Wo ist der Fehler? (Teil 2)

  • Der Fehler tritt immer nur beim Starten auf, und das auch nicht immer. Mal geht er an, mal nicht. Die Seite ist auch spontan. Das beide noch nicht angehen hatte ich noch nicht. Bis jetzt war der Motor immer kalt.

    Die Scheinwerfer und die Steuergeräte wurden komplett ausgetauscht und jetzt werde ich das weiter beobachten und berichten.

    lieben gruß

  • Markus, ich meine das in dem Fall Seitenabhängig. Natürlich hat jeder Brenner sein eigenes Steuergerät. Nur dachte ich, das einfach insgesamt für beide Steuergeräte zu wenig Strom ankommt. Warum auch immer.
    Ich denk da ein bisschen primitiver. Vergleich: Neonröhre. Wenn da der Starter kaputt ist, flackert die auch nur. Da der Starter wohl im Steuergerät integriert ist, wird der wohl nen Schuss haben. Im Endeffekt wird es nur an den Steuergeräten liegen.
    Weiss deine Werkstatt da schon bescheid? Du kannst es ja glücklicherweise per Foto nachweisen.

    Jeder Tag ist ein neuer Anfang. Jede Nacht eine neue Versuchung...

  • Das mit dem "Strommangel" kann ich mir nicht vorstellen. Wenn das Licht bei laufendem Motor eingeschaltet wird und der Fehler vorhanden ist, kann es an sowas nicht liegen, meine ich.

    Weiterhin (zumindest beim Kizashi, beim Sport weiß ich es nicht genau) geht im Auto-Licht-Modus beim Starten das Licht erst an, wenn der Motor angesprungen ist.

  • Hmm, starkes Argument. Wenn der Motor läuft, kommt ja im standgas ein ausreichender Strom.

    Dann kann ich mir nur noch vorstellen, das es die Kälte ist. Aber warum dann nur bei diesem Fahrzeug und nicht bei einer Serie? Und warum dann nicht zb auch beim kizashi, der wird ja technisch die gleichen Bauteile drin haben.
    Die Brenner kann man jedenfalls komplett ausschließen, denn entweder die Funzen und sind ganz oder die sind ganz kaputt.

    Jeder Tag ist ein neuer Anfang. Jede Nacht eine neue Versuchung...

  • Es gibt in der Schaltung noch versch. Relais, die vielleicht durch Feuchtigkeit und Kälte hängen. Deswegen meine Frage nach dem Fernlicht...

    Nun sind ja erstmal die Schaltgeräte getauscht, die habe ich ja auch nicht ausgeschlossen, es ähnelt halt nur wirklich einem Montagsauto, wenn beide sporadisch aussteigen.