Welche Felgen Für Mein Suzuki

  • Hey Leute bin neu hier im Forum und auch ein suzuki swift fahrer :)
    kurz mal zu meinem auto

    Gebaut In Ungarn
    Suzuki Swift 1,0 L =)
    Baujahr 1996 Typ (Ea) Innen Wie Der (Ma)

    Und Zwar Wollte Ich Mal fragen welche felgen ich nehm kann die
    eintragung´s frei sind ???

  • ja Maße stimmen, hab mir letzten Herbst beim Schrotti fast neuwertige Stahlfelgen geholt, kamen um die 40 Tacken. Alufelgen musst du dir meiner Meinung nach eintragen lassen, sonst meckert Blau-Weiß.mfG

  • guck einfach in deinen Fahrzeugbrief, wenn es noch ein alter ist stehen wenigstens ein paar Reifengrößen drinn und vielleicht auch die ein oder andere Alufelge ;)
    ansonsten wie die beiden über mir schon gesagt haben, eintragen lassen

  • wenn bei mir die 14 zöller typisiert sind, kann ich dort stahl oder alus nehmen, dass intressiert ja keinen... ich hab sogar tüv beim mazda mit dem 1,8l motor statt 1,3 motor, tieferlegung, sportauspuff und 16er bekommen, obwohl nichts typisiert war... :)

    • Offizieller Beitrag

    Stimmt so nicht.
    In der Regel müssen Alufelgen mit serienmäßig zugelassener Bereifung nicht abgenommen(TÜV)/eingetragen(Zulassungsstelle) werden. Hier reicht das ständige Mitführen der ABE. Dies steht aber dann auch explizit so in der ABE.
    Ansonsten muss die Rad-Reifen-Kombination abgenommen werden und in 99% der Fälle erst bei nächster Befassung mit den Papieren (Ummeldung/Neuanmeldung etc) eingetragen werden.
    Bei Einzelabnahmen muss natürlich sofort eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgen.

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Also bei mir steht explizit nur Stahlfelge in den Papieren. Wenn ich auf Alu wechseln will muss ich se definitv eintragen lassen. Deswegen bleib ich auch erstmal bei den klassischen Radkappen. Hab da welche in Carbonoptik im Auge fuer 150 Tacken. :pinch:

    • Offizieller Beitrag


    Also bei mir steht explizit nur Stahlfelge in den Papieren. Wenn ich auf Alu wechseln will muss ich se definitv eintragen lassen. ...

    In der Regel müssen Alufelgen mit serienmäßig zugelassener Bereifung nicht abgenommen(TÜV)/eingetragen(Zulassungsstelle) werden. Hier reicht das ständige Mitführen der ABE. Dies steht aber dann auch explizit so in der ABE.

    Und bitte registriert mal den Unterschied zwischen Abnehmen lassen und Eintragen ! ! ! Beides beschreibt unterschiedliche Sachen !
    In der ABE/Gutachten zu den Felgen steht drin, ob die abgenommen werden müssen und obs sie eingetragen werden müssen.

    Abnehmen (Änderungsabnahme nach §19(3) StVZO) bedeutet: jemand von einer Prüforganisation (TÜV etc.) muss sich das ganze anschauen und wenn Verwendungsbereich und Auflagen etc. i.O. ist, bekommt man einen Nachweis über die durchgeführte Änderungsabnahme. Dort steht auch drin, ob die Änderung eingetragen, d.h. die Änderung in die Fahrzeugpapiere/Zulassungsbescheinigung eingetragen werden muss, was natürlich nur die Zulassungsstelle machen darf. Da gibts 3 Varianten:
    "unverzüglich": es ist sofort die Zulassungsstelle aufzusuchen und die Änderung einzutragen
    "bei nächster Befassung": erst wenn sowieso was an den Papieren geändert wird (Ummeldung, Neuanmeldung...), muss die Änderung eingetragen werden. Bis dahin muss der Nachweis vom TÜV immer mitgeführt werden! (90% aller Fälle)
    "nicht erforderlich, aber möglich": man muss den Nachweis immer mitführen, aber es muss nix eingetragen werden. Letzteres ist natürlich trotzdem möglich, so dass man danach nicht mehr den Nachweis mitführen muss.

