Wieso machst du es nicht ganz einfach und gehst hier hin:
K-SPORT (Deutschland) --> http://www.k-sport-germany.com
-> Deren Online-Shop: http://racing-shop-germany.com
Einbau erfolgt direkt MIT TÜV-Abnahme!!!
...habe mit denen schon vor Längerem gequatscht... sehr nett und vor allem kompetent!
Ist ein Fahrwerk für ein Fahrzeug nicht im Shop... keine Sorge - wird auf Anfrage sofort geliefert! 
Beste Grüße,
Fabian
weiß einer von euch wie so die preise liegen für ein gewinde von k-sport für den ea ????
@ Pascal meinste das dass fahrwerk rosten könnte wegen winter??? kann ich mir garnich vollstellen .
LG Marco
fragt mal den nudi ob er sein fahrwerk noch hat
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=25363&start=1
kA wie hochwertig das Gewindefahrwerk von k-sport ist, aber ich glaub kaum das es die geilste idee ist im Winter mit einem Gewindefahrwerk rumzufahren
Original von swift_96:
ich glaub kaum das es die geilste idee ist im Winter mit einem Gewindefahrwerk rumzufahren
und warum sollt es das nicht sein bauen die ganzen rennkisten ihre fahrwerke im winter aus und ersetzten ssie durch standartgedönns?? ich glaube nicht!
es ist ja nicht um sonst verstellbar!!!
ich hab noch ein neues unverbautes mit garantie hier liegen das letzte k-sport fahrwerk das es noch zu kaufen gibt. bei interesse pn an mich :i_baeh:
tschö
Bin mit dem K-Sport Gewinndefahrwerk zufrieden. Jedoch für den Alltagsgebrauch ist es zu hart und bietet null Komfort.
Auf der Rennstrecke ist es echt gut, mit Semislicks steht mann in den Kurven auch Leistungsstärkeren Sportwagen nicht im wege.
sag mal hat du das Fahrwerk ohne Probleme eingetragen bekommen oder nutzt du dein Auto nur mehr als Rennfahrzeug
Laut N2OTuning ist ein TUEV Gutachten bei. Also duerfte das kein Problem sein. Ich ueberlege viel mehr ob ich mir da Tieferlegungsfedern kaufe. Die Frage ist nur welche. Die Vogtland sollen wohl scheisse sein.
Ich schwanke zwischen den GTC und den N2O Federn. Ohne Erfahrungsberichte und Bewertungen aber keine leichte Wahl.
Das ist doch mal ein Wort. Die N2O hatte ich mir auch eher vorgemerkt. Das Fahrwerk hatte ich mir auch angeschaut. Aber ich wuerde mir dann eher Koni Daempfer dazu einbauen. Vorerst kommen die Federn aber auf die Werksdaempfer. Werd mich mal an Humz wenden.
Hallo Jungs
Ich habe für das K-Sport Gewinndefahrwerk ein Beiblatt/Gutachten, Ist also kein Problem für den CH Tüv.
Wie es allerding in Deutschland ist, kann ich Euch nicht sagen.
Ich würde für den Alltagsgebrauch 40mm Cobra-Suspension Tieferlegungsfedern einbauen. Habe diese vor 2Wochen bei meinem Bruder seinem Swift GTi montiert und habe gestaunt wie tief das Fahrzeug jetzt ist.
Kostet in der CH 275.- mit Typengenemigung inkl. versand und reicht allemal für den Alltagsgebrauch.
auch wenn es etwas offtopic is, da es ja um das Gewindefahrwerk von K-Sport geht,
ich würde bei Federn eher in die Richtung H&R oder Eibach gehen und wenn du die Federn erstmal mit Seriendämpfern fahren willst, sollteste auch nicht mehr als 35mm nehmen, da sonst die Dämpfer nicht mithalten können,
wenn du dagegen gleich komplett auf Koni Dämpfer wechselst, ist es egal aber das solltest du beachten beim Kauf!
und wenn ihr meine persönliche Meinung hören wollt zu dem K-Sport Fahrwerk,
ich halte nichts davon, ich hab es damals angeleihert mit der Sammelbestellung und der Anfertigung eines Fahrwerks für den Swift und bin heil froh das es sich zerschlagen hat und nichts draus wurde.
Auf der Homepage rühmen sie sich wie verrückt damit das jedes Teil auch einzeln bestellt werden kann, falls mal ein Schaden auftritt und wenn es dann mal soweit ist, wollen sie davon nichts mehr wissen und verkaufen nur komplette Federbeine!
Für mich ist sowas unter aller Sau und kein gutes Aushängeschild für eine Firma und von den Gutachten will ich mal nicht reden, ob die wirklich in Deutschland geprüft wurden oder nur im Ausland erstellt und gedruckt wurden möcht ich mal so hingestellt lassen!
Klar, sind es nur Vermutungen und ich hab schon von mehreren solche Geschichten gehört aber das reicht mir schon das ich das Fahrwerk nicht mehr will!
Da nehm ich lieber die lebenslannge Garantie von Koni und hab Spaß am fahren ohne hoch und runter schrauben!
jetzt können mich die K-Sport Anhänger gerne steinigen 
Gruß Doc
Wie gesagt, bin ich mit meinem K-Sport zufrieden, habe den Swift auch schon so gekauft.
Aber wenn ich es nicht schon hätte, würd ich es auch nicht kaufen.
40er Federn mit guten Koni-Dämpfern reicht föllig aus, weil viel tiefer kann man mit dem Gewinnde auch nicht gehen sont streifen die 195/45/15 Reifen beim einschlagen überall.
Bei der oben genannten Bereifung muss man schon mit 40er Federn die hinteren Radläufe bördeln.
