Baleno oder Liana?

    Hallo zusamen,
    ich heiße Frank und bin hier neu! :rotwerd:
    ...und auf der suche nach ein fahrbaren Untersatz mit der Möglichkeit auch mal etwas zu transportieren. Z.B. mal eine Zimmertür (200x60cm). Den Baleno GLX Kombi kenne ich noch von meinem Bruder. Anspruchslos und gut!
    Hab aber bei der Suche noch ein Liana entdeckt. :d_gutefrage:

    Deshalb meine Frage:
    Kann der Liana beim Raumangebot mithalten?
    - Kofferraum
    - Kofferraum Rücksitze umgeklappt
    - Kofferraum Rücksitze umgeklappt und Beifahrersitz umgeklappt
    - Dachgepäckträger für Kanu-Transport

    Bewege mich in der 1000-2000 € Klasse (Baleno ab´99)

    Toll währe wenn jemand sogar den direkten Vergleich hat oder hatte.

    Frohe Weihnachten!
    Gruß Frank :)

    Baleno Probleme sind bei dem 1.3 und 1.6 Motor die Getriebe

    Die Schlüssel nutzen schnell ab

    der vordere Achsträger ist oft zum brechen durchgerostet und kostet ungefähr 450 euro neu.

    Der hintere Achsträger ist manchmal auch gerostet.

    Ölverbrauch ist schon fast normal bei dem 1.3 und 1.6, ist aber meist nicht weiter tragisch...


    Das sind die Macken die mir bekannt sind, also die macken die fast alle Balenos haben... wenn etwas nicht stimmt soll mich jemand verbessern.


    Den Liana kenne ich leider auch nicht aber jetzt weißt du schonmal worauf du beim Baleno achten musst.

    Die Motorn sind allesamt gut und viel Öl brauchen die nun nicht...
    Technisch gesehen ist das Auto top, bis auf das Getriebe. Ich hatte mein Baleno 5 Jahre und nie Probleme gehabt.

    Bei den Baleno´s muss du auf Rost achten, denn es gibt kein Baleno der nicht rostet. Auch wenn einer sagt, dass es ein Garagenwagen ist, oder das er kein Rost hat... er hat Rost, glaub mir ;)

    Zu dem Thema habe ich hier schon sehr viel geschrieben, musst mal im Baleno-Forum suchen.

    Öl verbraucht jeder Motor nur in welche Mengen?
    Mein 1.6 verbraucht wenns hochkommt 0,5 liter auf 10Tkm würde ich jetzt nicht als Schwachstelle abstempeln.

    Das mit dem Schlüßel muß Ich recht geben, schaut euch mal das Zündschloß an, bei mir sind ganz kleine Krümel zu sehen, deutet auf Abrieb hin.

    Das andere ist ja alles bekannt mit den Achsträgern, aber Karosserie finde ich kein Rost.
    Kommt aber auch daher das Ich alles beseitigt habe wo was auftauchte wie Hinteren Schwellerbereich/am Radkasten.

    Ansonsten Bremsleitungen noch mehr fällt mir nicht ein.

    Mit den Liana kenn Ich mich nicht aus, hab noch kein in die Finger bekommen.
    Ist wohl seltener als der Baleno :augenroll:

    Joaa stimmt der Ölverbrauch hält sich sicherlich in Grenzen. Aber wenn ich mir angucke, dass der über 20 Jahre alte Volvo von meiner Mutter bei 6 Zylindern nicht einen Tropfen nimt .....

    Soger der 91er 86c, den ein Bekannter von mir fährt nimt nicht einen Tropfen Öl.

    Man sollte halt darauf achten, dass immer genug Öl drin ist, das ist aber klar und bei anderen Autos nicht anders.

    Aber ich wollte hier niemandem Angst machen mit dem Öl das hält sich wirklich in seehr engen Grenzen ;)

    Hallo und Danke schon mal für die Antworten! :sonne: ...und die Schwachpunkte am Baleno bestätigt!
    Ich hatte aber vorher ein Volvo 480, da lassen ein \"diese Kleinigkeiten\" völlig Kalt. :totlach:

    Der Liana scheint wohl auch ein Exot zu sein!? :a_augenruppel:

    Gruß Frank

    Also in den Baleno Kombi bekommst du Sachen die NICHT länger als 2m sind gerade so rein wenn du die Rückbank um klappst u. die Vordersitze ganz nach vorne stellst. In der Breite wird es durch die Verkleidung der Lautsprecher/Radkästen etwas enger(die Breite würde ich auf ca. 80cm schätzen). Von der Länge her würde ich sagen geht in den Liana vielleicht 1.60m-max. 1.70m rein wenn alles so ist wie oben beschrieben. Ich würde aber meinen das beim Liane ein paar cm in der Breite mehr rein gehen als beim Baleno.

    Bei den Liana werten bin ich mir nich 100%ig sicher, da wir erst seit kurzem ein Liana(Kombi) in der Verwandtschaft haben u. ich in noch nicht ausmessen konnte. Ich bin mir aber ziemlich sicher das der Liana in der Länge deutlich weniger Laderaum bietet.

    Meine Autos bis her: 93er Swift GS, 04er Ignis Sport, 02er Baleno Kombi, 09er SX4 Limousine, 21er Vitara + 92er Swift Cabrio + 02er Baleno Kombi 

    Projekt Cabrio

    Suzukis derzeit in der Familie: 2x Swift Cabrio, 1x Swift GTi, 2x SX4 Limousine, 1x SX4 City+, 2x Liana, 1x Baleno Kombi, 2x Vitara LY :thumbup:

    Also der Kofferraum beim Baleno is an der engsten stelle 90cm breit, und die länge war 1.90cm wenn die Forderen sitze ganz hinten sind, wenn ich es noch richtig in erinnerung habe.
    Wenn man die Sitze aber verschiebt köntte man vieleicht auch 2.10cm komm aber das is dann nicht mehr gemütlich vorn.
    Ich würde sagen der Liana hat winiger Volumen. Kann mich aber auch täuschen weil ich ihn noch nicht genau angeschaut habe.

    Ich habe mir jetzt nochmal ein paar Testberichte zu dem Liana durchgelesen und komme zu dem Schluss, dass ICH das Auto nicht kaufen würde.

    Die Allrad Version ist zwar ganz witzig und der Kaufpreis liegt in meiner Umgebung um 1700 Euro aber das ist eins der Charackterlosesten Autos die ich kenne. Da hat echt sogar jeder Volkswagen mehr Stil.

    Ausserdem scheint der Motor extrem Leistungsschwach zu sein und dazu kommt, dass scheinbar das Getriebe extrem schlecht übersetzt ist.

    Der Liana gilt zwar als \"Nachfolger\" des Balenos aber der Baleno ist in jedem Punkt besser....

    Leider habe ich in echt noch nie bewusst so einen Liana gesehen, aber die Testberichte sagen denke ich doch EINIGES aus. Vor allem der Vergleich der Berichte zu den Berichten des Balenos.


    Ich würde zu dem Baleno greifen. Der Baleno ist ein einigermaßen sicheres und seehr zuverlässiges Auto.

    Klar hat der Baleno zwar ein paar Macken (die ja schon genannt wurden) aber die sind denke ich alle seeehr leicht zu verkraften, wenn man bedenkt was für ein schönes Auto man für sein Geld bekommt. Und ausser diesen Sachen gibt es eigentlich so gut wie nie große Probleme mit den Balenos, wie sich in den Threads hier im Baleno Bereich zeigt.

    Ich habe zwar \"nur\" den 1.3 L 90 PS Motor aber der reicht dicke. Und mein Verbrauch lag bei einer Autobahnfahrt nach Dänemark mit durchschnittlich 100 KMH bei gelassener Fahrweise bei rund 5.5 L, was auch ein tolles Ergebniss ist. Ich denke, dass der 1.6 er Motor nicht viel anders vom \"Charackter\" ist.

    Hier nochmal ein Crashtest des Balenos. Ist zwar ne limo aber ich denke die sind sich sowieso ähnlich!

    Komisch nur, dass sich in dem Video keine Airbags öffnen, obwohl der Baleno doch 2 Stück hat ?

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    Zitat


    Original von Kaffeeschrank:
    Ich habe zwar \"nur\" den 1.3 L 90 PS Motor aber der reicht dicke. Und mein Verbrauch lag bei einer Autobahnfahrt nach Dänemark mit durchschnittlich 100 KMH bei gelassener Fahrweise bei rund 5.5 L, was auch ein tolles Ergebniss ist.

    Hier nochmal ein Crashtest des Balenos. Ist zwar ne limo aber ich denke die sind sich sowieso ähnlich!

    Komisch nur, dass sich in dem Video keine Airbags öffnen, obwohl der Baleno doch 2 Stück hat ?

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    Der hat \"nur\" 86PS^^
    100km/h is nich gelassen, sondern lahm ;) Da kannste auch gleich Landstraße fahren. Sowas sind unrealistische Verbrauchsangaben, ähnlich der ECE-Norm.
    Ich bin meistens sehr zackig gefahren und lag so zw. 8 und 8,5l. Aber da war auch viel BAB mit allem was geht dabei.


    Bei Crashtest sind keine Airbags zu sehen, weil der Crashwagen keine hatte. Die Basisversion des Balenos in manchen europäischen Ländern wurde ohne Airbags verkauft und deshalb wurde er auch ohne getestet.

    Noch mal Danke für die Antworten!!! :i_respekt:
    Den werde ich morgen mal probefahren: Hier!

    - Baujahr ´99
    - HU 07/2013
    - 193.000km
    - Laut Händler sollten die Stoßdämpfer gemacht werden.

    Zum schnell fahren nehme ich dann doch lieber das Motorrad! :biggrin:

    Mein Bruder hatte auch den 1,3L der konnte auch schon ordentlich was wegziehen. Vorteil verbraucht 1L/100km weniger.
    Aber der 1,6 macht wohl mehr Spass ist ist in der gleichen Typenklasse! (KH 16 / TK N17) ...oder???

    Gruß Frank

    Gute Wahl :) Du weißt ja jetzt worauf du achten muss vergiss das nicht ! Und guck UNBEDINGT nach der Vorderachse das ist wirklich besonders wichtig, denke ich.

    Liebe grüße

    Kleiner Zwischenbericht:
    Achtung einige Händler haben diese neue Digicam mit Rost-Schutz-Filter! 8o

    Positiv
    - der Motorläuft gleichmäßig
    - unten kaum Rost
    - Achsträger wohl noch gut
    - Innenraum gut erhalten

    Negativ
    - Rostansatz an den Schwellern und Radläufen
    - ABS Lampe brennt dauerhaft
    Laut Händler ist das blooooß Feuchtigkeit an den Sensoren!
    - Klimakompressor springt nicht an
    - Kupplung \"rubbelt\"
    - Der Endtopf hat sich aufgelöst

    Morgen schaue ich mir einen in Berlin an!
    Hat mich jetzt doch der Ehrgeiz gepackt. :biggrin: ...und das Jahr ist ja noch lang!

    Gruß Frank