Suzuki Swift Sport Verbrauch

    Mal 'ne Grundsatzfrage: Koennte man dem Bordcomputer beibringen, hoehere Werte anzuzeigen? Er bekommt ja wie mein Scangauge II die Werte
    aus der Motorsteuerung. Auf dem Scangauge II stimmen die angezeigten Werte auf rund 0,2 l mit dem Nachtankbedarf ueberein. Ich hatte auch
    stets bis zum Stehkragen getankt. Also, liessen sich die Werte auf dem Bordcomputer ggf. als Werkstattarbeit anpassen?

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    Zitat

    Ich denke das sollte sich dann bei ca. 8-9l einpendeln. Aber ja der MZ wird mangels 6. Gang dann auch etwas lauter...

    Etwas lauter? Habe heute meinen 2009er Sport geholt und bin dann 110 km auf der Bahn gefahren nicht schneller als 120-130 und muss sagen: Das Teil ist echt brutal laut! :) gut bin an einen S4 Avant gewöhnt.. Laune macht der Kleine trotzdem

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Hallo Leute

    Bin zwar kein SSS Fahrer aber möchte meine Erfahrungen mit dem 90 PSigen Dualjet , bzgl.Sprit anfügen.

    Hab Ihn seit einer Woche fahr selten auf Autobahn, wenn fast nie über 130, viel Überland Landstraße, da beweg ich ihn aber flott.
    z.Zeit stehn 5,2 l an, meinen 2011er hab ich mit 5,7 Jahresdurchschnitt eingetauscht, der hatte die normale Multipoint Maschine.
    Dem Dualjet habens ja eine zweite Einlaßdüse pro Zylinder verpaßt, dadurch soll er satte 2 NMeter mehr haben aber 4 PS weniger u 0.7 weniger verbrauchen.
    Wobei die Österreichische Variante eh nur 90 statt in Deutschland 94 PS hatte.

    Nun wird sich auch weisen ob die 17"-205er, mehr Sprit brauchen, Rechnen tu ich das der Verbrauch noch minimal fällt.

    allzeit gute Fahrt, Gruß aus Österreich

    Falls du die Werte vom.Bordcomputer hast - nett! Pack' einiges drauf, dann kommst du in die Richtung des realen Verbrauchs. Papas 1.2 16V (NZ) meint, dass er zwischen 4,9 und 5,5 l verbrauchen wuerde. Die Wahrheit liegt zwischen 5,5 und 7 l.

    Mein MZ wuerde laut Bordcomputer mit 4,9 bis 5,5 l beim Cruising auf der Landstrasse auskommen. Autobahnfahrten mit 120 bis 130 km/h sollten mit unter 6,5 l zu machen sein. Vergiss' das beim Sport! Knapp unter 6 l sind auf der Landstrasse mit ganz leichtem Gasfuss irgendwie machbar, unter 7 l bleibe ich trotz sehr dezentem Fahren auf der Autobahn auch selten. Ein wenig zuegiger sind 8 bis 9 l weg. Lass' das Ding fliegen - und du bist bei mittleren zweistelligen Werten...

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    Moin moin,

    bei mir kann ich meist auch 1,5-2l drauf packen. Das ganze Teil vor Deiner Nase ist eigentlich eine große Frechheit und es wundert mich, dass es so zugelassen wird. Da stimmt so gut wie nichts :)

    Aber man kennt sein Autochen schon nach ein paar Tankfüllungen und weiß, wann es Zeit wird zu Tanken.

    Was mich aber mehr als überrascht hat, ist der BC im Baleno. Der BC sagt 4,8l die App sagt 5,05l scheint sehr genau zu rechnen, mal abwarten wie sich das entwickelt.

    Grüße

    Zitat von Mareo

    Etwas lauter? Habe heute meinen 2009er Sport geholt und bin dann 110 km auf der Bahn gefahren nicht schneller als 120-130 und muss sagen: Das Teil ist echt brutal laut! gut bin an einen S4 Avant gewöhnt.. Laune macht der Kleine trotzdem

    Da haette dir eine ausgiebige Probefahrt diese Erkenntnis wohl vorab bringen koennen. Ich hatte meinen MZ-Sport vor dem Kaufentschluss fuer einen Tag zum Ausprobieren. Mag' sein, dass das mein Familienbonus unseres Haendlers war.

    Ich hatte das hohe Drehzahlniveau auch anfangs unterschaetzt und eigentlich braucht es der Motor auch nicht zwingend. Zumindest nicht auf Dauer. Denn dieses haelt - auch mit wenig Lastanforderung - den Verbrauch sowie die Geraeuschentwicklung auf einem sinnlos hohen Niveau. Beim NZ-Sport hatte man diesen Kritikpunkt wenigstens beruecksichtigt. Nun nehme ich meinen MZ nicht als Alltagsauto, sondern fuer Ausfluege sowie verrueckterweise auch als Reiseauto. Das geht - der Platz reicht mir und die Sitze sind fuer meine Koerperabmessungen bequem und trotzdem langstreckentauglich. An das harte Fahrwerk konnte ich mich gewoehnen. Allerdings werde ich auch auf weitere Tieferlegung oder andere Felgen/Reifen verzichten.

    Um wieder an das urspruengliche Thema anzuschliessen: Spass kostet! Der M16A kann 'nen ordentlichen Strudel im Tank verursachen, wenn man ihn fordert. Mit leichtem Gasfuss und damit wenig Last gefahren, ist der Verbrauch selbst auf weiteren Strecken annehmbar. Und beim Cruising auf Landstrassen faellt man auf kleinwagentypische Verbrauchswerte.

    Uebrigens: Laengere Autobahnstrecken fahre ich mit Gehoerschutz... 8o

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    Eine ausgiebige Probefahrt lag zeittechnisch gar nicht drin ;) aber es war auch Liebe auf den ersten Blick! Und mit der rosaroten Brille ist das so ne Sache. Aber ich gewöhne mich langsam an die Geräuschkulisse. Fahre 80 km Bahn am Tag mit dem Kleinen und Leistungsmässige vermisse ich nichts.

    Ich bin grundsätzlich bei Euch, daß man gewöhnlicherweise IMMER was draufpacken muß auf die BC-Berechnung. Bei meinem SSS Bj 2016 erlebe ich nun (Laufleistung 8000 km) erstmals das Phänomen, dass ich IMMER was abziehen muß, und zwar mondestens 0,3 bis max 0,7 l, im Schnitt also 0,5 l. Mein Verbrauch bei extrem gemischter und funorienteirter Fahrweise liegt zwischen 7,2 und 8,5 Litern.

    lt. BC eines forumsusers hier verbraucht dessen MZ im mischverkehr etwa 10-10,2l.
    denke nicht das das bei gemischter fahrweise sehr unrealistisch ist (aber dennoch viel für das kleine hupferle... scheiß euro4)