Justy MA Tank Wechseln

  • Hallo,

    bei meinem Justy ist der Tank durchgerostet 8|

    Ich wollte erst einen neuen aber den gibts nur Orginal von Subaru und kostet knapp 400€, nach diversen Schrottplatz besuchen habe ich noch einen guten für günstiges Geld gefunden.
    Nun bin ich zu meiner freien Werkstatt gefahren die sollten den Tank wechseln.
    Auto abgegeben, nächsten Tag kam der Anruf es wäre zuviel Aufwand den Tank zu wechseln es müsste wohl sehr viel weggebaut werden und es wäre mindestens 1 Tag Arbeit wenn nicht noch mehr.

    Nun weiß ich nicht ob die einfach keine Lust hatten, auf jedenfall soviel Arbeitszeit und das nur um dann wieder einen gebrauchten einzubauen macht wohl kaum sinn. Also hab ich ihn erstmal wieder mitgenommen. Ich hab mir das auch mal von unten angeschaut, ist das wirklich soviel aufwand?! So wie ich das sehe muss da nur der Auspuff weg, und das Differenzial an der HA dann sollte der raus gehen. Die Werkstatt sagte zu mir die gesamte Hinterachse müsste raus?! :huh:

    Wäre gut zu wissen ob das hier schon mal einer gemacht hat, und ob es auch einfacher geht. Sonst muss der kleine leider weg ;(

  • Moin,
    die ganze achse vielleicht nicht, aber Differenzial und antriebswellen sollten schon im weg sein und je nachdem wie die aufgebaut sind könnte das schon ein gewisser aufwand sein

    http://translate.google.de/translate?u=http%3A%2F%2Fsuzuki-cat.ru&sl=ru&tl=de&hl=&ie=UTF-8
    also wenn das bei deinem ähnlich aussieht, dann muss da wohl wirklich fast die gesamte Achse raus ;)

    such dir am besten einen der privat ne bühne hat und biete dem eine gewisse Menge an Bier für die Arbeit an.

  • Der link geht nicht ?(

    Was mir noch aufgefallen ist, der Sprit läuft irgendwo oben rauß, ich vermute am Stutzen. Aber könnte vielleicht auch nur ne Dichtung an der Benzinpumpe oder Tankgeber sein. Jetzt hab ich die Rücksitzbank raus gemacht und es gibt da KEINE Serviceklappe im Unterboden :thumbdown: . Das heißt wenn man die Benzinpumpe kaputt oder sonstwas ist dann muss jedesmal der Tank rauß :wacko: Nicht besonders Wartungsfreundlich....
    Also ich komm nicht herrum den Tank auszubauen, es wird vermutlich daraus hinaus laufen das ich es selber machen werde. Irgendwie werd ich das Teil schon rausbekommen.

  • SF410 ?? Finde ich nicht ?! Hab mal ein wenig durchgeklickt aber das richtige Modell hab ich nicht gefunden.

    Ich hab mal nach meiner Fahrgestellnummer geschaut da steh was mit TSMMSF35S00.....

  • ^^ einführung in die suzukimodelle

    du gehst dort auf swift und dann etwas weiter rechts auf sf410 und guckst dir dann ein Magyar modell aus und dann auf Fahrwer/Bremsen und gucken ob da der 4wd bei ist, wenn net, nächstes modell ;)

  • Also wegen nem durchgerostetem Tank das ganze Auto wegzustelln wär meiner Meinung nach Quatsch, wenn es so noch in halbwegs gutem Zustand is... Außerdem sind bei fast Jedem Swift 4WD, oder Justy die Tank´s an, oder gar durchgerostet... Würd sagen, allzu großer Aufwand is das nicht, bloß ne Bühne, oder Grube und ein Getriebeheber, oder zweiter Mann wären eben von Vorteil...

    Kardanwelle kannste zerlegen, also den Mittelteil rausnehmen, und das Auspuffmittelrohr muss glaub ich weg, dann müsstest du eigentlich den Tank schon tauschen könn...

    Viel Erfolg!! ;)

    Einmal Gti, dies´ Gefühl vergisst du nie!! :thumbup:

  • Kardanwelle kannste zerlegen, also den Mittelteil rausnehmen, und das Auspuffmittelrohr muss glaub ich weg, dann müsstest du eigentlich den Tank schon tauschen könn...

    Viel Erfolg!! ;)

    Bei den Mazda BG und BF Modell is es so, aber der Justy hat so ein langes HA Diff... Da wir auch den Tank bei einem Justy tauschen müssen, werden wir die nächsten tage eine "anleitung" online stellen, falls erwünscht. Aber ich glaub, dass man die HA zumindest absenken muss.

  • Ja es wäre eigentlich zu schade der ist noch in einem Top Zustand von der Technik her, alle wichtigen Verschleißteile sind neu.

    Ein Anleitung wäre nicht schlecht, nur die Frage ist was macht ihr ?! Baut ihr einen komplett neuen Tank ein ?! Der soll wohl so um die 350€ kosten.
    Wenns jetzt nicht soviel Aufwand wäre würde ich den gebrauchten vom Schrott reinstecken, ansonsten kommt man mit einem neuen wohl besser.

  • @ familia gtx:

    Das mit dem Diff ist gut möglich... Hatte bei meinem letztens nur die Hinterachse gewechselt, von daher kann ich das jetz nicht genau sagen, wie das mit dem Tank genau ist....

    @ ecki86:

    Wenn der Tank vom Schrott nach gründligem Reinigen (notfalls Sandstrahlen) noch eine halbwegs gute Kosistenz aufweist, würd ich den einfach ordentlich konservieren (grundieren, lacken, reichlich Unterbodenschutz/Wachs), und Diesen einbaun... Dann überlebt der Tank auch den Rest des Autos und kostet nich so viel, wie ein Neuer... ;)

    Einmal Gti, dies´ Gefühl vergisst du nie!! :thumbup: