Daniel

  • Hmmm das mit der Auspuffanlage habe ich mir schon fast gedacht... Aber was mich immer ins grübeln gebrahct hat, waren die Angaben, von mehr Leistung usw die oftmals dau geschrieben worden sind, was dann ja doch interessant gewesen wäre.... Einfach ein lautes Auto will ich ja auch nicht haben, wenn nichts dahinter steckt ;) Also eine vernünftige Blende :P Gut weiß ich das auch schonmal und ist wesentlich günstiger xD

    Och beim rollen lassen, merke ich da eh nicht so nen Unterschied, lasse nämlich eher wenig rollen xD Aber wenn dann merk ich da nichts ^^

    An die Folien werde ich mich wohl nicht ran trauen... Mache eh ungern was selber, da ich ja weiß, was ich für ungeschickte Hände habe xD Würde für eine bessere Verarbeitung auch gerne den höheren Preis in kauf nehmen ^^


    Habe gestern mal auf einer Seite gesehen, dass man ja hinten die Trommel bremse als Scheibenbremse umbauen lassen kann für 1200 glaube ich... bei dem kleinen lohnt sich das eher nicht oder? Ich mein sovie Leistung hat der jetzt auch nun wieder nicht... Nur Vorne würde mich eine bessere reizen, da mir das gequitsche ziemlich auf den Sack geht xD
    Hat da jemand erfahrung mit? ?(

  • Hi, ich hab H&R-Federn verbaut mit 40 mm Tieferlegung. Um ehrlich zu sein, das ist fast zu viel des Guten. Die Kiste liegt wie ein Brett auf der Straße und steht fantastisch da aber der Federungskomfort leidet schon ziemlich. 20 bis 25 mm sollten besser sein.

  • Hm ja das mit den 40mm habe ich mir schon gedacht.... Sag mal HeiFei , jetzt z.B bei denen hier...die sind von Eibach, 30mm wären das dann, Preis ist 138,39 ist das dann für alle 4 oder wie? ode rfür eine? Steige da nicht so ganz hinter xD Weil der von Suzuki mir iwas von 400 bei h&r Federn erzähl hat... Sorry, komtm wahrscheinlich egrade dumm rüber, aber ich habe da echt kein Plan von xD

  • Hm ja das mit den 40mm habe ich mir schon gedacht.... Sag mal HeiFei , jetzt z.B bei denen hier...die sind von Eibach, 30mm wären das dann, Preis ist 138,39 ist das dann für alle 4 oder wie? ode rfür eine? Steige da nicht so ganz hinter xD Weil der von Suzuki mir iwas von 400 bei h&r Federn erzähl hat... Sorry, komtm wahrscheinlich egrade dumm rüber, aber ich habe da echt kein Plan von xD

    Sind schon 4 Stück :D
    Über den Händler würde ich nichts kaufen, da gibt es im Internet immer deutlich bessere Angebote.

  • ca. 140 € ist denk ich ein guter Preis. Einbaukosten noch dazu. Der Wagen wurde dann auch neu vermessen, mit Protokoll. Ich habe den Wagen im Dezember so erworben, deshalb kann ich nicht sagen, wieviel meine Federn tatsächlich gekostet haben. Die Originalen waren auch mit dabei. Aber Rückrüsten will ich eigentlich auch nicht. Hab jetzt Sommerreifen montiert und habe das Gefühl, dass der Fahrkomfort leicht besser ist.

  • Hey,
    Habe mir vor ca 2 Monaten auch Tieferlegungsfedern 40/35 + Sportstoßdämpfer gekauft. Einbau wollten alle so um die 200-250€ also so freie werkstätten und so und bei suzuki selber war das fast unbezahlbar :D. Habe es jetzt bei nem Kumpel in der Werkstatt machen lassen für 70€ und dazu kam dann noch die vermessung bei nem Profi für ca 50€ . Da ich momentan nicht viel kohle zur verfüfung habe habe ich mir vorerst die Sachen bei FK-Tuning bestellt, ist zwar nicht die beste qualität aber der preis stimmt fürn anfang :P . Da kostet glaube ich ein Komplettes Sportfahrwerk so um die 200€,hält nur nich so lange wie ein namenhaftes :P

    Der der mit dem Swift Tanzt...!!!