    Sonderfall sind Einzelabnahmen, wo keine Gutachten für die Kombination des Bauteils mit dem Fahrzeug existiert. Dies dürfen nur Technische Prüfstellen (alte Bundesländer TÜV, neue Bundesländer DEKRA) machen. Eine Eintragung in die Papiere ist danach immer zwingend erforderlich.

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • ich würde mir gerne normale felgen kaufen nichts besonderes
    wo ich halt nicht extra zum tüv dafür muss und die polizei mich auch nicht direckt dadrauf ansprechen tut gibt marken oder hersteller die für suzuki swift abe frei sind ??

  • Also wie gesagt. Guck in Deinen Fahrzeugschein. Da steht genau drin was fuer Felgen drauf sein duerfen. Alles andere musst Du bei TUV oder DEKRA vorfuehren.
    Wenn Du nichts besonderes willst dann lass so wie ich Deine Stahlfelgen drauf und kauf Dir n paar vernuenftige Radkappen. Die gibts ja auch in allen Farben. Aber kauf Dir da nicht irgend so nen Billigscheiss.
    Ich persoenlich kann Car-Flair empfehlen.

  • wo ist jetzt das problem?
    ersteigert euch originale 13'' Alus von Suzuki mit passendem Lochkreis und gut
    Oder wartet bis in Frühling, da werden dann auch hier paar Alus angeboten ;)

    Aber irgendwelche bunten Radkappen würd ich nicht fahren :rolleyes:

  • Was kostet den bei euch das eintragen von Alufelgen ? Ist das in D so schweine teuer.

    Ich bin auch nicht wohlhabend, doch ich habe 3 Sätze Alus gekauft Occ. bei ricardo, ebay usw.

    1Satz 15Zoll mit Beiblatt für 100.- 1Satz 14Zoll für Semislicks für die Rennstrecke für 80.- Mit Beiblatt und die wo unten auf dem Bild zu sehen sind für 160.- mit Beiblatt. Eintragung kostet bei uns 56.- und ist mit einem vorhandenen Beiblatt/Eignungserklährung kein Problem.

    Und passende Reifen gibt es übers Internet heute 3X günstiger als noch vor zehn Jahren.


    Gruss. Dangerous

    1989er Suzuki Swift 1.3 GTi
    1996er Chevrolet Camaro 5.7 Z28 6Speed
    1964er Chevrolet Chevelle SS 6.3 Coupé

    Geradeaus kann nicht jeder schnell, weil schlicht und einfach Leistung fehlt. :rolleyes:

    • Offizieller Beitrag

    Ist nicht teuer, finde es auch etwas übertrieben, deswegen nur kleine Felgen kaufen zu wollen.
    Also wenn ein Gutachten dabei ist für den Swift kostet sowas so um die 50Euro. Denke das sollte schon drin sein, wenn man neue Reifen und Felgen kauft ^^

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Meinetwegen kann das jeder so machen wie er will,
    ich hab sowohl 13'' Alus als auch 14'' Alus für meinen Swift daliegen, sind jeweils aber originalfelgen aus dem damaligen Zubehörkatalog von Suzuki :D
    Beide Sätze hab ich mir auch über ebay besorgt
    Die preise für gebrauchte Felgen sind stark schwankend aber im prinzip trifft das von Dangerous gepostete auch auf ebay deutschland zu.

  • Meinetwegen kann das jeder so machen wie er will,
    ich hab sowohl 13'' Alus als auch 14'' Alus für meinen Swift daliegen, sind jeweils aber originalfelgen aus dem damaligen Zubehörkatalog von Suzuki :D
    Beide Sätze hab ich mir auch über ebay besorgt
    Die preise für gebrauchte Felgen sind stark schwankend aber im prinzip trifft das von Dangerous gepostete auch auf ebay deutschland zu.

    Ja je nach geschmack ist es verschieden aber ich ha 16ner auf meinem suzuki und finde es den hammer.