Beiträge von ecki86

Hey du hast Recht nach einiger Recherche hab ich gesehn das auch noch viele andere Modelle Passen wie vom Baleno 1.6 usw. Hätte nicht gedacht das der ne größere Bremse hat viel merken tut man davon ja nicht Nur hab ich jetzt festgestellt das der Justy wohl der einzige ist der Lochkreis 4X114,3 hat Suzuki hat 4X100, naja hab nach langem suchen doch ein Anbieter gefunden der die Teile zu nem Relativ günstigen Preis anbietet. Bei Subaru bezahlt man halt immer den Seltenheitsbonus mit....

Hallo,

Sind die Bremsen hinten beim Justy und Suzuki gleich ?! Wenn ja dann sollte der Satz ja passen oder nicht ?! http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-SWIFT-2-II-BREMSE-BREMSTROMMELN-BACKEN-BREMSBACKEN-KIT-HINTEN-/140723142746?pt=DE_Autoteile&hash=item20c3c0c05a#ht_5620wt_1271

Mfg Markus

Ebend so sieht aus mein Justy hat auch den 16V drin mit 86PS (Selbe Motor aus dem Jimny oder Baleno) der hat kein Hydros und Ventile einstellen geht sehr einfach bei dem Motor, hab ich selber schon gemacht.

Ja ich werd das Teil wohl erstmal strahlen lassen und dann schauen wir weiter. Da es eh mein Winterauto ist hab ich den ganzen Sommer Zeit.

Ja es wäre eigentlich zu schade der ist noch in einem Top Zustand von der Technik her, alle wichtigen Verschleißteile sind neu.

Ein Anleitung wäre nicht schlecht, nur die Frage ist was macht ihr ?! Baut ihr einen komplett neuen Tank ein ?! Der soll wohl so um die 350€ kosten.
Wenns jetzt nicht soviel Aufwand wäre würde ich den gebrauchten vom Schrott reinstecken, ansonsten kommt man mit einem neuen wohl besser.

SF410 ?? Finde ich nicht ?! Hab mal ein wenig durchgeklickt aber das richtige Modell hab ich nicht gefunden.

Ich hab mal nach meiner Fahrgestellnummer geschaut da steh was mit TSMMSF35S00.....

Der link geht nicht

Was mir noch aufgefallen ist, der Sprit läuft irgendwo oben rauß, ich vermute am Stutzen. Aber könnte vielleicht auch nur ne Dichtung an der Benzinpumpe oder Tankgeber sein. Jetzt hab ich die Rücksitzbank raus gemacht und es gibt da KEINE Serviceklappe im Unterboden . Das heißt wenn man die Benzinpumpe kaputt oder sonstwas ist dann muss jedesmal der Tank rauß :wacko: Nicht besonders Wartungsfreundlich....
Also ich komm nicht herrum den Tank auszubauen, es wird vermutlich daraus hinaus laufen das ich es selber machen werde. Irgendwie werd ich das Teil schon rausbekommen.

Jop klar gabs das auch fürn Justy allerdings nur für die MA Modelle. Und da nicht alle, eine bekannte hat ein Frühes MA Modell von 97 der ist nicht davon betroffen, bzw nicht drin. Vermutlich weil die Autos dann einfach zu alt sind und sich ein tausch sowieso nicht mehr lohnt. Irgendwo im Internet stehen die Fahrgestellnummern welche neue Stoßdämpfer bekommen. Soweit ich das mit meiner Fahrgestellnummer vergleichen konnte da ich einen der letzten gebauten Justy habe (BJ 2002) sind alle im Prinzip alle MA (Subaru/Suzuki) von 97-02 betroffen.

Bei mir wars auch so, erst haben sie geschaut und dann bestellt da es wohl darauf ankommt was für Stoßdämpfer verbaut sind. Aber der meister sagte zu 90% müssen die getauscht werden. Leihwagen hab ich keinen verlangt 10min Fußweg für mich und ich war glücklich das ich kostenlos paar neue bekommen habe Finde ich Prima da können sich die Deutschen Hersteller mal ne scheibe Abschneiden, sowas wird man da nicht erleben.

Jop bist du ein wenig spät dran ich bekam den Brief schon im Oktober 2011 Aber ist auch egal wenn du Glück hast bekommst du jetzt 2 neue Stoßdämpfer geschenkt

Hallo,

bei meinem Justy ist der Tank durchgerostet

Ich wollte erst einen neuen aber den gibts nur Orginal von Subaru und kostet knapp 400€, nach diversen Schrottplatz besuchen habe ich noch einen guten für günstiges Geld gefunden.
Nun bin ich zu meiner freien Werkstatt gefahren die sollten den Tank wechseln.
Auto abgegeben, nächsten Tag kam der Anruf es wäre zuviel Aufwand den Tank zu wechseln es müsste wohl sehr viel weggebaut werden und es wäre mindestens 1 Tag Arbeit wenn nicht noch mehr.

Nun weiß ich nicht ob die einfach keine Lust hatten, auf jedenfall soviel Arbeitszeit und das nur um dann wieder einen gebrauchten einzubauen macht wohl kaum sinn. Also hab ich ihn erstmal wieder mitgenommen. Ich hab mir das auch mal von unten angeschaut, ist das wirklich soviel aufwand?! So wie ich das sehe muss da nur der Auspuff weg, und das Differenzial an der HA dann sollte der raus gehen. Die Werkstatt sagte zu mir die gesamte Hinterachse müsste raus?!

Wäre gut zu wissen ob das hier schon mal einer gemacht hat, und ob es auch einfacher geht. Sonst muss der kleine leider weg

Hallo

jetzt wo es wieder kälter wird hab ich zunehmend wieder Probleme mit der Kaltstartdrehzahl.

Also normal von anderen Autos kenne ich es so das die Kaltstartdrezahl je nach Außentemperatur so 1200-1300U/min liegt nach kurzer Fahrtstrecke pendelt sie sich so bei 1100U/min ein und spät. wenn die Kühlwasseranzeige anfängt zu steigen liegt sie unter 1000 U/min und pendelt sich dann spät beim Betriebstemp. bei 600-800U/min je nach Motor ein.

Bei meinem Justy schein das irgendwie nicht richtig zu funktionieren. Dabei ist es immer mal anders auch egal ob jetzt 3+ oder -5 grad sind.
Ist etwas schwer zu beschreiben also wenn es gut Läuft dann ist die Leerlaufdrehzahl kurz nach dem Starten bei 1500 U/min wenn sich die Kühlwasseranzeige anfängt zu steigen was ja bei dem Temp schon mal 2-3km dauern kann dann liegt sich so bei 1000U/min und pendelt sich danach auch relativ Schnell auf eine normale Drehzahl von 600-700U/min ein.

Wenn schlecht läuft dann ist die Startdrehzahl beim Starten schon bei 2100U/min und selbst wenn man 2-3km gehfaren ist und die Kühltemp. anfängt zu steigen liegt sie noch bei 1500U/min aber mit einem schlag fällt sie ab und pendelt sich wieder auf ein normales Nivau ein.

Ist der Motor einmal auf Betriebtemperatur ist alles i.o der Motor läuft sauber auf niedriger Drehzahl. Ca 600-700 U/min

Ich weiß nicht ob das Normal ist, ich weiß nicht ob mit Absicht so einen hohe Kaltstartdrehzahl vorgesehen ist. Jedenfalls was mich Stört und es liegt an der hohen Startdrehzahl ist der Verbrauch auf Kurzstrecke dort liege ist teilweiße bei 12L auf 100KM. Und da wird der Motor nur gestreichelt (max. 3000U/min). Man sieht es auch an der Tankanzeige 2 Strecken a 5km gefahren und man sieht schonwieder wie sie gefallen ist. Fahre ich dagegen mal 20km am Stück bewegt sie sich sogut wie garnicht. Da liegt mein Errechneter Verbrauch bei ca 6-7L was ja auch normal wäre. Das er auf Kurzstrecke etwas mehr braucht ist ja schon Okay aber soviel nervt schon etwas.
Mein Accord mit 155PS brauchte im Winter bei Selber KurzStrecke und Temperaturen ca 10L.

Gibt es irgendeinen Temperatursensor den man wechseln könnte?! Was ich noch erwähnen wollte der Vorbesitzer hat kurz vor dem Kauf die Lambdasonde erneuert. Das Problem besteht auch schon seit dem Kauf. Kann es sein das sie Sonde falsche Werte ausspuckt und dadruch die Drehzahl beeinflusst wird?!

Aber da müsste ja auch die MKL angehen oder ?

Ich bin auch mit meinem Acci vor Ort:)

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem Werkstatthandbuch für den Swift/JustyMA 4X4 ab BJ 97.

Bisher habe ich nur Handbücher für den Swift ab BJ89 gefunden. Oder kann ich das auch nehmen?!

So eine neue erkenntnis es sind defenetiv nicht alle Swift MA\'s vom Rückruf betroffen.

Meine Bekannte hat wiegesagt einen Swift MA EZ 07/97 auch gebaut in Ungarn und er ist laut der Fahrgestellnummer nicht betroffen von der Aktion.

Entweder haben sie damals einfach während der Produktion den Zulieferer gewechselt oder Subaru/Suzuki haben einfach ne Zeitliche begrenzung für die Aktion, den bei einigen Autos wird die Reperatur aufgrund des Alters wohl den Restwert übersteigen.

Also im FZS steht bei mir als Hersteller Suzuki Magyar

So hier stehts genau welche Modelle betroffen sind

http://www.autoservicepraxis.de/rueckruf-fuer-…ion-999466.html

Werd ich dann morgen gleich mal bei ihr nach der Fahrgestellnummer schauen.

Hi

da mein Justy bald in die Sommerpause geht, will ich die Inspektion und paar andere dinge gleich Selber erledigen.

Allerdings habe ich da ein kleines Problem das ich für den Motor irgendwie nur Schlecht Ersatzteile finde, da ich den 1,3er mit 86PS (Baleno Motor) habe der ja nicht all zu oft verbaut wurde.

In den meisten Shops oder bei Ebay ist nur der 1,3er mir 68PS gelistet das ist aber ein anderer Motor.?(

Ich bräuchte folgende Teile für den Motor

-Ölwannendichtung
-Ventildeckeldichtung
-Ölfilter
-Keilriemen
-Luftfilter

Gibts da gute Adressen wo man das passend bekommt?!

So war am Donnerstag war ich auch beim Freundlichen Subaru Händler und hab neue Dämpfer bekommen.

Hab gleich noch ne neue Frontscheibe einbauen, lassen die alte hatte durch Dacheis ja nen Riß :erschreck: Der Händler ein gutes Angebot gemacht 300€ inkl. neuer Scheibendichtung und Einbau kann man nicht meckern. Man bedenke alleine eine OEM Scheibe kostet 350€ ohne Steuer

Betrifft die Rückufaktion eigentlich alle Justys/ Swifts, bei mir haben sie zwar vorher auch geschaut aber der Meister sagte so nach dem Motto von 100 sind 98 betroffen.

Ne Freundin von mir hat auch einen Justy MA Bj97 und noch keinen Brief bekommen?!

Jap stimmt der Civic Type-R wurde aus dem Programm genommen weil er keine Euro5 schafft die seit diesem Jahr pflicht ist. Wobei Honda sicherlich das nur aus Spargründen gemacht hat da der Civic dieses Jahr eh ausläuft und die Type-R verkäufe in D eh verschwinded gering sind.

Im Prinzip spricht nichts gegen Fön im Motor solang die technik ausgereift ist und der Motor nicht überzüchtet ist.

Angeblich soll der neue Accord mit nem 2,3L Turbo kommen da freu ich ich schon drauf

Hi

hab heut auch verwundert gekuckt als ich ein Brief von Subaru Deutschland im Briefkasten hatte, schließlich hab ich das Auto erst ein halbes Jahr und bin bestimmt der 5. oder 6. Besitzer.

Find ich gut das die das machen da erhält mein Winterauto gleich ne Wertsteigerung von 100% :totlach:

\"daher teste einfach mal hochwertige Glühlampen und nicht irgend nen Baumarktbillig mist für 2,50 EUR\"

Also nachdem ich schon genug Geld für teure Lampen ausgegeben habe, die dann trotzdem nach kurzer Zeit wieder kaputt waren hab ich mir fürn Justy testweiße paar \"Super Xenon\" für 3€ ausn Sonderpostenmarkt geholt und ich muss sagen die Dinger sind echt gut von der Ausleuchtung nicht besser als die Alten aber für den Preis kann man nicht meckern. Und halten tun sich bis jetzt auch noch;)

Ich hatte vorher ganz Normale Osram sind damit war die ausleuchtung auch Okay muss ich sagen.