  • Habe wegen den Federn mal bei ATU nachgefragt, wieviel das kosten würde wenn die mir die Eibach Federn einbauen lassen würden.... Später wenn ich mein Auto von der Inspektion abhole, frag ich den Händler auch nochmal.... und dann guck ich mal... wann und ob ich es machen lasse ^^


    Habe mir gestern mal eine Liste aufgestellt, was ich eigt alles ändern will... Von den Anschaffungskosten ist das alles ganz akzeptabel... Aber da kommen ja auch immer die Montagekosten noch dabei :S

    Naja.... Was ich noch fragen wollte, hat jemand erfahrung mit den schwarzen Bremsleuchten und den Schwarzen Seitenblinker? Da steht im Shop das es ohne E prüfzeichen ist, was heißt das genau, bekomme ich die nicht eingetragen dann? Oder muss ich sie eintragen lassen? ?(

    Mal die Links dazu:

    Bremsleuchten: http://www.carparts-online.de/shop/Teile-fue…WARZ::6047.html


    Seitenblinker: http://www.carparts-online.de/shop/Teile-fue…4c72d68ddc924ab

  • Teile, die ohne „e“- oder „E“-Kennzeichnung in einem Kraftfahrzeug betrieben werden, kann unter gewissen Umständen die Betriebserlaubnis erlöschen.

  • Also ich würde sie mir trotzdem kaufen...kannst ja sagen das das originalteile sind die schon dran waren...Also ich passe immer bei teilen auf wo die dabei schreiben " nicht zugelassen im bereich der StVo"

    Der der mit dem Swift Tanzt...!!!

  • hmmm aber wenn die mir dann nen Strick daraus drehen, wenn doch irgendwann mal was passiert und ich die Betriebserlaubnis davon verliere und womöglich ein Bußgeld bezahlen muss :thumbdown: Ich glaube dann lass ich es lieber sein :S Sind ja nur Kleinigkeiten :wacko:

    Ach man.... Hat mir so gut gefallen xD

  • Man könnte es probieren mit einer Einzelabnahme eintragen zu lassen, ist aber recht schwierig ohne E-Zeichen und auch ne Spur kostenspieliger.

    Gerade beim Licht würde ich es nicht grad drauf anlegen, weil wenn dir zB einer hinten drauf fährt oder sonst was du schon sehr schlechte Karten hast..
    könnte ja drauf hinaus laufen, dass man die nicht gut genug gesehen hat..was auch immer..

    Kann natürlich auch ein Leben lang gut gehen, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden, was es ihm wert ist ;)

  • Das ist es mir dann eindeutig nicht Wert... für so kleine Teile iwas zu riskieren ... :S Werde mich dann mal auf den Rest konzentrieren ^^
    ATU hat gerade zurück gerufen.... Wenn ich die Federn von Eibach selber ebstelle für 140 (bei ATU 190) dann würde mich Einbau usw. bei denen insgesammt 249 kosten, ist das gerechtfertigt (Insgesamt also 390)? Oder sollte ich lieber mal noch woanders nachfragen?

    2 Mal editiert, zuletzt von Eva2202 (5. April 2012 um 14:29)

  • Mit Vermessung und Begutachtung? Dann ist es schon recht gut, ansonsten kannst du ja noch bei kleineren Werkstätten fragen :)

  • Jops... Federn würde ich selber bestellen.... ATU hat mich dann heute zurück gerufen und mir den Preis von 249 für alles drum und dran genant wenn ich die Federn eben selber vorher bestelle....

  • a steht im Shop das es ohne E prüfzeichen ist, was heißt das genau, bekomme ich die nicht eingetragen dann? Oder muss ich sie eintragen lassen?

    Weil ich das und die Antworten zum Thema "Eintragung" von lichttechnische Einrichtungen ohne e-Prüfzeichen lese.

    Alles was in §22a StVZOaufgelistet ist, muß grundsätzlich auch bauartgenehmigt, sprich mit e-Nummer versehen sein. Ist es das nicht, kann es auch nicht so ohne weiteres per Einzelabnahme beim TÜV, Dekra etc. eingetragen werden, insbesondere lichttechnische Einrichtungen nicht.

    Man mag über Sinn und Unsinn streiten können bei einzelnen Sachen, aber hebt Euch das lieber für eine Polizeikontrolle auf, wo ein Jungspund der Rennleitung Euch wegen so Kleinigkeiten den Wagen stilllegen will.

    Und bevor wieder gemeckert wird, weil hier alles verboten ist, was Spaß macht und gut aussieht - nein, das ist es nicht. Es gibt in Karlsruhe das Lichttechnische Institut. Dort könnt Ihr mit Euren Scheinwerfer, Lämpchen, Blinker etc. vorstellig werden und die werden dann geprüft, ob zulässig oder nicht. Kostet in der Regel eine vierstellige Summe für den Prüf- und Meßaufwand und gilt nur für das eine Paar Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter etc. Eine allgemeine Bauartgenehmigung läßt sich nicht davon ableiten. Die kann nur der Hersteller beantragen, jedoch erhält man die höchstoffizielle Bestätigung für seine Beleuchtung, daß man die im Straßenverkehr nutzen darf. Allerdings gibt es für den Preis auch keine Garantie, daß die Beleuchtung auch genehmigt wird. Man kann auch "durchfallen".

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung